Conduite d'air Iveco Daily 3.0
Conduite d'air de turbo pour iveco Daily 3 litres depuis 2012.
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Visco-coupleur pour Iveco Daily à partir de 2012 à 2018 pour moteur 2.3 L.
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Conduite d'air de turbo pour iveco Daily 3 litres depuis 2012.
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Joint arrière de vilebrequin IVECO DAILY.
Support moteur droit pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les Silent Bloc en cliquant ici
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! Pompe à eau pour IVECO Daily 2,5L de 1990 à 1995 inclus. ! ATTENTION pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde) !
Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte.
Sans poulie.
Diamètre de la roue à aubes : 91 mm.
Type de fonctionnement : mécanique, pour système d'entrainement à courroie trapézoïdale à nervures.
Poids : 1,600 Kg.
Affectations : modèle 2.5L de 1990 jusqu'à fin 1995.
Références : IVS-152.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 0546914255 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Joint puit de jauge niveau carburant, palpeur de réservoir IVECO 30.8, 35.8 RESTYLING.
Réservoir Adblue pour iveco Daily de 2014 à 2018.
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Turbo pour Iveco TurboDaily 35-10 | 40-10 | 30-10 | 49-10 de 1996 à 1999.
Pour moteur Sofim 8140.23.
Fourni avec kit joint.
Contactez-nous au 0546914255 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com
Durite de turbo pour Iveco moteur 2,8L 35C11 35C13 de 2000 à 2006.
Tuyau de refroidissement de filtre à huile pour les moteurs Sofim 2,5 et 2,8L de 1990 à 1999.
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur IVECO Daily depuis 2016 moteur 2.3 litres.
Nombre de pôles : 2.
Nombre de trous de fixation : 4.
Etat : neuf - origine
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Durite accordéon turbo pour IVECO Turbo Daily moteur 2.8L 35C15 de 2000 à 2006.
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Bielle pour moteur d'Iveco Daily 2.3 HPI de 2000 à 2016, et Fiat Ducato 2,3 à partir de 2000.
Tube d'échappement neuf pour Iveco Daily 30.8 et 35.8 moteur 2,5L SANS TURBO, de 1990 à 1996.
Besoin d'aide ? :
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Capteur de niveau d'eau de refroidissement pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
La sonde n'est généralement pas une pièce d'usure, cependant si vous percevez un voyant de surchauffe au démarrage, cela peut traduire un dysfonctionnement de la sonde.
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