Le Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L est un ensemble complet destiné à assurer la synchronisation parfaite du moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily équipés des motorisations 2.5L et 2.8L, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant au moteur.
Le Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L permet d’assurer la synchronisation entre le vilebrequin et l’arbre à cames, garantissant un fonctionnement optimal du moteur. Composé d’une courroie de distribution crantée et de deux galets mécaniques, il contribue à maintenir une tension précise et constante. Un kit usé ou mal adapté peut provoquer un décalage moteur, voire une casse mécanique grave. Il est donc essentiel de choisir le bon modèle en fonction du numéro de châssis du véhicule.
🔧 Caractéristiques techniques – Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L
Type : Kit de distribution complet
Nombre de courroies : 1
Type de courroie : Crantée
Largeur de courroie : 30 mm
Longueur de courroie : 1457 mm
Nombre de dents : 153
Nombre de galets : 2
Type de galet tendeur : Mécanique
Poulie Ø : 67 mm
Hauteur 1 : 34 mm
Hauteur 2 : 34 mm
Poids : 1,5 kg
🚗 Compatibilité véhicules – Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L
Iveco Daily2.5L et 2.8L
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L
✔️ Rôle :
Synchroniser le vilebrequin et l’arbre à cames
Assurer un calage précis du moteur
Maintenir une tension correcte de la courroie
Garantir la performance et longévité du moteur
❗ Conséquences :
Décalage de distribution entraînant perte de puissance
Risque de casse moteur en cas de rupture de courroie
Galet de distribution pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres. ➡️ Diamètre extérieur : 67 mm ➡️ Largeur : 34 mm ➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks ➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
Le Kit de distribution pour Iveco Daily 152 dents est conçu pour assurer une synchronisation moteur précise et fiable. Compatible avec les modèles Iveco Daily, ce kit comprend une courroie de distribution crantée 152 dents ainsi que deux galets de renvoi/transmission mécaniques. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre motorisation.
La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
Kit de courroie d’accessoire pour Iveco Daily 2,3L (2000 à 2012), comprenant courroie trapézoïdale à nervures, galet enrouleur et galet tendeur. Conçu pour assurer un fonctionnement optimal des accessoires moteur.
Galet de distribution pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres. ➡️ Diamètre extérieur : 67 mm ➡️ Largeur : 34 mm ➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks ➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
Couvercle d'arbre à came pour IVECO Daily Moteur 3L à partir de 2000.Couvercle d'arbre à came Iveco 3L depuis 2000, fabriqué en plastique haute résistance avec joint caoutchouc, conçu pour protéger l’arbre à came et assurer l’étanchéité du moteur.
Dimensions : 37 mm de diamètre externe, poids 0,020 kg.
La Courroie d'accessoires Iveco Daily est une courroie trapézoïdale à nervures conçue pour les moteurs 3L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2013. Fabriquée en EPDM résistant, elle permet de transmettre l’énergie aux accessoires moteur comme l’alternateur, la pompe à eau et la climatisation, assurant ainsi le fonctionnement optimal du moteur et de ses systèmes annexes.
Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.
Poulie électromagnétique (visco-coupleur) de ventilateur pour Iveco Daily depuis 2016, moteur 2.3 litres F1A. Pièce essentielle du système de refroidissement assurant la gestion de la ventilation moteur selon la température. Produit neuf origine, conçu pour un fonctionnement fiable et durable.
Le Cache Pignon De Vilebrequin Iveco Daily 2,8L est un couvercle inférieur de distribution protégeant le pignon de vilebrequin contre la poussière, l’humidité et les projections. Pièce ABS résistante, montage direct d’origine, compatible moteurs 2,8L de 1996 à 2006.
La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
La Courroie trapézoïdale pour Iveco Daily 2,8L assure la transmission de puissance entre la pompe à eau et l’alternateur. Adaptée aux modèles 2,8L produits de 1996 à 1999, elle garantit un fonctionnement fiable du moteur et de ses accessoires.
Le Kit de distribution pour Iveco Daily 1996 à 2005 2.8L est conçu pour assurer la synchronisation parfaite du moteur 2.8L. Compatible avec les modèles Iveco Daily produits de 1996 à 2005, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la compatibilité avec la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant à votre moteur.
Le Cache courroie de distribution Iveco Daily 2,8L est un couvercle de protection supérieur conçu pour les moteurs 2,8L des modèles Iveco Daily de 1996 à 2006, ainsi que pour certains moteurs 2,5L et 2,8L de Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer de 1994 à 2006. Fabriqué en ABS robuste, il protège la courroie de distribution des poussières, saletés et projections, garantissant un fonctionnement fiable et durable du moteur.
Feu d’éclairage de plaque arrière droit compatible Iveco Daily de 1978 à 1999. Fonctionne en 12V / 24V avec ampoule 21W. Montage côté passager, idéal pour assurer une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation.
La commande de lève-vitre électrique pour Iveco Daily permet de commander l’ouverture et la fermeture de la vitre avant droite, côté passager. Elle assure un fonctionnement simple, fiable et conforme au montage d’origine pour les véhicules équipés de vitres électriques.
Le Silentbloc d'échappement Iveco Daily 1990 à 1999 est conçu pour suspendre et maintenir la ligne d’échappement tout en absorbant les vibrations et chocs. Fabriqué en EPDM, il protège le système d’échappement et contribue à réduire les nuisances sonores.
Le câble d’embrayage Iveco Daily 1990 à 1999 est une pièce d’origine Iveco indispensable au bon fonctionnement du système d’embrayage mécanique. Il assure la liaison entre la pédale d’embrayage et le mécanisme d’embrayage, permettant un passage de vitesses fluide et précis.
Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
Galet de distribution pour moteurs Sofim 2.5 et 2.8 litres. ➡️ Diamètre extérieur : 67 mm ➡️ Largeur : 34 mm ➡️ Compatible avec véhicules Iveco, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault Trucks ➡️ Modèles : Daily, Ducato, Boxer, Jumper, Mascott
Le Kit de distribution pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L est un ensemble complet destiné à assurer la synchronisation parfaite du moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily équipés des motorisations 2.5L et 2.8L, ce kit comprend une courroie crantée ainsi que deux galets de renvoi/transmission. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la compatibilité à l’aide de la carte grise, afin d’obtenir le kit exact correspondant au moteur.