La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C15 et 35S15 est une durite de suralimentation reliant le turbo à l’intercooler. Elle est conçue pour résister aux fortes pressions et aux températures élevées générées par les moteurs 2.8 litres équipant les Iveco Daily de cette génération.
La durite turbo moteur 2.8L Iveco 35C11 et 35C13 est une durite de suralimentation destinée aux moteurs 2.8 litres. Elle assure la liaison du circuit d’air du turbo, garantissant une alimentation correcte et constante du moteur sur les Iveco Daily concernés.
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L’Éclairage plafonnier de cabine Iveco Daily 2000 à 2006 offre un éclairage intérieur optimal pour la cabine des Daily produits entre 2000 et 2006. Équipé de 2 interrupteurs et 2 ampoules, il assure confort et visibilité dans l’habitacle. Fabriqué par IVECO, ce plafonnier est robuste et durable.
Ecrou rainuré pour Iveco Daily depuis 1990 à 2014 pour rotule de bras de suspension.
Compatible avec Daily 35C, 50C et 65C de 1990 à 2014.
Fabriqué en acier résistant, conçu pour un montage fiable et sécurisé.
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La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
L’Écrou de bride de lames arrière Iveco Daily est conçu pour la fixation des brides de lames arrière sur les versions 35C à roues arrière jumelées depuis 1979.
Pièce d’origine marque IVECO, garantissant un serrage fiable et sécurisé.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Écrou de fixation pour rotule de suspension destiné aux véhicules IVECO Daily depuis 2000.
Pièce utilisée pour le maintien sécurisé de la rotule sur le train avant.
M18 X 1.5
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L’écrou de roulement arrière Iveco Daily 35S 2000 à 2006 assure le maintien et le serrage du roulement de roue arrière, garantissant un fonctionnement sûr et stable de la roue. Conçu pour les Iveco Daily 35S à roue simple de 2000 à 2006, il se monte sur l’essieu arrière et contribue à la sécurité et la longévité des composants de roue.
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Écrou de moyeu pour roues jumelées IVECO Daily de 1996 à 2014., destiné à maintenir le moyeu et les éléments de roulement en position.
Conçu pour offrir un serrage fiable et durable.
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L’ECU Iveco Daily 2.3 HPI de 2000 à 2006 est l’unité de commande moteur essentielle qui contrôle et optimise le fonctionnement du moteur. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C et 35S, ce boîtier vide nécessite une programmation spécifique pour fonctionner et garantir une gestion efficace et fiable du moteur.
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L’Électrovanne pour bougie de préchauffage moteur 2,8L Iveco Daily contrôle le fonctionnement des bougies de préchauffage du moteur.
Pièce d’origine Iveco, elle assure un démarrage optimal des véhicules Daily de 1996 à 2006.
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Enjoliveur de roue avant gauche ou droite pour Iveco Daily de 1978 à 2013.
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L’Etoquiau + écrou de lame arrière est destiné à la fixation des lames de ressort arrière sur Iveco Daily à partir de 1978.
Livré avec écrou, il assure un maintien solide et sécurisé du système de suspension.
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Étrier de frein arrière droit neuf pour Iveco Daily roues simples (35S), années 2000 à 2018.
⚠️ Deux montages possibles entre 2014 et 2018 → vérification nécessaire
📦 Fourni avec support d’étrier
*photo non contractuelle
Étrier de frein arrière droit pour Iveco Daily 65C de 2000 à 2006. Fournit un freinage précis et sécurisé sur l’essieu arrière, avec support d’étrier inclus.
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Étrier de frein arrière droit neuf pour IVECO Daily, fourni avec support d’étrier.
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Étrier de frein arrière gauche neuf pour Iveco Daily roues simples (35S) de 2006 à 2018.
⚠️ Deux montages possibles entre 2014 et 2018 → vérification nécessaire
📦 Fourni avec support d’étrier
*photo non contractuelle
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Étrier de frein arrière gauche pour Iveco Daily 65C de 2000 à 2006. Fournit un freinage précis et sécurisé sur l’essieu arrière, avec support d’étrier inclus.
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Étrier de frein arrière gauche neuf pour IVECO Daily
*photo non contractuelle
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Étrier de frein avant droit échange standard pour IVECO Daily 1996 → 2005
(hors modèles roues simples 2000 → 2005)
*photo non contractuelle
Étrier de frein avant droit, échange standard pour Iveco Daily à roues arrières simples de 2000 à 2006
*photo non contractuelle
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Étrier de frein avant gauche échange standard pour IVECO Daily 1996 → 2005
(sauf modèles roues simples 2000 → 2005)
*photo non contractuelle
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Étrier de frein avant gauche échange standard pour Iveco Daily roues arrières simples de 2000 à 2006
*photo non contractuelle, n'hésitez pas à nous contacter si vous avez une question
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Extension d'aile avant droite pour Iveco Daily 2000 à 2006, moulure d’aile avant en plastique gris.
Montage avant droit (côté passager), compatible avec les versions 35S, 35C et 50C.
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Cadre / armature avant de pare-chocs pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005.
Elle assure le renfort de la face avant et le maintien des éléments de carrosserie.
Calandre vendue séparément, disponible ici.
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Feu / cabochon arrière droit pour Iveco Daily Fourgon produits entre 2000 et 2005.
Il remplace un feu arrière cassé, fissuré ou défectueux côté passager.
Vous recherchez le feu arrière côté gauche? Retrouvez-le dans notre catalogue
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Feu arrière droit complet pour IVECO Daily Châssis Cabine 2000-2006.
Vous recherchez également le feu arrière gauche? Retrouvez-le dans notre catalogue
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Feu arrière gauche complet pour châssis-cabine IVECO Daily 2000 à 2005.
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Feu / cabochon arrière gauche pour Iveco Daily Fourgon produits entre 2000 et 2005.
Il remplace un feu arrière cassé, fissuré ou défectueux côté conducte
Vous recherchez le feu arrière côté droit? Retrouvez-le dans notre catalogue
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Feu clignotant blanc avant droit pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2006.
Il se monte côté passager et remplace un clignotant cassé, fissuré ou jauni.
Feu clignotant avant gauche disponible ici
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Feu clignotant blanc avant gauche pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2006.
Il se monte côté conducteur et remplace un clignotant cassé, fissuré ou jauni.
Feu clignotant avant droit disponible ici
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Clignotant avant droit orange pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005.
Il se monte côté passager et remplace un clignotant cassé, fissuré ou terni.
Retrouvez le clignotant avant Gauche dans notre catalogue
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Le Feu de plaque d'immatriculation droit Iveco est un élément d’éclairage et de sécurité pour les modèles Iveco Daily produits à partir de 2000 jusqu'à 2013. Installé sur le côté arrière droit (passager), ce feu assure une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation tout en respectant les normes d’origine Iveco.
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Le Feu de plaque d'immatriculation gauche Iveco est un élément d’éclairage et de sécurité pour les modèles Iveco Daily produits à partir de 2000 jusqu'à 2023. Installé sur le côté arrière gauche (conducteur), ce feu assure une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation tout en respectant les normes d’origine Iveco.
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Feu de position latéral droit ou gauche pour IVECO Daily fourgon Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato
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Le feu de toit droit Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2013 est un feu de gabarit d’origine IVECO, destiné aux véhicules IVECO Daily en version châssis cabine. Il assure la signalisation de hauteur et de largeur du véhicule, conformément aux normes en vigueur.
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Le feu de toit gauche Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2013 est un feu de gabarit d’origine IVECO, conçu pour assurer la signalisation de hauteur et de largeur du véhicule. Il est spécifiquement destiné aux IVECO Daily en version châssis cabine, garantissant une parfaite compatibilité avec le montage d’origine.
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Filtre à air pour IVECO Daily de 2000 à 2011, gamme S et C.
Il permet de protéger le moteur, assurer une combustion propre et maintenir les performances du véhicule.
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Filtre à air secondaire de sécurité, adaptable pour véhicules spéciaux.
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Filtre à gasoil d’origine Iveco, conçu pour les utilitaires Iveco Daily produits entre 2000 et 2006.
Il assure une filtration optimale du carburant, protège le système d’injection et garantit la fiabilité du moteur.
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Filtre à gasoil pour IVECO Daily de 1978 à 2005, indispensable pour garantir un carburant propre et protéger le moteur.
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Filtre à huile adaptable pour moteur 2,3L avec climatisation et Iveco Daily 35C10 à 35S16 de 2000 à 2016. Filetage M20x1,5, diamètre externe 78 mm, hauteur 65 mm. Assure une filtration optimale pour le bon fonctionnement du moteur.
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Filtre à huile IVECO 100% origine, conçu pour garantir une filtration optimale et protéger efficacement le moteur.
À remplacer régulièrement pour préserver la durée de vie du moteur et assurer une performance fiable.
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Le filtre ossède une structure interne faite de plusieurs couches constitué d’une triple épaisseur, sa résistance et sa capacité de filtration sont plus élevées. Le pourcentage d’efficacité de rétention pour les particules est très efficace.
Filtre à huile IVECO pour moteur : 3L HPI IVECO de 2000 jusqu'à 2005.
un doute : contactez-nous au 0546914255
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Filtre à huile IVECO 100% origine, avec structure interne renforcée triple épaisseur, offrant une résistance supérieure et une capacité de filtration bien plus élevée qu’un filtre standard.
Son efficacité de rétention des particules est jusqu’à 5 fois supérieure.
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Les pièces d’origine Iveco sont conçues selon un processus rigoureux de recherche et de contrôle qualité. Leur fiabilité est garantie par des tests réalisés à chaque étape de fabrication.
Filtre à huile IVECO d’origine, spécialement conçu pour les moteurs 2.3L avec climatisation, à partir de 2000.
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Filtre à huile pour Iveco Daily moteur 2,8L (2000 à 2006) et Iveco Eurocargo (1996 à 2001), cartouche filtrante pour bocal de direction assistée, permettant de protéger le circuit hydraulique et de maintenir une huile propre et sans impuretés.
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