La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.
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Le Soufflet d'arbre de transmission Iveco Daily est une pièce de protection essentielle pour l’arbre de transmission arrière. Conçu pour les modèles Iveco Daily produits entre 2000 et 2012, ce soufflet en caoutchouc de qualité protège les composants contre poussière, saletés et projections, garantissant ainsi longévité et bon fonctionnement de la transmission. Livré avec deux colliers de serrage spécifiques, il assure un montage sécurisé et étanche.
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Soufflet de levier de vitesses pour IVECO Daily boîtes 5 et 6 rapports, de 2006 à 2011.Besoin d'aide ? :
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Support complet guide de porte latérale droite pour Iveco Daily 2000 à 2006, livré complet avec galets. Conception en aluminium robuste, montage sur le bas de la porte coulissante droite, identique à la pièce d’origine.
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Support / ossature métallique de marche-pied arrière pour IVECO Daily, de 2000 à 2014.
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Support de pare-choc avant gauche pour Iveco Daily 2000 à 2006, conçu en métal noir pour une fixation solide et durable du pare-choc avant côté conducteur.
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Support de tirant de porte avant droite pour véhicules Iveco Daily depuis 2000, modèles 35C, 35S, 50C, 65C, 70C.
Permet un maintien stable du tirant et un fonctionnement précis de la porte droite avant.
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Support de tirant de porte avant gauche pour véhicules Iveco Daily depuis 2000, modèles 35C, 35S, 50C, 65C, 70C.
Assure un maintien optimal du tirant et un fonctionnement précis de la porte avant gauche.
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Support échangeur gauche pour Iveco Daily de 2000 à 2011, positionné côté conducteur. Permet la fixation du radiateur / échangeur et assure un maintien stable des éléments de refroidissement.
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Guide de porte latérale complet pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005.
Il permet d’assurer le bon coulissement de la porte latérale droite et remplace efficacement un guide usé ou cassé.
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Le Support haut de porte latérale Iveco Daily 2000 à 2006 est un guide supérieur de porte coulissante conçu pour assurer un fonctionnement fluide et sécurisé des portes latérales.
Fabriqué en acier et caoutchouc, il combine robustesse et durabilité pour les modèles de 2000 à 2006.
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Tampon de lame arrière Iveco Daily, butée de suspension renforcée pour essieu arrière à roues jumelées.
Fabriqué en caoutchouc et métal, permet d’amortir les chocs et de protéger la suspension.
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Le tapis de sol en caoutchouc Iveco Daily 2000 protège efficacement l’habitacle contre la saleté, l’humidité et l’usure. Conçu pour les Iveco Daily à partir de 2000, il est robuste, facile à nettoyer et assure un entretien pratique de votre utilitaire.
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Le Tasseau inférieur pour lame acier avant Iveco comprend 2 butées élastiques destinées aux lames avant des Iveco Daily de 2000 à 2013.
Fabriqué en caoutchouc et métal, il assure un maintien optimal et une absorption efficace des chocs.
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Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.
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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.
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Tige de roue de secours Iveco en acier pour fixer le support de roue de secours sur le châssis.
Longueur 19 cm, avec extrémité filetée. Compatible avec Iveco Daily 35C, 50C, 65C et 70C depuis 1996.
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Tirant de porte avant pour véhicules Iveco Daily depuis 2000, modèles 35C, 35S, 50C, 65C, 70C, côté conducteur et passager.
Assure un maintien précis de la porte et contrôle son ouverture et fermeture.
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Tirant de porte arrière pour Iveco Daily depuis 2000, compatible avec les côtés droit et gauche.
Assure une fermeture sécurisée et un maintien stable de la porte arrière.
Pièce robuste et fiable, essentielle pour la sécurité et le bon fonctionnement des portes.
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Le Triangle de suspension inférieur droit Iveco Daily est un bras de liaison inférieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant inférieur droit (côté passager), ce composant en acier assure la stabilité, le maintien du train avant et la sécurité de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage fiable.
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Le Triangle de suspension inférieur gauche Iveco Daily est un bras de liaison inférieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant inférieur gauche (côté conducteur), ce composant en acier garantit la stabilité, le maintien du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage sûr et précis.
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Le Triangle de suspension supérieur droit Iveco Daily est un bras de liaison supérieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant supérieur droit, ce composant en acier assure la stabilité, la tenue du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage précis et fiable.
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Le Triangle de suspension supérieur gauche Iveco Daily est un bras de liaison supérieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant supérieur gauche (côté conducteur), ce composant en acier assure la stabilité, la tenue du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage précis et sécurisé.
Le Tube de jonction du corps de thermostat Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement. Il se fixe sur le corps de thermostat IV1096 et assure la circulation optimale du liquide de refroidissement pour les Iveco Daily de 2000 à 2006 avec moteur 2.8 litres Sofim. Fabriqué en aluminium, il offre durabilité et résistance à la corrosion.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
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La tubulure de remplissage gasoil Iveco Daily 35C - 35S est une goulotte de carburant permettant de relier l’orifice de remplissage au réservoir. Elle est conçue pour les modèles Iveco Daily de 2000 à 2013 et garantit un remplissage propre et étanche.
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Huile de boîte de vitesses manuelle Petronas Tutela Transmission FE-Gear 75W80, spécialement conçue pour les boîtes IVECO, offrant protection maximale, optimisation du passage des vitesses et économie de carburant.
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Huile synthétique 75W-80 pour boîte de vitesses manuelle et transmissions mécaniques, adaptée aux exigences API GL-5 / EP (Extrême Pression).
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Tube d'échappement pour IVECO Daily – tous modèles de 2000 à 2006, sauf 35C9 et 35S9.
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Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
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Ventilateur de chauffage pour Iveco Daily (2006–2011), fonctionnement en 12 V.
Permet de diffuser l’air chaud ou froid dans l’habitacle et d’assurer un désembuage efficace.
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Bouchon de vidange pour moteurs Iveco Daily.
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Vis de réglage x2 pour le frein à main Iveco Daily depuis 1996. Composant essentiel pour ajuster la course du levier et maintenir un freinage mécanique efficace et sécurisé.
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Vitre custode d'occasion droite avec joint pour véhicules utilitaires Iveco Daily de 2000 à 2014. Couleur transparente, état très bon, côté porte droite, vitre marquée, joint en très bon état.
Vitre custode d'occasion gauche avec joint pour véhicules utilitaires Iveco de 2000 à 2014. Couleur transparente, état très bon, côté porte gauche, vitre marquée, joint en très bon état.
Volant moteur bi-masse pour Iveco Daily 35S12 et 35C12 de 2000 à 2011, conçu pour optimiser le confort de conduite et la transmission du couple moteur.
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