ECROU DE BARRE TORSION DROITE ET GAUCHE IVECO DAILY 1978 - 2014

Principe de fonctionnement

La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.

Principe de fonctionnement

La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.

Coque de clef 3 boutons, à tailler pour IVECO DAILY avec coque Blanche.

Emploi :

Il vous suffit de récupérer le circuit électronique de votre télécommande actuelle et de le placer dans la nouvelle coque.

L'ébauche de la clé devra être taillée chez un professionnel (cordonnier, clé minute) ou alors remettre l'ébauche de votre ancienne clé si celle-ci n'est pas cassée (amovible et interchangeable).

Vendu sans électronique.

Design générique vierge : vous pouvez réutiliser la partie logo de votre ancienne coque.

Affectations : à partir de 2012.

Poids : 0,30 Kg.

Référence : CP02561W.

*photos non contractuelles

Hélice de ventilateur 7 pales de radiateur pour Daily de 1996 à 1999.

La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.

Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.

Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C.

Garde-boue avant gauche IVECO.

S'installe sur la partie inférieure gauche juste sous le pare-chocs.

Marque : IVECO.

Côté d'assemblage : Avant Gauche (côté conducteur) partie inférieure.

Affectations : Daily de 2000 jusqu'à 2005 pour train avant avec triangles ( ne convient pas pour train avant à barres de torsion ).

Couleur : Noir.

Matière : ABS.

Poids : 0,875 Kg.

Retrouvez le côté droit disponible sur notre site

Durite d'eau pour Daily de 2006 à 2012

Dimension L x l x h en mm : 650x453x34

Roulement de roue arrière pour IVECO DAILY modèles 35S de 2000 à 2006.

Marque : IVECO.

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Côté d'assemblage : arrière gauche ou droit.

Poids : 1,60 Kg.

Traverse de calandre avant IVECO Daily de 2014 à 2019.

Pièce à peindre.

Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55

contact@ivcity-parts.com

Joint d'étanchéité, de collecteur d'admission pour IVECO DAILY à partir de 2000.

Pour moteur 3 litres F1C

Durite de turbo pour moteur IVECO Daily 2.3 litres de 2000 à 2006.

AVANT DE COMMANDER CE TURBOCOMPRESSEUR, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55.

Turbocompresseur neuf d'IVECO Turbo Daily.

Montage sur moteur Sofim.

Garantie 6 mois.

Clignotant gauche de rétroviseur extérieur pour IVECO Daily à partir depuis 2014.

pour gamme C et S.

Voir le côté droit

Joint de flotteur de jauge de réservoir IVECO Daily 2,3L, 3L de 2006 jusqu'à 2012.

Alternateur échange standard BOSCH pour IVECO DAILY 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999.

Poulies : avec poulie.

Nombre de rainures : 1.

Poids : 4,450 Kg. 

Manivelle de lève vitre pour IVECO Daily de 2000 à 2013.

Douille à emboitement pour Silentbloc montage sur Iveco Daily de 2000 jusqu'à 2014 pour train avant avec TRIANGLES de suspension.

Flexible de frein IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.

Côté d'assemblage : avant.

Poids : 0,200 Kg.