


Joint d'étanchéité boitier du thermostat
Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Pompe à eau pour IVECO Daily.
Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte.
Avec joint torique, joint plat et goujons.
Sans poulie.
Diamètre de la roue à aubes : 92 mm.
Type de fonctionnement : mécanique, pour système d'entrainement à courroie trapézoïdale à nervures.
Poids : 3,909 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
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La pompe à eau est un élément essentiel du circuit de refroidissement de votre IVECO, car elle permet de garder le moteur à la température optimale pour son bon fonctionnement.
Quand la pompe à eau ne fonctionne plus, le moteur surchauffe et peut entraîner une panne du véhicule.
Il arrive également que la pompe à eau soit entraînée par la courroie de distribution, ce qui peut être fatal à cette dernière puis au moteur lui-même.
Dû à son principe de fonctionnement, un moteur thermique, soumet les pièces, le composant, à des températures très élevées. Il est absolument nécessaire de changer la pompe à eau en cas de fuite, de grippage ou d’usure des palles de l’hélice. La pompe à eau peut être entrainée par la courroie d’accessoire ou la courroie de distribution lorsqu’elle est interne au moteur. Il est fortement recommandé de la changer lors du changement du kit de distribution afin d’éviter tous problème de fuite pouvant engendrer des dégâts internes parfois irrémédiables.
Il est donc nécessaire de procéder à un contrôle visuel, lorsque celui-ci est possible, et vérifier les éventuelles traces de fuites sous le corps de la pompe.
Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteur Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C de 2000 à 2005.
! Pompe à eau pour IVECO Daily 2,5L de 1990 à 1995 inclus. ! ATTENTION pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde) !
Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte.
Sans poulie.
Diamètre de la roue à aubes : 91 mm.
Type de fonctionnement : mécanique, pour système d'entrainement à courroie trapézoïdale à nervures.
Poids : 1,600 Kg.
Affectations : modèle 2.5L de 1990 jusqu'à fin 1995.
Références : IVS-152.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Tuyau de refroidissement du compresseur.
Pour IVECO Stralis de 2002 à 2008.
Boîtier de Thermostat d'eau pour Iveco Daily moteur 2,3L à partir depuis 2000.
Livré avec Joint d'étanchéité.
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
contact@ivcity-parts.com
Durite inférieure de Liquide Refroidissement pour moteur IVECO DAILY 3L de 2006 à 2012.
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur IVECO Daily depuis 2016 moteur 2.3 litres.
Nombre de pôles : 2.
Nombre de trous de fixation : 4.
Etat : neuf - équivalence
Contactez-nous au 05 46 91 42 55 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur IVECO Daily de 2000 jusqu'à 2011 moteur 2.3 litres.
Nombre de pôles : 2.
Nombre de trous de fixation : 4.
Poids : 5,50 Kg.
Contactez-nous au 05 46 91 42 55 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com
Durite d'eau de refroidissement pour IVECO New Daily 35.8, 35.10, 35.12 moteur 2,5L de 1990 à 1999 (voir illustration 1),
Et pour DAILY 35C9, 35C11, 35C13, 35C15 moteur 2,8L de 2000 à 2005 (voir illustration 2).
Radiateur d'eau pour Daily de 2011 à 2014
Dimension L x l x h en mm : 640x603x40
Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont pourvus d’éléments métalliques exposés à l’oxydation engendrée par l’emploi d’un liquide de refroidissement «usé» ou de mauvaise qualité. Si la soupape de sécurité est grippée, c’est l’état de tout le circuit qui est en péril, la surpression peut provoquer l’explosion des durits.
Il est très important de renouveler (ou plutôt racheter) un nouveau bouchon lorsque vous avez installer un vase d’expansion neuf.
Pompe à eau pour Daily de 2000 à 2014 mais également pour Ducato de 2002 à 2014
Radiateur de climatisation pour Iveco Stralis
Vase d'expansion pour véhicule IVECO DAILY de 1989 jusqu'à 1996.
Pour prévenir des problèmes de fuites de liquide de refroidissement, les constructeurs ont implanté un vase d’expansion pour le liquide de refroidissement, comme les matériaux chauffés se dilatent, le liquide de refroidissement peut causer une pression importante sur le radiateur et ainsi bloquer son fonctionnement.
Joint de tube de pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L.
Ventilateur de chauffage habitacle pour Iveco Daily avec ou sans climatisation.
Pour Daily de 2006 à 2013.
Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteur Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteurs Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2005.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Joint de tube de pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L.
Clignotant avant gauche (côté conducteur) pour Iveco Daily 2000-2006.
Retrouvez le clignotant avant Droit dans notre catalogue
Calorstat thermostat d'eau IVECO DAILY.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 79.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2,5 et 2.8L de 1990 jusqu'à fin 1999.
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Feu de gabarit pour IVECO Daily Châssis Cabine de 2000 à 2013. Pièce d'origine Iveco
Retrouvez le modèle de gauche ICI dans notre catalogue
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Joint de cache culbuteur pour IVECO DAILY 2.8L de 2000 à 2005.
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Filtre a gasoil IVECO DAILY 2,3L, 2,8L et 3L de 2000 jusqu'à 2006.
Dimensions :
- Diamètre extérieur [D1] : 81 mm.
- Taraudage/Filetage 1 [D2] : M 16 X 1.5
- Diamètre intérieur [D3] : 62 mm.
- Diamètre extérieur [D4] : 70mm.
- Hauteur : 186 mm.
Retrouvez notre gamme de filtre à carburant pour IVECO
Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.