Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily permet de mesurer la rotation de la boîte de vitesses et de transmettre les informations au tableau de bord.
Il assure un affichage précis du régime moteur pour les modèles Daily de 1989 à 1999, ainsi que pour certaines versions d’Iveco Eurostar, Eurocargo et Eutotech.
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Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily se monte directement sur la boîte de vitesses et détecte la rotation de l’arbre de sortie.
Il convertit cette rotation en signal électrique pour informer le compte-tours du véhicule. Cela permet au conducteur de contrôler précisément le régime moteur, d’optimiser les passages de vitesses et d’assurer le bon fonctionnement du moteur et de la transmission.
Type de produit : Capteur de compte-tours
Côté d’assemblage : Boîte de vitesses
Filetage : M20 x 1
Poids : 0,116 kg
Affectation :
Daily de 1989 à 1999
Iveco Eurostar de 1993 à 2012
Iveco Eurocargo de 1991 à 2015
Iveco Eutotech à partir de 1992
Iveco Daily 1989 → 1999
Iveco Eurostar 1993 → 2012
Iveco Eurocargo 1991 → 2015
Iveco Eutotech à partir de 1992
✔️ Rôle :
Mesurer la rotation de la boîte de vitesses
Transmettre le signal au compte-tours
Permettre un contrôle précis du régime moteur
Optimiser le passage des vitesses et la performance moteur
❗ Conséquences :
Compte-tours inopérant ou erroné
Difficulté à passer les vitesses correctement
Mauvaise gestion du régime moteur et consommation de carburant
Risque de fonctionnement moteur non optimal et usure prématurée
Le Joint arrière culasse Iveco Daily 2.8L assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur pour les modèles Iveco Daily 2.8L de 1996 à 2006. Fabriqué en métal composite souple, il garantit durabilité et fiabilité pour un moteur protégé et performant.
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Capteur ou sonde de température de gaz d'échappement pour Iveco Daily depuis 2014
Couleur : Jaune
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Le Joint arrière vilebrequin Iveco Daily de 1979 à 1996 assure l’étanchéité arrière du vilebrequin et évite toute fuite d’huile moteur entre le bloc et la transmission.
Montage côté arrière moteur, conçu pour une parfaite adaptation aux modèles concernés de 1979 à 1996.
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Silentbloc arrière moteur ( support boite de vitesses ) pour Iveco Daily de 1989 à 1999.
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Le Capteur de température d’eau Iveco Daily 2000 à 2006 est un composant essentiel du circuit de refroidissement qui permet de mesurer la température du moteur et de transmettre l’information au calculateur (ECU). Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S, 40C et 65C équipés des moteurs 2.3 et 2.8 litres, il assure un fonctionnement précis et fiable du moteur et optimise la performance et la consommation.
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Le Capteur de vitesse d’arbre à cames Iveco permet de mesurer précisément la rotation de l’arbre à cames pour le bon fonctionnement du moteur. Compatible avec les Iveco Daily 3L de 2000 à 2012, il assure une gestion optimale de l’injection et de l’allumage, contribuant à la performance et à la fiabilité du véhicule.
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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
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Le Joint plaque vilebrequin Iveco Daily 1990 à 1996 assure une étanchéité optimale au niveau de la plaque avant du vilebrequin.
Conçu pour le moteur 2,5L, il protège efficacement contre les fuites d’huile moteur et contribue à la fiabilité mécanique.
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Le Joint d'arbre à cames Iveco Daily 2.8l est conçu pour assurer une étanchéité fiable du moteur SOFIM 2,8L de 1996 à 2006.
Monté côté frontal, il garantit une protection optimale contre les fuites d’huile et contribue à la longévité du moteur.
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Sonde de température d'échappement pour moteur 2,3 et 3L à partir de 2014 pour DPF blanc, après le catalytique.
Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005.
Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
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L’agrafe de durite d’injecteur moteur pour Iveco Daily est une pièce de fixation essentielle permettant le maintien sécurisé de la buse d’injecteur de carburant. Cette agrafe d’origine IVECO, vendue à l’unité, est destinée aux moteurs SOFIM et garantit une fixation fiable de la durite d’injecteur, évitant tout désengagement ou fuite de carburant.
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Sonde de température de gaz d'échapement avant catalyseur pour iveco daily de 2012 à 2013.
Couleur : Noir
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Transmetteur de compte tours electronique pour iveco daily de 1990 à 1995.
Se positionne sur le moteur. Pour moteur de 2.5 litres de cylindrée.
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Le Joint de vilebrequin arrière pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L et Fiat Ducato. Installé côté arrière du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d’huile et contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Le capteur de température des gaz d'échappement Iveco Daily de 2012 à 2013 mesure la température des gaz après le catalyseur, permettant au système moteur de réguler efficacement la combustion et protéger le catalyseur. Adapté aux moteurs 2,3 et 3L, il est également compatible avec certains modèles Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer produits entre 2011 et 2014.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2006. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Manivelle de lève-vitre pour IVECO Daily de 1990 → 1999.
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Ailes plastiques pour utilitaires carrossés disposant de roues jumelées arrières.
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Feu d’éclairage de plaque arrière droit compatible Iveco Daily de 1978 à 1999. Fonctionne en 12V / 24V avec ampoule 21W. Montage côté passager, idéal pour assurer une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation.
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La Cosse pour connecteur de centrale électronique de commodo Iveco Daily est une cosse à sertir permettant de réaliser ou restaurer la connexion électrique du connecteur bleu de la centrale électronique.
Compatible avec les Daily de 2000 à 2006, elle assure un contact fiable et sécurisé.
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La centrale clignotant pour Iveco Daily est un relais 4 bornes sans support, fonctionnant en 12V, destiné aux modèles de 1990 à 1999. Elle assure le bon fonctionnement et la régularité du clignotement des feux indicateurs de direction.
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Étrier de frein avant côté passager pour IVECO Daily 35.8 et 35.10, moteur 2,5 L, de 1990 jusqu'à 1996.
Type : Étrier de frein, système BREMBO.
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Pommeau de levier de vitesses pour IVECO Daily, modèles de 1990 à 1999.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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La poignée de porte inférieure Iveco Daily de 1990 à 1999 permet l'ouverture et la fermeture des portières depuis l'intérieur du véhicule. Conçue en ABS résistant, elle offre une bonne durabilité et un montage adapté côté avant gauche ou droit. Idéale pour remplacer une pièce usée tout en conservant l'esthétique d'origine.
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La centrale clignotant pour Iveco Daily est un relais 4 bornes sans support, fonctionnant en 12V, destiné aux modèles de 1990 à 1999. Elle assure le bon fonctionnement et la régularité du clignotement des feux indicateurs de direction.
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La poignée de porte inférieure Iveco Daily de 1990 à 1999 permet l'ouverture et la fermeture des portières depuis l'intérieur du véhicule. Conçue en ABS résistant, elle offre une bonne durabilité et un montage adapté côté avant gauche ou droit. Idéale pour remplacer une pièce usée tout en conservant l'esthétique d'origine.
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Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily permet de mesurer la rotation de la boîte de vitesses et de transmettre les informations au tableau de bord.
Il assure un affichage précis du régime moteur pour les modèles Daily de 1989 à 1999, ainsi que pour certaines versions d’Iveco Eurostar, Eurocargo et Eutotech.
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