Pompe à eau pour IVECO Daily modèle 35.10 de 1978 jusqu'à 1989.
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Dimensions :
- Diamètre de la roue à aubes : 94 mm.
- Filetage : M8.
- Nombre de taraudages : 3.
Type de fonctionnement : mécanique.
La pompe à eau est un élément essentiel du circuit de refroidissement de votre IVECO, car elle permet de garder le moteur à la température optimale pour son bon fonctionnement.
Quand la pompe à eau ne fonctionne plus, le moteur surchauffe et peut entraîner une panne du véhicule.
Il arrive également que la pompe à eau soit entraînée par la courroie de distribution, ce qui peut être fatal à cette dernière puis au moteur lui-même.
La pompe à eau doit-être remplacée pour trois raisons :
• Lorsqu'elle fuit
• Lorsqu'elle est grippée
• Lorsqu'il y a érosion des palettes de l'hélice
Attention, la casse de la courroie d'accessoire peut interrompre le fonctionnement de la pompe et donc créer une surchauffe moteur. Dans ce cas il faut simplement changer la courroie d'accessoire.
Par précaution, dans le cas du remplacement (entretien) de la courroie de distribution, il est nécessaire de changer également la pompe à eau.
Joint de turbocompresseur pour Iveco Eurocargo 75E14, assurant une étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur, évitant les fuites de gaz d’échappement et pertes de pression, pour préserver les performances moteur.
Le Joint plaque vilebrequin Iveco Daily 1990 à 1996 assure une étanchéité optimale au niveau de la plaque avant du vilebrequin.
Conçu pour le moteur 2,5L, il protège efficacement contre les fuites d’huile moteur et contribue à la fiabilité mécanique.
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Le capteur de pression de gaz d’échappement pour Iveco Daily mesure la pression différentielle des gaz autour du filtre à particules (FAP) afin d’optimiser la gestion antipollution moteur. Compatible moteurs 2,3L et 3,0L depuis 2012.
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Feu arrière gauche pour Iveco Daily fourgon à partir de 2014.
Montage en remplacement de l'optique d’origine, conforme aux exigences routières.
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Vitre custode d'occasion gauche avec joint pour véhicules utilitaires Iveco de 2000 à 2014. Couleur transparente, état très bon, côté porte gauche, vitre marquée, joint en très bon état.
Revêtement avant pour IVECO Daily de 1996 à 1999.
Pièce de carrosserie neuve, idéale pour remplacement suite à choc, corrosion ou restauration esthétique.
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Le lève-vitre manuel gauche Iveco Daily 1990 à 1999 est un mécanisme mécanique permettant la montée et la descente manuelle de la vitre avant gauche. Il est destiné aux utilitaires Iveco Daily de première génération, côté conducteur.
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Feu arrière droit d’origine Iveco pour Iveco Daily fourgon à partir de 2014.
Montage simple, conforme au modèle d’origine, assure visibilité et sécurité.
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Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005.
Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
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La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.
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La Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3 est une bielle moteur en acier renforcé assurant la liaison entre le piston et le vilebrequin, compatible avec les moteurs 2.3 HPI / JTD à partir de 2000, garantissant fiabilité, compression et transmission optimale de la puissance moteur.
Le Clignotant d’Aile Iveco Orange Droit Occasion est un répétiteur latéral d’origine IVECO destiné aux Iveco Daily de 2000 à 2006. Il permet d’assurer la signalisation latérale du véhicule pour une meilleure visibilité et sécurité routière. Livré avec porte-ampoule (sans ampoule).
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Le Cabochon arrière GH/DR Iveco Daily est conçu pour les modèles Iveco Daily châssis cabine à partir de 2006. Compatible côté gauche (conducteur) et droit (passager), il facilite le remplacement sans risque d’erreur. Homologué route, il assure une protection optimale du bloc optique et une diffusion conforme de l’éclairage.
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Le Joint d'arbre à cames Iveco Daily 2.8l est conçu pour assurer une étanchéité fiable du moteur SOFIM 2,8L de 1996 à 2006.
Monté côté frontal, il garantit une protection optimale contre les fuites d’huile et contribue à la longévité du moteur.
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Pompe à eau pour IVECO Daily modèle 35.10 de 1978 jusqu'à 1989.
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