La Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3 est une bielle moteur en acier renforcé assurant la liaison entre le piston et le vilebrequin, compatible avec les moteurs 2.3 HPI / JTD à partir de 2000, garantissant fiabilité, compression et transmission optimale de la puissance moteur.
La Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3 est une pièce essentielle du bas moteur. Elle transforme le mouvement linéaire du piston en mouvement rotatif du vilebrequin, permettant ainsi au moteur de produire de la puissance mécanique.
Soumise à des contraintes mécaniques très élevées (pression, température, régime moteur), elle est fabriquée en acier haute résistance, assurant solidité, longévité et fiabilité, même sur les utilitaires fortement sollicités.
Cette pièce est destinée aux moteurs 2.3L diesel équipant les Iveco Daily et Fiat Ducato, et se monte en remplacement direct de l’origine.
🔧 Caractéristiques techniques – Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3
Type de pièce : Bielle moteur
Fonction : Transmission piston → vilebrequin
Matériau : Acier haute résistance
Écartement entre axes : 146,0 mm
Couple de serrage : 85 Nm
Affectations : À partir de 2000
Motorisation : 2.3L HPI / JTD
Poids : 1,120 kg
🚗 Compatibilité véhicules – Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3
Iveco Daily 2.3 HPI à partir de 2000 jusqu’à 2016
Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet à partir de 2000
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3
Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
Bouchon de réservoir de carburant Iveco Daily pour modèles 2000-2005. Convient aux réservoirs plastique et se verrouille avec clé. Montage vissé avec soupape de reniflard, protection contre les fuites et ouverture sécurisée.
Pompe à eau Iveco Daily moteur 2.8 de 2000 à 2005 pour assurer un refroidissement moteur optimal. Compatible avec Iveco Daily 1999-2005 et Mascott 1999-2004 avec moteur 8143.43C 110 ch. Livrée avec joint torique, joint plat et 5 goujons pour un montage complet.
Poulie électromagnétique (visco-coupleur) de ventilateur pour Iveco Daily depuis 2016, moteur 2.3 litres F1A. Pièce essentielle du système de refroidissement assurant la gestion de la ventilation moteur selon la température. Produit neuf origine, conçu pour un fonctionnement fiable et durable.
La Tige culbuteur Iveco Eurocargo 8045.25 est une pièce moteur d’origine Iveco destinée aux moteurs 8045.25 Turbo / TurboZeta. Elle assure la transmission du mouvement de l’arbre à cames vers les soupapes, garantissant un fonctionnement précis de la distribution.
La Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3 est une bielle moteur en acier renforcé assurant la liaison entre le piston et le vilebrequin, compatible avec les moteurs 2.3 HPI / JTD à partir de 2000, garantissant fiabilité, compression et transmission optimale de la puissance moteur.