Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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Ce joint de bouchon de vidange est conçu pour les moteurs Iveco Daily de 2000 à 2014.
Fabriqué en cuivre, il garantit une excellente étanchéité du carter d’huile et empêche toute fuite après remontage du bouchon.
⚠️ À remplacer systématiquement à chaque vidange, même si l’ancien semble en bon état.
Un joint usé ou réutilisé peut entraîner une fuite d’huile et une baisse de lubrification pouvant endommager le moteur.
Matériau : Cuivre
Diamètre extérieur : 27 mm
Diamètre intérieur : 22 mm
Épaisseur : 1,55 mm
✔️ Iveco Daily de 2000 à 2014
Le joint de bouchon de vidange assure :
une étanchéité parfaite
la prévention des fuites d’huile
la protection du moteur
❗ Un joint usé peut entraîner :
des pertes d’huile
une baisse de lubrification
des risques d’endommagement moteur
Le Joint de collecteur d'échappement Iveco Daily 2.5 et 2.8L assure l’étanchéité entre la culasse et le collecteur d’échappement des moteurs 8140 Sofim.
Vendu à l’unité, 4 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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Bouchon de vidange pour moteurs Iveco Daily.
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Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Bague d’étanchéité (joint spi) pour arbre vilebrequin Iveco Daily, assurant une étanchéité parfaite du bas moteur afin d’éviter toute fuite d’huile moteur. Compatible modèles à partir de 2000.
Pour moteur 2.3 F1A.
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Silentbloc arrière moteur / support de boîte de vitesses pour Iveco Daily de 1989 à 1999, assurant le maintien et l’amortissement des vibrations du groupe motopropulseur.
Voir la pièce rouge sur l'image.
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Joint de vanne EGR pour Iveco conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la vanne EGR et le collecteur, compatible Iveco Daily 2.3L de 2000 à 2014 et Fiat Ducato 2.3, fabrication en acier résistant haute température.
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Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily de 2000 à 2006, compatible moteur 2.8L, assurant l’étanchéité entre le collecteur et la culasse.
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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
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Le joint spi arrière de vilebrequin moteur 2,5L assure l’étanchéité entre le vilebrequin et le carter moteur. Il empêche les fuites d’huile moteur à l’arrière du moteur et garantit le bon fonctionnement du système d’embrayage.
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Le Joint de collecteur d'admission Iveco Daily 2.5 et 2.8L assure l’étanchéité entre la culasse et le collecteur d’admission des moteurs 8140 Sofim.
Vendu à l’unité, 4 pièces sont nécessaires pour un montage complet.
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L’Agrafe / Clip Cache Moteur pour Iveco Daily 2,3L est un clip de fixation en caoutchouc conçu pour maintenir fermement le cache moteur tout en absorbant les vibrations, garantissant une stabilité optimale, une réduction des bruits parasites et une meilleure protection des éléments moteur.
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Le silentbloc de support moteur droit Iveco Daily assure la fixation stable du moteur tout en absorbant les vibrations et chocs. Conçu pour les Iveco Daily 2,3 et 3L produits de 2000 à 2011, il se monte à l’avant droit et contribue à réduire les vibrations transmises à la carrosserie pour un confort et une sécurité accrus.
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Joint de turbocompresseur pour Iveco Eurocargo 75E14, assurant une étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur, évitant les fuites de gaz d’échappement et pertes de pression, pour préserver les performances moteur.
Le Silentbloc d'échappement Iveco Daily 1990 à 1999 est conçu pour suspendre et maintenir la ligne d’échappement tout en absorbant les vibrations et chocs.
Fabriqué en EPDM, il protège le système d’échappement et contribue à réduire les nuisances sonores.
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Le silentbloc de support moteur gauche Iveco Daily assure la fixation stable du moteur tout en absorbant les vibrations et chocs. Conçu pour les Iveco Daily 2,3 et 3L produits de 2000 à 2011, il se monte à l’avant gauche et contribue à réduire les vibrations transmises à la carrosserie pour un confort et une sécurité accrus.
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Huile moteur Total Quartz Ineo Long Life 0W30, spécialement conçue pour offrir une protection exceptionnelle et une performance durable aux moteurs modernes Iveco Daily.
Compatible Iveco Daily à partir de 2019, moteurs 2.3L et 3.0L
Indice de viscosité : 0W30
Contenance bidon : 5 Litres
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Filtre à huile pour Iveco Daily moteur 2,8L (2000 à 2006) et Iveco Eurocargo (1996 à 2001), cartouche filtrante pour bocal de direction assistée, permettant de protéger le circuit hydraulique et de maintenir une huile propre et sans impuretés.
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Roulement de roue arrière pour Iveco Daily roues jumelées, à partir de 2000.
Côté d’assemblage : essieu arrière gauche ou droit.
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Support inférieur de porte coulissante droite pour Iveco Daily de 2006 à 2013.
➡️ Fabriqué en acier pour solidité et durabilité
➡️ Roulette incluse pour un glissement fluide de la porte
➡️ Assure un maintien et guidage précis de la porte coulissante
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Revêtement de pédale de frein ou d’embrayage Iveco Daily 1978 à 1999, capuchon en caoutchouc pour une adhérence optimale.
Dimensions 74 x 58 mm, poids 0,25 kg, marque IVECO.
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Garnissage de levier de changement de vitesses pour IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
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Étrier de frein avant côté passager pour IVECO Daily 35.8 et 35.10, moteur 2,5 L, de 1990 jusqu'à 1996.
Type : Étrier de frein, système BREMBO.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
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Feu antibrouillard avant gauche complet pour Iveco Daily de 2012 à 2013.
Permet d’améliorer la visibilité en cas de brouillard, pluie intense ou faible luminosité.
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Joint de cache culbuteur moteur pour Sofim 8140 2.5 et 2.8L.
➡️ Compatible avec Iveco Daily de 1990 à 1999
➡️ Assure l’étanchéité entre le cache culbuteur et la culasse
➡️ Également compatible avec Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer
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Collier de serrage de tube échappement pour Iveco Daily de 1978 à 1999.
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Le Silentbloc d'échappement Iveco Daily 1990 à 1999 est conçu pour suspendre et maintenir la ligne d’échappement tout en absorbant les vibrations et chocs.
Fabriqué en EPDM, il protège le système d’échappement et contribue à réduire les nuisances sonores.
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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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