Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily est un joint d’huile d’origine Iveco, destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L, ainsi qu’aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Installé côté frontal du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites d’huile, contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily maintient l’étanchéité entre le vilebrequin et le bloc moteur, empêchant l’écoulement d’huile. Fabriqué en FPM (caoutchouc fluoré), il résiste à la chaleur, à l’huile et aux solvants présents dans le moteur. Une installation correcte garantit que le moteur reste propre, avec une lubrification optimale, et prévient l’usure prématurée des composants internes.
Côté d’assemblage : Frontal
Diamètre extérieur 1 : 159 mm
Diamètre extérieur 2 : 179 mm
Diamètre intérieur 1 : 70 mm
Hauteur 1 : 16 mm
Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
Poids : 0,285 kg
Affectations : Moteur SOFIM 8140.63, Iveco Daily 2,8L
Iveco Daily 2,8L
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Citroën Jumper
Moteur SOFIM 8140.63
✔️ Rôle :
Assurer l’étanchéité du vilebrequin
Prévenir les fuites d’huile moteur
Maintenir la lubrification optimale du moteur
Protéger les composants internes contre l’usure prématurée
Contribuer à la longévité et au bon fonctionnement du moteur
❗ Conséquences :
Fuites d’huile au niveau du moteur ou sous le véhicule
Augmentation de la consommation d’huile
Risque de surchauffe du moteur
Usure prématurée du vilebrequin et des joints voisins
Perte d’étanchéité pouvant endommager d’autres composants
Le Joint plaque vilebrequin Iveco Daily 1990 à 1996 assure une étanchéité optimale au niveau de la plaque avant du vilebrequin.
Conçu pour le moteur 2,5L, il protège efficacement contre les fuites d’huile moteur et contribue à la fiabilité mécanique.
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Le Joint d'arbre à cames Iveco Daily 2.8l est conçu pour assurer une étanchéité fiable du moteur SOFIM 2,8L de 1996 à 2006.
Monté côté frontal, il garantit une protection optimale contre les fuites d’huile et contribue à la longévité du moteur.
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Le joint flexible de vanne EGR pour Iveco Daily de 2009 à 2018 assure l’étanchéité de la liaison entre la ligne et la vanne EGR. Cette pièce de type OE présente une épaisseur de 0,30 mm, mesure 135 mm de longueur pour 113 mm de largeur et pèse environ 0,01 kg.
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Le joint d'injecteur Iveco Daily de 2009 à 2019 est une pièce essentielle assurant l'étanchéité entre l'injecteur et la culasse du moteur. Il permet de maintenir une combustion optimale et d'éviter les fuites de gaz ou de carburant pouvant affecter les performances du véhicule. Adapté à plusieurs modèles utilitaires du groupe Stellantis et Iveco, il constitue une solution fiable pour l'entretien ou le remplacement d'origine.
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Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily permet de mesurer la rotation de la boîte de vitesses et de transmettre les informations au tableau de bord.
Il assure un affichage précis du régime moteur pour les modèles Daily de 1989 à 1999, ainsi que pour certaines versions d’Iveco Eurostar, Eurocargo et Eutotech.
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Le Joint de vilebrequin arrière pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L et Fiat Ducato. Installé côté arrière du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d’huile et contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Transmetteur électronique de compte-tours pour Iveco Daily de 1990 à 1995.
Émetteur de signal moteur permettant l’affichage du régime moteur sur le combiné d’instrumentation.
Compatible moteur 2.5 litres.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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L’Électrovanne de pompe à injection Iveco Daily 1989 à 1999 est un dispositif d’arrêt du système d’injection, essentiel pour le fonctionnement précis du moteur.
Elle garantit une alimentation en carburant contrôlée et fiable sur les véhicules Daily de 1989 à 1999.
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Capteur de température des gaz d’échappement avant catalyseur pour Iveco Daily de 2012 à 2013.
Pièce essentielle du système de dépollution permettant de mesurer la température des gaz afin d’optimiser le fonctionnement moteur et protéger les organes d’échappement.
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L’ECU Iveco Daily 2.3 HPI de 2000 à 2006 est l’unité de commande moteur essentielle qui contrôle et optimise le fonctionnement du moteur. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C et 35S, ce boîtier vide nécessite une programmation spécifique pour fonctionner et garantir une gestion efficace et fiable du moteur.
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Le Capteur de vitesse d’arbre à cames Iveco permet de mesurer précisément la rotation de l’arbre à cames pour le bon fonctionnement du moteur. Compatible avec les Iveco Daily 3L de 2000 à 2012, il assure une gestion optimale de l’injection et de l’allumage, contribuant à la performance et à la fiabilité du véhicule.
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Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily de 2000 à 2006, compatible moteur 2.8L, assurant l’étanchéité entre le collecteur et la culasse.
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Silentbloc arrière moteur / support de boîte de vitesses pour Iveco Daily de 1989 à 1999, assurant le maintien et l’amortissement des vibrations du groupe motopropulseur.
Voir la pièce rouge sur l'image.
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La sonde de température d’échappement Iveco Daily à partir de 2014 est un capteur de gestion thermique des gaz d’échappement, installé après le catalyseur (DPF blanc), pour moteurs 2.3L et 3.0L, garantissant la protection du système de dépollution et du moteur.
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Le Joint arrière vilebrequin Iveco Daily de 1979 à 1996 assure l’étanchéité arrière du vilebrequin et évite toute fuite d’huile moteur entre le bloc et la transmission.
Montage côté arrière moteur, conçu pour une parfaite adaptation aux modèles concernés de 1979 à 1996.
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Le Joint arrière culasse Iveco Daily 2.8L assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur pour les modèles Iveco Daily 2.8L de 1996 à 2006. Fabriqué en métal composite souple, il garantit durabilité et fiabilité pour un moteur protégé et performant.
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Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.
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Le Thermostat d’eau Iveco New Daily 2,5L et 2,8L régule la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Livré avec joint d’étanchéité, il est adapté aux moteurs 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999, garantissant un fonctionnement fiable et une longévité moteur optimale.
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Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.
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Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005.
Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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L’assise de siège bleue pour Iveco Daily est une pièce neuve, conçue pour remplacer l’assise d’origine des IVECO Daily de 2000 à 2006.
Elle dispose d’un tissu identique à la sellerie constructeur et d’une mousse haute densité assurant confort, maintien et longévité.
Vendue sans base métallique (à récupérer sur votre siège existant).
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Poignée de porte intérieure gauche Iveco Daily 2000 à 2014, conçue pour le montage intérieur avant gauche (côté conducteur).
Fabriquée en ABS noir, idéale pour remplacer une poignée cassée ou usée.
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Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily est un joint d’huile d’origine Iveco, destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L, ainsi qu’aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Installé côté frontal du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites d’huile, contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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