Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2006. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm assure la jonction étanche entre la pompe à eau et le thermostat, garantissant une circulation correcte du liquide de refroidissement et le maintien d’une température moteur stable. Fabriqué en polymère haute résistance, il résiste aux hautes températures et à la pression du circuit. Livré avec 4 joints et 2 bagues, il permet un montage sûr et durable sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L.
Matière : Polymère haute résistance
Longueur : 85 mm
Diamètre externe : 22 mm
Diamètre interne : 15 mm
Diamètre externe au niveau des joints : 18,5 mm
Livré avec : 4 joints, 2 bagues
Poids : 0,15 kg
Affectations : Moteurs Sofim 2.4L, 2.5L, 2.8L (1989 → 2006)
Sofim 2.4 L
Sofim 2.5 L
Sofim 2.8 L
Montés sur Iveco Daily 1989 → 2006 (selon configuration du circuit de refroidissement)
✔️ Rôle :
Relier la pompe à eau au thermostat
Assurer une étanchéité parfaite du circuit
Garantir une bonne circulation du liquide de refroidissement
Prévenir les fuites et pertes de pression
Contribuer au maintien d’une température moteur stable
❗ Conséquences :
Traces de liquide autour du raccord
Fuite visible sur le tube ou les joints
Odeur de liquide de refroidissement
Surchauffe moteur
Niveau de LDR qui baisse anormalement
Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.
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Le Capteur de température de liquide de refroidissement Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Il mesure en continu la température du liquide de refroidissement et transmet l’information à l’ordinateur moteur pour garantir un fonctionnement optimal et sûr du moteur.
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Poulie électromagnétique (visco-coupleur) pour ventilateur moteur
Compatible Iveco Daily 3.0L de 2000 à 2014
Forme ronde, fixation 4 trous, connexion 2 fils
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Le Vase d'expansion de liquide de refroidissement Daily depuis 2012 est un élément essentiel du système de refroidissement moteur. Il permet de stocker et réguler le liquide de refroidissement en excès et inclut un capteur de niveau pour surveiller le liquide. Compatible avec les modèles 35C, 35S, 50C et 70C équipés du moteur 3.0 HPI, il est fabriqué en polyester durable pour une longue durée de vie.
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La durite d’eau Iveco Daily de 1990 à 1999 est un élément essentiel du circuit de refroidissement moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre la pompe à eau et le circuit moteur sur les moteurs Sofim 2.5 et 2.8 L.
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Ventilateur de radiateur Iveco 8 pales avec diamètre extérieur 715 mm, conçu pour Eurostar, Eurotech et Eurotrakker.
Assure un refroidissement optimal du moteur et des composants.
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Embrayage de ventilateur (visco-coupleur) pour Iveco Daily 2.3 L de 2012 à 2018, compatible 35S et 35C, assurant le refroidissement moteur optimal.
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Le Capteur de température d'eau pour ventilateur Iveco Daily est un élément essentiel du système de refroidissement qui permet de détecter la température du liquide de refroidissement et de actionner le ventilateur moteur au moment opportun. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il assure un fonctionnement fiable et précis du ventilateur, protégeant ainsi le moteur contre la surchauffe.
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Durite supérieure de radiateur d’eau pour Iveco Daily de 2000 à 2011.
➡️ Compatible avec moteurs 3 litres
➡️ Fabriquée en caoutchouc pour flexibilité et durabilité
➡️ Assure le circulation correcte du liquide de refroidissement
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Vase d'expansion Iveco Daily 1990 à 1996, conçu pour le liquide de refroidissement.
Dimensions 250 x 233 x 224 mm, poids 1,300 kg, avec bouchon métallique quart de tour inclus.
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Durite supérieure de radiateur d’eau pour Iveco Daily 2006 à 2011.
➡️ Compatible avec moteurs 2.3 et 3.0 HPI
➡️ Pour modèles 35S et 35C
➡️ Matière : caoutchouc
➡️ Dimensions : 650 x 453 x 34 mm
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La Sonde de température d'eau Iveco Daily est un élément clé du système de refroidissement qui permet de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au tableau de bord pour signaler toute surchauffe. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C, 35S et 40C, elle assure un fonctionnement fiable et précis, contribuant à la sécurité et la longévité du moteur.
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Pompe à eau pour Iveco Daily moteur 3L F1C de 2000 à 2021, équipée d’un arbre 75 mm, assurant la circulation du liquide de refroidissement dans tout le circuit moteur.
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Réservoir de lave-glace pour Iveco Daily (2000–2013), pièce d’origine avec pompe 12V incluse.
Compatible modèles 35C, 35S, 35L, 50C, 65C et 70C.
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Poulie électromagnétique (visco-coupleur) de ventilateur pour Iveco Daily depuis 2016, moteur 2.3 litres F1A.
Pièce essentielle du système de refroidissement assurant la gestion de la ventilation moteur selon la température.
Produit neuf origine, conçu pour un fonctionnement fiable et durable.
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Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
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Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.
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Arrêt de porte arrière gauche/droite pour Iveco Daily depuis 2000 à 2013.
Pièce essentielle de maintien des portes arrière permettant de sécuriser l’ouverture et la position des portes à 270°.
Fourni avec ressort.
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Le cache pare-choc coin arrière Iveco Daily 2000 à 2019 est un élément de finition et de protection situé sur les extrémités du pare-choc arrière. Il assure à la fois une fonction esthétique et une protection contre les chocs légers.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005.
Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
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Bandeau de protection latérale pour Iveco Daily châssis cabine simple de 2000 à 2013, montage côté droit (passager), permettant de protéger efficacement le coin inférieur de cabine contre les chocs et frottements du quotidien.
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La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Pompe de gavage gasoil électrique pour Iveco Daily HPI de 2000 à 2005.
Montage sur tube d’alimentation, indispensable pour assurer une alimentation régulière et suffisante en carburant vers la pompe haute pression.
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La Rondelle pour buse d’injection Iveco Daily est une rondelle plate de montage destinée à assurer une étanchéité fiable et un positionnement précis de la buse d’injecteur sur les moteurs IVECO Daily 2,3L, garantissant un fonctionnement optimal du système d’injection.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2006. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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