Bague d'étanchéité iveco

La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.

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La durite inférieure de radiateur Iveco Daily de 1990 à 1999 est un élément du circuit de refroidissement assurant la circulation du liquide entre le radiateur et le moteur. Elle est compatible avec de nombreuses versions, y compris les modèles 4x4.

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Le Corps thermostat Iveco Daily de 1996 à 1999 est un élément clé du système de refroidissement moteur. Il permet de réguler la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir une température moteur optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily 1996-1999 et moteur 2.8 litres Sofim, il est fabriqué en aluminium durable pour une longévité élevée.Besoin d'aide ? :

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Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.

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Radiateur d'eau pour Iveco Daily de 2006 à 2012 avec phares carrés.
Compatible modèles 35S et 35C en motorisations 2.3 et 3.0 HPI.
Dimensions 648x462x34 mm, conception aluminium et plastique pour un refroidissement efficace.

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Radiateur de chauffage pour Iveco Daily (1990–1999), compatible moteurs 2.5 et 2.8 litres.
Fabriqué en aluminium et plastique, il assure un chauffage efficace de l’habitacle.

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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.

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La Sonde de température d'eau Iveco Daily est un élément clé du système de refroidissement qui permet de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au tableau de bord pour signaler toute surchauffe. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C, 35S et 40C, elle assure un fonctionnement fiable et précis, contribuant à la sécurité et la longévité du moteur.

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Radiateur d'eau pour Iveco Daily conçu pour les modèles de 2006 à 2014.
Dimensions 650x453x34 mm avec entrées et sorties de 38 mm.
Fabrication en aluminium et plastique assurant un bon refroidissement du moteur.

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Tuyau de refroidissement du compresseur pour Iveco Stralis et Trakker.
Compatible avec les moteurs Euro 3 à Euro 6, assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement.

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La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.

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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.

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Le Tube de jonction du corps de thermostat Iveco Daily est un composant essentiel du système de refroidissement. Il se fixe sur le corps de thermostat IV1096 et assure la circulation optimale du liquide de refroidissement pour les Iveco Daily de 2000 à 2006 avec moteur 2.8 litres Sofim. Fabriqué en aluminium, il offre durabilité et résistance à la corrosion.

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Ventilateur de radiateur Iveco 8 pales avec diamètre extérieur 715 mm, conçu pour Eurostar, Eurotech et Eurotrakker.
Assure un refroidissement optimal du moteur et des composants.

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Filtre condenseur pour Iveco Eurocargo et Eurostar.
Fabriqué en acier, diamètre 72 mm, poids 0,8 kg, garantissant une protection optimale du système de climatisation.

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La Conduite de refroidissement d'eau Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre la pompe à eau et les autres composants du moteur pour maintenir une température optimale. Compatible avec les moteurs 2.5 et 2.8 litres, elle est fabriquée en acier pour une durabilité maximale.

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