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Le Contacteur d'enclenchement de prise de force Iveco EuroTrakker est un contacteur électrique permettant de détecter et commander l’activation de la prise de force (PTO). Il assure une transmission fiable du signal électrique pour garantir le fonctionnement sécurisé des équipements auxiliaires.
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Le Contacteur d'enclenchement de prise de force Iveco EuroTrakker est conçu pour piloter le système électrique de la prise de force, indispensable sur les camions équipés d’accessoires tels que bennes, grues, compresseurs ou équipements hydrauliques.
Installé directement sur le système de commande, il permet d’indiquer l’engagement ou le désengagement de la prise de force afin d’assurer un fonctionnement sécurisé et précis. Sa conception en ABS et métal lui offre une bonne résistance aux vibrations, aux chocs et aux conditions sévères d’utilisation poids lourd.
Type de système : Système électrique
Fonction : Contacteur d’enclenchement de prise de force
Diamètre de prise : 22 mm
Longueur : 33 mm
Largeur : 34,5 mm
Hauteur : 45 mm
Matériau : ABS et métal
Poids : 0,20 kg
Application : Commande de prise de force (PTO)
IVECO EuroTrakker
Véhicules équipés de prise de force
Configurations nécessitant un contacteur électrique de PTO
✔️ Rôle :
assurer la détection de l’enclenchement de la prise de force
transmettre une information électrique fiable au système du véhicule
permettre le fonctionnement correct des équipements auxiliaires
sécuriser l’activation de la prise de force
❗ Conséquences :
prise de force inopérante ou mal commandée
équipements auxiliaires inutilisables
dysfonctionnements électriques
perte de productivité du véhicule
risque d’immobilisation
L’électrovanne de levage Bosch 24V est un électro-aimant de commande/soulèvement destiné au pilotage électrique d’organes mécaniques ou hydrauliques, garantissant une activation rapide et fiable du système sur véhicules utilitaires et poids lourds.
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Douille d’injecteur en cuivre pour Iveco permettant d’assurer l’étanchéité entre l’injecteur et la culasse, résistante aux hautes températures, dimensions 28 mm / 22,3 mm / 86,70 mm.
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Disque d’embrayage Iveco EuroCargo E2 conçu pour les poids lourds Iveco équipés d’un embrayage Ø 330 mm.
Permet une transmission fiable du couple moteur vers la boîte de vitesses.
Pièce robuste adaptée à un usage intensif professionnel.
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Disque d’embrayage Iveco EuroCargo / EuroTech destiné aux utilitaires et poids lourds de 2003 à 2009.
Pièce essentielle du système d’embrayage assurant la transmission de la puissance moteur vers la boîte de vitesses.
Grand diamètre 380 mm, conception robuste adaptée aux véhicules professionnels fortement sollicités.
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Turbo neuf Iveco 4803140, modèle 4LGK 3523894 / 52329703267, origine Iveco et produit neuf.
En déstockage, compatible avec moteurs 8210.22.000, 8215.22.545, 8210.22.241, 8210.22.279, 8210.22.373.
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Adhésif de calandre pour Iveco Daily 2000 à 2006, section supérieure bas droite côté conducteur, en plastique noir, fixé par adhésif double face, destiné à protéger et embellir la calandre.
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Le coffre de rangement JPM pour utilitaires châssis-cabine est un coffre dos cabine en acier galvanisé offrant une grande capacité de stockage sécurisée. Ce modèle d’occasion peu servi permet de transporter et protéger du matériel en toute sécurité sur véhicules utilitaires.
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Injecteur moteur Iveco 8041 SI 25 et SI 25.55 pièce d’origine neuve, conçue pour assurer une pulvérisation précise du carburant et garantir une combustion optimale, des performances moteur stables et une consommation maîtrisée.
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La Conduite de carburant Iveco Daily est une durite rigide en métal d’origine neuve (déstockage) assurant le transfert sécurisé du carburant entre les éléments du circuit d’alimentation moteur TurboDaily 8140, compatible avec les modèles 1989 à 1999.
Face avant (armature) de pare-chocs Volkswagen Crafter pour véhicules de 04.2006 à 12.2016. Conçue pour la face avant supérieure, de couleur mat gris foncé, en matière ABS et avec un poids de 5 Kg. Référence : 02E 805 591 A.
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La Conduite de refroidissement d'eau Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre la pompe à eau et les autres composants du moteur pour maintenir une température optimale. Compatible avec les moteurs 2.5 et 2.8 litres, elle est fabriquée en acier pour une durabilité maximale.
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Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.
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La Conduite d'huile Iveco Stralis Turbo est une pièce d’origine essentielle pour le bon fonctionnement du moteur Iveco Stralis Turbo 190. Fabriquée en métal résistant, elle assure une circulation optimale de l’huile et contribue à la durabilité du moteur.
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Joint de turbocompresseur pour Iveco Eurocargo 75E14, assurant une étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur, évitant les fuites de gaz d’échappement et pertes de pression, pour préserver les performances moteur.
Le pont occasion Iveco Daily 35C de 2009 à 2013 est un ensemble complet en bon état, équipé d’un blocage de différentiel. Issu d’un véhicule avec 167 000 km, il est livré prêt à être monté avec ses principaux éléments.
*Photo non contractuelle
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