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Le Contacteur d'enclenchement de prise de force Iveco EuroTrakker est un contacteur électrique permettant de détecter et commander l’activation de la prise de force (PTO). Il assure une transmission fiable du signal électrique pour garantir le fonctionnement sécurisé des équipements auxiliaires.
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Le Contacteur d'enclenchement de prise de force Iveco EuroTrakker est conçu pour piloter le système électrique de la prise de force, indispensable sur les camions équipés d’accessoires tels que bennes, grues, compresseurs ou équipements hydrauliques.
Installé directement sur le système de commande, il permet d’indiquer l’engagement ou le désengagement de la prise de force afin d’assurer un fonctionnement sécurisé et précis. Sa conception en ABS et métal lui offre une bonne résistance aux vibrations, aux chocs et aux conditions sévères d’utilisation poids lourd.
Type de système : Système électrique
Fonction : Contacteur d’enclenchement de prise de force
Diamètre de prise : 22 mm
Longueur : 33 mm
Largeur : 34,5 mm
Hauteur : 45 mm
Matériau : ABS et métal
Poids : 0,20 kg
Application : Commande de prise de force (PTO)
IVECO EuroTrakker
Véhicules équipés de prise de force
Configurations nécessitant un contacteur électrique de PTO
✔️ Rôle :
assurer la détection de l’enclenchement de la prise de force
transmettre une information électrique fiable au système du véhicule
permettre le fonctionnement correct des équipements auxiliaires
sécuriser l’activation de la prise de force
❗ Conséquences :
prise de force inopérante ou mal commandée
équipements auxiliaires inutilisables
dysfonctionnements électriques
perte de productivité du véhicule
risque d’immobilisation
La Conduite de combustible Iveco Stralis, Trakker est une pièce d’origine déstockage permettant d’assurer le transport sécurisé du carburant entre les éléments du circuit d’alimentation moteur. Elle garantit une étanchéité fiable et un fonctionnement optimal du système d’injection.
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L’Injecteur de carburant Bosch est une pièce moteur de précision équipée d’une buse de pulvérisation DSLA150P448, conçue pour les moteurs Turbo Diesel Iveco. Il assure une pulvérisation optimale du carburant, garantissant performance, rendement et fiabilité moteur.
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Moteur Iveco Daily 3.0 F1CE0481H 180CV d’occasion, adapté pour Iveco Daily de 2006 à 2009.
Cylindrée 3 litres, puissance 180 chevaux, norme Euro 4.
Livré avec garantie pièces 3 mois, modèle avec électro-injecteur non-Piézo.
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Démarreur Bosch 24V 4kW pour Iveco Eurocargo, équipé d’un pignon 9 dents et d’un montage 3 points de fixation. Conçu pour offrir un démarrage puissant, fiable et rapide sur les véhicules utilitaires et poids lourds 24 volts.
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Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.
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Joint de turbocompresseur pour Iveco Eurocargo 75E14, assurant une étanchéité parfaite entre le turbo et le collecteur, évitant les fuites de gaz d’échappement et pertes de pression, pour préserver les performances moteur.
Optique de phare avant gauche complet pour Iveco S-Way et X-Way.
➡️ Phare complet avec centrale électronique incluse
➡️ Remplacement idéal pour une visibilité optimale
➡️ Conçu pour un montage conforme à l’origine
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Optique de phare avant droit complet pour Iveco S-Way et X-Way.
➡️ Phare complet avec centrale électronique incluse
➡️ Remplacement idéal pour une visibilité optimale
➡️ Conçu pour un montage conforme à l’origine
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Crémaillère de direction assistée neuve complète pour véhicules Iveco Daily depuis 2014.
Assure une direction fluide et précise, compatible avec les modèles 35S, 35C et 40C, avec moteurs 2.3 et 3 litres.
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Le joint torique Iveco Eurocargo est un joint d’étanchéité pour pompe à huile, conçu pour assurer une étanchéité parfaite et éviter toute fuite d’huile moteur sur votre utilitaire ou poids lourd.
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La Conduite de refroidissement d'eau Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre la pompe à eau et les autres composants du moteur pour maintenir une température optimale. Compatible avec les moteurs 2.5 et 2.8 litres, elle est fabriquée en acier pour une durabilité maximale.
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Le Raccord coudé à visser pour Iveco est une pièce de connexion utilisée sur les circuits techniques des véhicules IVECO, permettant un raccordement angulaire fiable tout en garantissant une bonne étanchéité et un montage sécurisé.
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Disque d’embrayage Iveco EuroCargo E2 conçu pour les poids lourds Iveco équipés d’un embrayage Ø 330 mm.
Permet une transmission fiable du couple moteur vers la boîte de vitesses.
Pièce robuste adaptée à un usage intensif professionnel.
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Arbre de roue droit d’origine Iveco conçu pour pont Meritor 17X, idéal pour remplacement fiable sur poids lourds.
Compatible avec plusieurs modèles Iveco, dont Stralis, S-Way et X-Way.
Repère 34 sur 2ème photos.
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Adhésif de calandre pour Iveco Daily 2000 à 2006, section supérieure bas droite côté conducteur, en plastique noir, fixé par adhésif double face, destiné à protéger et embellir la calandre.
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