L’agrafe de durite d’injecteur moteur pour Iveco Daily est une pièce de fixation essentielle permettant le maintien sécurisé de la buse d’injecteur de carburant. Cette agrafe d’origine IVECO, vendue à l’unité, est destinée aux moteurs SOFIM et garantit une fixation fiable de la durite d’injecteur, évitant tout désengagement ou fuite de carburant.
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L’agrafe durite injecteur moteur pour Iveco Daily assure la retenue correcte de la buse d’injecteur de carburant sur les moteurs SOFIM IVECO. Soumise à de fortes contraintes mécaniques et thermiques, cette agrafe de fixation joue un rôle clé dans la sécurité et la fiabilité du circuit d’injection.
Une agrafe usée, déformée ou manquante peut entraîner un désengagement de la durite, provoquant des fuites de carburant, des pertes de pression ou des dysfonctionnements moteur. Le remplacement par une agrafe neuve d’origine IVECO est donc indispensable lors d’une intervention sur les injecteurs.
Type de pièce : Agrafe / ressort de fixation d’injecteur
Fonction : Maintien de la buse d’injecteur de carburant
Longueur : 20 cm
Matériau : Acier ressort
Marque : IVECO
Conditionnement : Vendu à l’unité
Poids : 5 g
Iveco Daily moteur 2.8 JTD
Iveco Daily moteur 3.0 HPI
Fiat Ducato moteurs SOFIM
Années : 1999 à 2014
✔️ Rôle :
Maintenir fermement la durite d’injecteur
Garantir la stabilité de la buse d’injection
Éviter toute fuite de carburant
Assurer un fonctionnement optimal du système d’injection
❗ Conséquences :
Fuite de carburant au niveau de l’injecteur
Perte de pression d’injection
Démarrages difficiles ou fonctionnement moteur irrégulier
Risque mécanique et sécurité accrue dans le compartiment moteur
Sonde de température des gaz d'échappement, après le catalytique pour moteur 2,3 et 3L de 2011 à 2013.
Et pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer moteur 3L de 2011 à 2014.
Couleur : Jaune
Capteur de vitesses d'Arbre à Cames IVECO Daily 3L de 2000 à 2012.
Une sonde à oxygène défectueuse peut endommager votre catalyseur, et peut être également un motif de refus lors du contrôle technique.
Nous vous proposons ici une sonde lambda pour plus de sécurité et de durabilité. pour moteur F1.
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Joint de cache culbuteur moteur sofim 8140 2.8l.
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Joint de collecteur d'admission pour iveco daily de 2000 à 2006 moteur 2.8 L
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Joint arrière de vilebrequin IVECO DAILY.
Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Pièce d'origine Iveco
Silentbloc arrière moteur ( support boite de vitesses ) pour Iveco Daily de 1989 à 1999.
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Capteur de compte-tour sur boite de vitesses IVECO DAILY.
*photo non contractuelle
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Joint d'étanchéité, de collecteur d'admission pour IVECO DAILY à partir de 2000.
Pour moteur 3 litres F1C
Joint arrière de culasse IVECO DAILY 2,8L de 1996 à 2006.
Capteur de température d'eau IVECO Daily pour moteur 2.3 et 2.8 litres de cylindrée.
Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Sonde de température de gaz d'échapement avant catalyseur pour iveco daily de 2012 à 2013.
Couleur : Noir
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Joint plaque vilebrequin pour IVECO DAILY de 1990 à 1996.
Croisillon de transmission pour IVECO Daily de 1990 à 2014.
Avec clips extérieurs et graisseur.
L’agrafe de durite d’injecteur moteur pour Iveco Daily est une pièce de fixation essentielle permettant le maintien sécurisé de la buse d’injecteur de carburant. Cette agrafe d’origine IVECO, vendue à l’unité, est destinée aux moteurs SOFIM et garantit une fixation fiable de la durite d’injecteur, évitant tout désengagement ou fuite de carburant.
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