Le Roulement pont ar Iveco Daily 35S 2000 à 2006 se monte sur l’essieu arrière et supporte les charges transmises par les roues.
Il garantit la rotation correcte du pont arrière et protège le moyeu et l’axe contre l’usure. Un roulement défectueux peut provoquer des bruits sourds, vibrations, et endommager le moyeu et la mobilité des roues, compromettant la sécurité et le freinage.
🔧 Caractéristiques techniques – Roulement pont ar Iveco Daily 35S 2000 à 2006
Type de produit : Roulement conique de nez de pont arrière
Côté d’assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur : 38,1 mm
Diamètre extérieur : 82,55 mm
Hauteur : 29,37 mm
Poids : 0,750 kg
Affectation : Daily 35S de 2000 à 2006
🚗 Compatibilité véhicules – Roulement pont ar Iveco Daily 35S 2000 à 2006
Iveco Daily 35S de 2000 à 2006
Montage sur essieu arrière
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Roulement pont ar Iveco Daily 35S 2000 à 2006
✔️ Rôle :
Assurer la rotation fluide du pont arrière
Maintenir la stabilité et alignement des roues arrière
Protéger le moyeu et l’axe de roue
Préserver la mobilité et sécurité du véhicule
❗ Conséquences :
Bruits de frottement et vibrations dans le train arrière
Le Kit roulement de roue avant Iveco Daily 35.8 est destiné aux modèles de 1979 à 1995. Il comprend les roulements intérieur et extérieur ainsi que le joint spi, garantissant un fonctionnement optimal des roues avant et la sécurité du véhicule.
Palier support d’arbre de transmission pour Iveco Daily produits entre 1990 et 2013. Diamètre interne 45 mm, élément essentiel du système de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du roulement, palier déposé de l’arbre de transmission.
Le Couvercle de pont Iveco Daily depuis 1996 est un élément clé du pont arrière, protégeant la boîte de pont et les composants internes contre la poussière, l’humidité et les débris. Conçu pour les véhicules Iveco Daily depuis 1996, il assure une étanchéité fiable et contribue à la longévité du différentiel et du système de transmission.
La butée de pont Iveco Daily depuis 1990 est une pièce essentielle de suspension arrière pour les modèles 35C et 50C, moteurs 2,3L, 2,8L et 3L. Elle assure la limitation des mouvements du pont arrière, protégeant la suspension et améliorant la tenue de route et la sécurité.
L’écrou de roulement arrière Iveco Daily 35S 2000 à 2006 assure le maintien et le serrage du roulement de roue arrière, garantissant un fonctionnement sûr et stable de la roue. Conçu pour les Iveco Daily 35S à roue simple de 2000 à 2006, il se monte sur l’essieu arrière et contribue à la sécurité et la longévité des composants de roue.
Le Joint spi de nez de pont Iveco Daily 1990 à 1999 assure une étanchéité fiable au niveau de l’entraînement d’essieu. Équipé d’une protection anti-poussière, il protège le pont contre les infiltrations d’impuretés et les fuites d’huile.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
L’Écrou de roulement arriere Iveco Daily depuis 2006 est une pièce d’origine IVECO conçue pour les modèles Daily 35S à roues arrière simples. Il garantit un maintien sécurisé du roulement arrière et une fixation fiable sur l’essieu arrière.
Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
Palier d’arbre de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2019. Permet le support, le guidage et la stabilité de l’arbre de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
La grille d'aération de capot côté gauche Iveco assure l’entrée d’air et la ventilation du compartiment moteur. Conçue pour les Iveco Daily de 1999 à 2005, elle se monte sur la partie haute gauche du capot (côté conducteur) et contribue à maintenir le moteur au frais tout en protégeant l’ouverture contre les débris.
Le Joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily assure l’étanchéité du pont arrière derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Compatible avec les modèles Iveco Daily de 1978 à 2006, il protège le pont contre les fuites d’huile et garantit un fonctionnement fiable de la transmission. Plusieurs montages étant possibles, la vérification des dimensions est indispensable.
Le lève-vitre manuel gauche Iveco Daily 1990 à 1999 est un mécanisme mécanique permettant la montée et la descente manuelle de la vitre avant gauche. Il est destiné aux utilitaires Iveco Daily de première génération, côté conducteur.
La grille d'aération de capot côté droit Iveco permet d’assurer l’entrée d’air et la ventilation du compartiment moteur. Conçue pour les Iveco Daily de 1999 à 2005, elle se monte sur la partie haute droite du capot (côté passager) et contribue au refroidissement et à la bonne circulation de l’air sous le capot.