Capteur de niveau d'eau de refroidissement pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
La sonde n'est généralement pas une pièce d'usure, cependant si vous percevez un voyant de surchauffe au démarrage, cela peut traduire un dysfonctionnement de la sonde.
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Un système de refroidissement fonctionnel est indispensable au bon fonctionnement du moteur. Le liquide de refroidissement circule dans le moteur, absorbe la chaleur, puis la dissipe grâce au radiateur. En cas de montée en température et de pression, l’excédent passe dans le vase d’expansion puis revient dans le circuit une fois refroidi.
La sonde de niveau permet de surveiller la quantité de liquide présente dans le vase et d’alerter le conducteur en cas de niveau insuffisant pour éviter la surchauffe et des dommages moteur.
Longueur : 346 mm
Diamètre extérieur : 24 mm
Nombre de connexions : 2
Type : Capteur électronique niveau liquide
Poids : 0,200 kg
Montage : Sur vase d’expansion
Iveco Daily
Années : 1990 à 1999
✔️ Rôle
surveiller le niveau du liquide de refroidissement
envoyer une information fiable au tableau de bord
prévenir les risques de surchauffe moteur
contribuer à la sécurité du système de refroidissement
❗ Conséquences si défectueux
voyant moteur ou voyant surchauffe faussé
impossibilité de détecter un manque de liquide
risque de surchauffe moteur
risque de détérioration du joint de culasse ou moteur
Vase d'expansion avec emplacement pour sonde de niveau.
Compatible Iveco Daily de 1996 à 1999.
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Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
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Vase d'expansion Iveco Daily 1990 à 1996, conçu pour le liquide de refroidissement.
Dimensions 250 x 233 x 224 mm, poids 1,300 kg, avec bouchon métallique quart de tour inclus.
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Pompe à eau nu pour Iveco Eurostar, Eurotrakker et Eurotech.
Fourni avec 2 joints d’étanchéité, garantissant un montage fiable et étanche.
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Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
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Tuyau de refroidissement du compresseur pour Iveco Stralis et Trakker.
Compatible avec les moteurs Euro 3 à Euro 6, assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement.
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La Durite d'eau Iveco Daily 2,5L et 2,8L assure la circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily. Conçue pour résister à la chaleur et à l’usure, elle garantit une protection efficace contre la surchauffe du moteur et un fonctionnement durable.
Durite supérieure de radiateur d’eau pour Iveco Daily de 2000 à 2011.
➡️ Compatible avec moteurs 3 litres
➡️ Fabriquée en caoutchouc pour flexibilité et durabilité
➡️ Assure le circulation correcte du liquide de refroidissement
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La Conduite d'eau de refroidissement Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement pour maintenir une température optimale du moteur et éviter toute surchauffe. Fabriquée en aluminium, elle assure durabilité et résistance à la chaleur.
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Liquide de refroidissement moteur -25°C universel.
➡️ Conditionnement : 5 litres
➡️ Compatible avec tous types d’eau, plastiques et caoutchoucs
➡️ Protège contre le gel, la corrosion et assure un refroidissement optimal
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La courroie de pompe à eau Iveco Daily 1978 à 1999 est une courroie moteur essentielle assurant l’entraînement de la pompe à eau. Elle est conçue pour les Iveco Daily produits entre 1978 et 1999 et garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur.
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Thermostat d’eau pour Iveco Eurostar, Eurotrakker, Eurotech, Stralis et Trakker.
Température d’ouverture 79°C, poids net 148 g, assurant un refroidissement moteur optimal.
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La Sonde de température d'eau Iveco Daily est un élément clé du système de refroidissement qui permet de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au tableau de bord pour signaler toute surchauffe. Compatible avec les véhicules Iveco Daily 35C, 35S et 40C, elle assure un fonctionnement fiable et précis, contribuant à la sécurité et la longévité du moteur.
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Le Radiateur d'eau pour Iveco Daily est un élément central du système de refroidissement. Il permet de maintenir la température optimale du moteur en évacuant la chaleur du liquide de refroidissement. Compatible avec les modèles New Daily de 2000 à 2012 et les moteurs 2.3L et 3L, il est fabriqué en aluminium avec des ailettes jointes mécaniquement pour une durabilité maximale.
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Vase d’expansion complet pour Iveco Daily (2006–2012) avec moteur 2.3 litres.
Compatible modèles 35S, 35C, 35L, 40C, fabriqué en ABS pour robustesse et durabilité.
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Thermostat complet pour Iveco Stralis et Trakker, compatible moteurs Cursor 8, 10 et 13 litres.
Fabriqué en aluminium robuste, poids 3,2 kg, garantissant un contrôle précis de la température moteur.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
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La Durite d'eau Iveco Daily turbo moteur 1990 à 1999 assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur turbo des modèles Iveco Daily de 1990 à 1999. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.
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Évaporateur de climatisation pour Iveco Stralis, conçu pour un refroidissement efficace de l’habitacle.
Compatible avec réfrigérant R134a, fabrication en aluminium pour une bonne dissipation thermique.
Dimensions 470 x 175 x 75 mm avec connexions 15 mm (admission) et 10 mm (sortie).
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La Charnière inférieure de porte avant Iveco Daily assure l’ouverture et la fermeture fiables des portes de cabine pour les modèles Turbodaily de 1978 à 2000. Pièce solide en métal, adaptée côté gauche ou droit, garantissant un alignement parfait de la porte.
Le Joint cache culbuteur Iveco Daily 2.8l assure une étanchéité fiable du haut moteur sur les versions 2.8L de 2000 à 2005.
Conçu en ACM (caoutchouc polyacrylique), il protège efficacement contre les fuites d’huile et garantit la propreté du compartiment moteur.
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Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
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Le coin de pare choc arrière Iveco Daily est un cache de protection pour le pare-chocs arrière permettant de préserver l’intégrité de la carrosserie. Conçu pour les Iveco Daily de 1996 à 1999, il se monte à l’arrière gauche ou droit et offre à la fois protection et finition esthétique au véhicule.
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Le clip de fixation de marche-pied pour Iveco Daily de 1978 à 1989 est une pièce de fixation d’origine IVECO, conçue pour assurer le maintien sécurisé du marche-pied sur la structure du véhicule. Il permet un montage conforme à l’origine et garantit la stabilité du marche-pied lors de l’utilisation quotidienne.
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Vase d'expansion avec emplacement pour sonde de niveau.
Compatible Iveco Daily de 1996 à 1999.
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Le Taquet de fermeture de porte avant Iveco Daily est un bouton de verrouillage essentiel pour vos portes. Compatible avec les modèles IVECO DAILY de 1990 à 1999, il est fabriqué en plastique noir et léger, avec des dimensions précises pour un ajustement parfait.
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Le Capteur compte tour sur boite de vitesse Iveco Daily permet de mesurer la rotation de la boîte de vitesses et de transmettre les informations au tableau de bord.
Il assure un affichage précis du régime moteur pour les modèles Daily de 1989 à 1999, ainsi que pour certaines versions d’Iveco Eurostar, Eurocargo et Eutotech.
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Feu arrière gauche pour Iveco Daily Châssis Cabine de 1978 à 1999.
Idéal pour remplacer un feu cassé, fissuré ou non fonctionnel.
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La Bougie de Préchauffage Iveco Daily 2,5L et 2,8L en 11V est une bougie de préchauffage à flamme conçue pour les moteurs diesel 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999. Elle assure un démarrage optimal à froid et une combustion efficace, même par températures basses.
Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
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Vase d'expansion avec emplacement pour sonde de niveau.
Compatible Iveco Daily de 1996 à 1999.
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Vase d'expansion Iveco Daily 1990 à 1996, conçu pour le liquide de refroidissement.
Dimensions 250 x 233 x 224 mm, poids 1,300 kg, avec bouchon métallique quart de tour inclus.
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Durite de jonction neuve du boîtier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
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Feu arrière droit avec feu de recul intégré, pour Iveco Daily Châssis Cabine de 1978 à 1999.
Idéal pour remplacer un feu cassé, fissuré ou non fonctionnel.
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Feu arrière gauche pour Iveco Daily Châssis Cabine de 1978 à 1999.
Idéal pour remplacer un feu cassé, fissuré ou non fonctionnel.
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Capteur de niveau d'eau de refroidissement pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
La sonde n'est généralement pas une pièce d'usure, cependant si vous percevez un voyant de surchauffe au démarrage, cela peut traduire un dysfonctionnement de la sonde.
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