Le feu clignotant latéral Iveco Daily 1990 à 1999 est un répétiteur d’aile conçu pour signaler les changements de direction du véhicule. Installé en position latérale avant gauche ou droite, il améliore la visibilité et la sécurité lors des manœuvres.
Doté d’un cabochon orange, il assure une signalisation conforme et efficace. Ce modèle est livré sans ampoule, permettant le remplacement de la pièce d’origine tout en conservant votre équipement existant si nécessaire.
Feu clignotant avant droit pour Iveco Daily de 2014 à 2019, compatible avec plusieurs versions utilitaires. Positionné à l’avant droit, il assure une signalisation essentielle lors des changements de direction. Finition lentille blanche, conçu pour ampoule PY21W (non fournie).
Le Clignotant d’Aile Iveco Orange Droit Occasion est un répétiteur latéral d’origine IVECO destiné aux Iveco Daily de 2000 à 2006. Il permet d’assurer la signalisation latérale du véhicule pour une meilleure visibilité et sécurité routière. Livré avec porte-ampoule (sans ampoule).
Clignotant avant gauche orange pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005. Il se monte côté conducteur et remplace un clignotant cassé, fissuré ou terni.
Feu clignotant de rétroviseur droit Iveco Daily depuis 2014, adapté aux gammes C et S, avec clignotant orange et réflecteur blanc. Montage côté droit (passager), ampoule non fournie, dimensions 206 x 50 x 80 mm.
Feu clignotant avant gauche pour Iveco Daily de 2014 à 2019, compatible avec plusieurs versions utilitaires. Positionné à l’avant gauche, il assure une signalisation fiable et essentielle. Finition lentille blanche, conçu pour ampoule PY21W (non fournie).
Feu clignotant blanc avant droit pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2006. Il se monte côté passager et remplace un clignotant cassé, fissuré ou jauni.
Clignotant avant droit orange pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2005. Il se monte côté passager et remplace un clignotant cassé, fissuré ou terni.
Feu clignotant blanc avant gauche pour Iveco Daily produits entre 2000 et 2006. Il se monte côté conducteur et remplace un clignotant cassé, fissuré ou jauni.
Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.
La poignée de porte inférieure Iveco Daily de 1990 à 1999 permet l'ouverture et la fermeture des portières depuis l'intérieur du véhicule. Conçue en ABS résistant, elle offre une bonne durabilité et un montage adapté côté avant gauche ou droit. Idéale pour remplacer une pièce usée tout en conservant l'esthétique d'origine.
La Charnière inférieure de porte avant Iveco Daily assure l’ouverture et la fermeture fiables des portes de cabine pour les modèles Turbodaily de 1978 à 2000. Pièce solide en métal, adaptée côté gauche ou droit, garantissant un alignement parfait de la porte.
Phare principal avant gauche électrique pour Iveco Daily de 1990 à 1999. Idéal pour remplacer un phare cassé, terni ou non conforme au contrôle technique.
La Durite d'eau Iveco Daily 2,5L et 2,8L assure la circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily. Conçue pour résister à la chaleur et à l’usure, elle garantit une protection efficace contre la surchauffe du moteur et un fonctionnement durable.
Assise de siège neuve avec sellerie rayée noir/bleu/sable identique à l’origine, conçue pour Iveco Daily de 1990 à 1996, équipée d’une mousse haute densité 60 kg/m³, vendue sans base métallique.
Projecteur principal avant gauche pour Iveco Daily de 1990 à 1999. Réglage de hauteur manuel, idéal pour remplacer un phare cassé, jauni ou non conforme au contrôle technique.
Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.