Pièces détachées Fiat Ducato 2002-2006

Ailes plastiques pour utilitaires carrossés disposant de roues jumelées arrières.

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La Bielle Iveco Daily, Fiat Ducato 2,3 est une bielle moteur en acier renforcé assurant la liaison entre le piston et le vilebrequin, compatible avec les moteurs 2.3 HPI / JTD à partir de 2000, garantissant fiabilité, compression et transmission optimale de la puissance moteur.

Bouchon de remplissage d’huile moteur pour Iveco Daily depuis 2000, compatible moteurs 2.3 L et 3.0 L.
Permet d’assurer la fermeture hermétique du carter d’huile et la protection du moteur.

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La bougie de préchauffage est conçue pour les moteurs diesel des véhicules Iveco Daily, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper équipés des moteurs 2.3 L et 3.0 L F1A et F1C. Elle permet de chauffer les chambres de combustion avant et pendant le démarrage pour faciliter le démarrage du moteur et réduire les émissions.

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Cabochon arrière droit complet pour Iveco Daily châssis cabine 1996 à 2005, conçu pour le feu arrière côté passager, compatible également avec Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer jusqu’à 2002.

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Cabochon de feu arrière droit avec feu de recul blanc intégré, pour utilitaires Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2006.
Idéal pour remplacer un cabochon cassé tout en restant conforme et homologué.

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Cabochon de feu arrière gauche pour utilitaires Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2006.
Idéal pour remplacer un cabochon cassé tout en restant conforme et homologué.

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Coffre arrière cabine Neuf pour utilitaire ou Poids-Lourds.

Longueur : 2 mètres

hauteur : 90 centimètres

largeur : 60 centimètres

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Coffre arrière cabine Neuf pour utilitaire ou Poids-Lourds.

Longueur : 2 mètres

hauteur : 130 centimètres

largeur : 60 centimètres

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Filtre à huile IVECO 100% origine, conçu pour garantir une filtration optimale et protéger efficacement le moteur.
À remplacer régulièrement pour préserver la durée de vie du moteur et assurer une performance fiable.

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Les pièces d’origine Iveco sont conçues selon un processus rigoureux de recherche et de contrôle qualité. Leur fiabilité est garantie par des tests réalisés à chaque étape de fabrication.

Filtre à huile IVECO d’origine, spécialement conçu pour les moteurs 2.3L avec climatisation, à partir de 2000.

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Filtre à huile 100% original IVECO pour moteurs SOFIM 2,5L et 2,8L. Assure une filtration optimale et protège le moteur contre les contraintes mécaniques et thermiques.

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Filtre à huile vissé pour moteurs Iveco SOFIM 2.5L et 2.8L.

Convient pour Iveco Daily et de nombreux utilitaires équipés de ces motorisations.

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Injecteur neuf pour Iveco Daily de 2000 à 2005 et Fiat Ducato de 2000 à 2005.

Vendu avec bague ou joint d'étanchéité.

A chaque commande nous vous appelerons pour disposer de votre n° de série afin de vous confirmer que vous avez commandé la bonne référence.

Contactez-nous au 0546914255 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com

Le Kit de joints pompe haute pression Iveco Daily est un jeu complet de joints d’étanchéité destiné à la réparation des pompes diesel Common Rail. Il permet de restaurer l’étanchéité et d’éviter les fuites de carburant sur les pompes haute pression des moteurs 8140 2.

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Kit de réparation pour étrier de frein arrière Iveco Daily. Conçu pour restaurer l’étanchéité, les pistons et les coulisseaux, garantissant un freinage fiable et équilibré.

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Kit de réparation pour 1 étrier de frein Brembo sur Iveco Daily 35C, 35S, 50C et 70C. Permet de restaurer mobilité, étanchéité et performance de freinage sans remplacer l’étrier complet.

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Pompe à eau pour Iveco Daily de 2000 à 2014 et Fiat Ducato de 2002 à 2014.
Équipée d’une roue à aubes de 94 mm, conçue en fonte d’aluminium pour une circulation optimale du liquide de refroidissement.
Idéale pour garantir un refroidissement moteur efficace et durable.

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La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.

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