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La Platine à fusible pour Iveco Restyling est une boîte à fusibles d’origine IVECO permettant de centraliser et protéger les circuits électriques de votre véhicule. Équipée de 16 porte-fusibles, elle assure une distribution électrique fiable et sécurisée pour les Iveco Daily première génération.
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La Platine à fusible pour Iveco Restyling remplace la boîte à fusibles d’origine des IVECO Daily 1ère génération Restyling (1972 à 1989).
Elle permet de regrouper l’ensemble des fusibles du véhicule afin de protéger efficacement les circuits électriques contre les surtensions, courts-circuits et surcharges.
Indispensable au bon fonctionnement de l’installation électrique, cette platine garantit une distribution stable du courant, limite les risques de panne et facilite le remplacement rapide des fusibles en cas de défaut.
Sa conception d’origine constructeur assure une compatibilité parfaite et un montage simple en lieu et place de la pièce existante.
Type de pièce : Platine / Boîte à fusibles
Origine : Pièce d’origine IVECO
Nombre de porte-fusibles : 16
Longueur : 23,6 cm
Hauteur : 6,2 cm
Nombre de fixations : 2
Diamètre des fixations : 11 mm
Poids : 0,350 kg
Fonction : Protection et distribution du système électrique
IVECO Daily 1ère génération Restyling
Modèles de 1972 à 1989
Véhicules utilitaires équipés d’une boîte à fusibles d’origine équivalente
✔️ Rôle :
protéger les circuits électriques
répartir l’alimentation électrique vers les différents équipements
éviter les surcharges et courts-circuits
sécuriser le fonctionnement général du véhicule
❗ Conséquences :
pannes électriques aléatoires
fusibles mal alimentés ou non fonctionnels
équipements qui ne démarrent plus
risque de court-circuit ou d’endommagement du faisceau
immobilisation du véhicule
L’écran radio Iveco Daily de 2019 à 2023 est un combiné multimédia complet intégrant radio, navigation GPS, Bluetooth et caméra de recul. Il s’agit d’une pièce neuve 100% d’origine Iveco, conçue pour un montage en lieu et place du système d’origine.
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La Jante acier 22,5 x 9,00 Michelin est une jante poids lourd robuste en acier, idéale pour supporter des charges élevées et une utilisation intensive professionnelle.
🔹 Occasion jamais montée – état neuf
🔹 Vendue à l’unité
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Le Raccord coudé à visser pour Iveco est une pièce de connexion utilisée sur les circuits techniques des véhicules IVECO, permettant un raccordement angulaire fiable tout en garantissant une bonne étanchéité et un montage sécurisé.
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La Conduite d'eau de refroidissement Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement pour maintenir une température optimale du moteur et éviter toute surchauffe. Fabriquée en aluminium, elle assure durabilité et résistance à la chaleur.
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Le coffre de rangement JPM pour utilitaires châssis-cabine est un coffre dos cabine en acier galvanisé offrant une grande capacité de stockage sécurisée. Ce modèle d’occasion peu servi permet de transporter et protéger du matériel en toute sécurité sur véhicules utilitaires.
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Adhésif de calandre pour Iveco Daily 2000 à 2006, section supérieure bas droite côté conducteur, en plastique noir, fixé par adhésif double face, destiné à protéger et embellir la calandre.
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Moteur Iveco Daily 3.0 F1CE0481H 180CV d’occasion, adapté pour Iveco Daily de 2006 à 2009.
Cylindrée 3 litres, puissance 180 chevaux, norme Euro 4.
Livré avec garantie pièces 3 mois, modèle avec électro-injecteur non-Piézo.
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Démarreur Delco-Remy 24V, conçu pour les poids lourds IVECO EuroStar, EuroTech, EuroTrakker et TurboStar, doté d’une puissance élevée de 6,6 kW et d’un pignon 11 dents pour un démarrage fiable même en conditions intensives.
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Couvercle de connexion pour pompe d’injection de carburant Iveco New Daily, pièce d’origine Bosch assurant la protection et l’étanchéité des connexions du système d’injection pour un fonctionnement fiable et durable.
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La Conduite de carburant Iveco EuroCargo, Tector est une pièce d’origine déstockage IVECO permettant d’assurer le transfert précis du carburant entre la rampe d’injection et la buse. Elle garantit une alimentation moteur fiable, étanche et performante.
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La Conduite de carburant Iveco Daily est une durite rigide en métal d’origine neuve (déstockage) assurant le transfert sécurisé du carburant entre les éléments du circuit d’alimentation moteur TurboDaily 8140, compatible avec les modèles 1989 à 1999.
Le coffre arrière cabine pour utilitaire ou poids-lourds hauteur 130 cm est un coffre de rangement professionnel en acier conçu pour être installé derrière la cabine afin d’offrir un espace de stockage sécurisé, robuste et parfaitement adapté à un usage intensif.
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Turbo neuf Iveco 4803140, modèle 4LGK 3523894 / 52329703267, origine Iveco et produit neuf.
En déstockage, compatible avec moteurs 8210.22.000, 8215.22.545, 8210.22.241, 8210.22.279, 8210.22.373.
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Le Raccord coudé pour Iveco Stralis 450 est une pièce de couplage destinée au raccordement de circuit sur les véhicules IVECO Stralis 450, permettant un changement d’angle tout en garantissant une connexion fiable et étanche.
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Le coffre arrière cabine pour utilitaire ou poids-lourds est un coffre de rangement robuste en acier, conçu pour être installé derrière la cabine afin d’offrir un espace de stockage sécurisé, organisé et résistant aux conditions professionnelles intensives.
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Optique de phare avant droit complet pour Iveco S-Way et X-Way.
➡️ Phare complet avec centrale électronique incluse
➡️ Remplacement idéal pour une visibilité optimale
➡️ Conçu pour un montage conforme à l’origine
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Pourquoi et quand faut-il changer un bouchon ?
Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont équipés d’éléments métalliques sensibles à l’oxydation due à un liquide « usé » ou de mauvaise qualité.
Si la soupape se grippe ➝ risque de surpression, pouvant provoquer l’explosion des durites.
Il est très important de remplacer le bouchon dès l’installation d’un vase d’expansion neuf.
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Vase d'expansion pour IVECO Daily de 1978 à 1989.
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