La Conduite de refroidissement d'eau Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre la pompe à eau et les autres composants du moteur pour maintenir une température optimale. Compatible avec les moteurs 2.5 et 2.8 litres, elle est fabriquée en acier pour une durabilité maximale.
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La Conduite de refroidissement d'eau Iveco Daily s’assemble directement avec la pompe à eau et fait partie intégrante du circuit de refroidissement. Elle assure la circulation constante du liquide pour un refroidissement efficace et une combustion optimale du moteur. Fabriquée en acier robuste, elle est conçue pour résister à la pression et à la chaleur du moteur.
Matière : Acier
Assemblage avec la pompe à eau
Compatible avec moteurs 2.5 et 2.8 litres
Assure la circulation efficace du liquide de refroidissement
Garantit un refroidissement optimal du moteur
Iveco Daily 1996-2000 avec moteur 2.5 litres
Iveco Daily 1996-2000 avec moteur 2.8 litres
✔️ Rôle :
Transporte le liquide de refroidissement dans le circuit moteur
Maintient la température optimale du moteur
Garantit une combustion efficace et sécurisée
❗ Conséquences :
Surchauffe moteur, pouvant causer des dommages graves
Perte de liquide de refroidissement, entraînant une inefficacité du système
Risque de dysfonctionnement complet du moteur si non remplacée à temps
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.3 litres, de 2000 à 2011.
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Le Capteur de température d'eau pour ventilateur Iveco Daily est un élément essentiel du système de refroidissement qui permet de détecter la température du liquide de refroidissement et de actionner le ventilateur moteur au moment opportun. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il assure un fonctionnement fiable et précis du ventilateur, protégeant ainsi le moteur contre la surchauffe.
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Le Pressostat de climatisation Iveco Daily 1999 à 2007 est un élément de sécurité essentiel du système de climatisation. Il protège le compresseur de climatisation en activant ou désactivant celui-ci selon la pression du circuit. Compatible avec les véhicules New Daily de mai 1999 à juillet 2007, il assure un fonctionnement fiable et sécurisé du système de climatisation.
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Pourquoi et quand faut-il changer un bouchon ?
Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont équipés d’éléments métalliques sensibles à l’oxydation due à un liquide « usé » ou de mauvaise qualité.
Si la soupape se grippe ➝ risque de surpression, pouvant provoquer l’explosion des durites.
Il est très important de remplacer le bouchon dès l’installation d’un vase d’expansion neuf.
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Le Kit thermostat de température d’eau Iveco Daily est destiné aux moteurs Iveco Daily 2,3L à partir de 2000. Il permet de réguler la température du moteur, d’assurer un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement et de prévenir les risques de surchauffe. Le kit est livré complet avec son joint d’étanchéité pour un montage fiable et sécurisé.
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Le Tuyau d'eau pour Iveco Daily est un élément clé du système de refroidissement. Il permet de circuler le liquide de refroidissement efficacement entre les composants du moteur et assure une température stable pour les Iveco Daily de 1996 à 1999. Conçu pour un montage fiable, il est compatible avec les modèles New Daily de 1996 à 1999.
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Radiateur d'eau pour Iveco Daily conçu pour les modèles de 2006 à 2014.
Dimensions 650x453x34 mm avec entrées et sorties de 38 mm.
Fabrication en aluminium et plastique assurant un bon refroidissement du moteur.
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Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.
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La Bague d’étanchéité Iveco pour Pompe à eau assure une étanchéité parfaite de l’arbre de pompe, évitant les fuites de liquide de refroidissement et protégeant le système moteur. Conçue en PTFE haute résistance, elle garantit une longévité accrue et une excellente résistance thermique et chimique.
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La Conduite d'eau de refroidissement Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement pour maintenir une température optimale du moteur et éviter toute surchauffe. Fabriquée en aluminium, elle assure durabilité et résistance à la chaleur.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 75 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Poulie électromagnétique (visco-coupleur) de ventilateur pour Iveco Daily à partir de 2016, moteur 2.3L F1A.
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Vase d'expansion avec emplacement pour sonde de niveau.
Compatible Iveco Daily de 1996 à 1999.
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La Durite d'eau Iveco Daily 3 litres de 2006 à 2011 est un élément essentiel du système de refroidissement moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir la température optimale du moteur. Compatible avec les modèles 35C, 40C, 50C, 65C, 70C et 35S, elle convient aux véhicules équipés du moteur 3 litres EURO 3.
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Le Thermostat d’eau Iveco New Daily 2,5L et 2,8L régule la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Livré avec joint d’étanchéité, il est adapté aux moteurs 2,5L et 2,8L de 1990 à 1999, garantissant un fonctionnement fiable et une longévité moteur optimale.
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Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
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La Durite inférieure de radiateur Iveco Daily 3L assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily 3L de 2006 à 2012. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.
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Le Tuyau d'eau pour Iveco Daily est un élément clé du système de refroidissement. Il permet de circuler le liquide de refroidissement efficacement entre les composants du moteur et assure une température stable pour les Iveco Daily de 1996 à 1999. Conçu pour un montage fiable, il est compatible avec les modèles New Daily de 1996 à 1999.
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Le Tuyau de refroidissement filtre à huile pour moteur 2.5L et 2.8L est un tuyau de refroidissement destiné aux moteurs Sofim 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1990 et 2006. Il assure la circulation du liquide de refroidissement vers le filtre à huile, contribuant à la température optimale et à la longévité du moteur.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Bouchon de vidange pour moteurs Iveco Daily.
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La Conduite de refroidissement d'eau Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre la pompe à eau et les autres composants du moteur pour maintenir une température optimale. Compatible avec les moteurs 2.5 et 2.8 litres, elle est fabriquée en acier pour une durabilité maximale.
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