Rotule de tirant de chasse pour Iveco Daily depuis 1990
Rotule de tirant de chasse pour Iveco Daily depuis 1990.
Livrée avec son écrou.
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Silentbloc de bras oscillants inférieur et supérieur pour Iveco Daily depuis 2000.
Pour Daily équipés de Barres de torsion pour Iveco Daily 35/50/65/70C
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Le silent-bloc de bras inférieur avant est une pièce d’origine conçue pour assurer une liaison souple entre le bras de suspension et le châssis de l'Iveco Daily. Élément central du train avant, il absorbe les vibrations, limite les bruits et garantit la stabilité du véhicule, même en charge ou en utilisation intensive — conditions d’usage typiques des utilitaires Iveco.
Fabriqué en caoutchouc renforcé avec une bague métallique, ce silent-bloc assure un amortissement efficace tout en maintenant un alignement précis du bras de suspension.
✔ Type de pièce : Silent-bloc (bague métal-caoutchouc)
✔ Position : Essieu avant – bras de liaison inférieur
✔ Compatibilité : Iveco Daily (plusieurs générations, selon versions / châssis)
✔ Poids : 0,310 kg
✔ Dimensions vérifiées :
Diamètre intérieur : 33 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Hauteur / épaisseur : 34 mm
✔ Rôle principal :
Amortir les vibrations du train avant, maintenir le bras inférieur, améliorer le confort et la tenue de route.
Il amortit les chocs et vibrations entre le bras de suspension et le châssis.
Il maintient la géométrie du train avant.
Il réduit le bruit, les vibrations (NVH) et les tremblements dans la cabine.
Il améliore la tenue de route, surtout sur routes dégradées.
Il protège les autres éléments (bras, rotules, barre de torsion) de l’usure prématurée.
Claquements, cognements en passant sur des bosses
Direction floue, instable ou tirant d’un côté
Usure irrégulière des pneus
Vibrations anormales ressenties au volant
Jeu visible au niveau du bras inférieur
Un silent-bloc ne se lubrifie pas et n’est pas réparable. Il doit être remplacé dès l’apparition des signes d’usure cités ci-dessus.
Un contrôle régulier est recommandé sur les utilitaires très chargés ou parcourant de longues distances.
Rotule de tirant de chasse pour Iveco Daily depuis 1990.
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Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.
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Le bras oscillant de suspension supérieur d/g Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier montée sur le train avant. Il permet de relier la roue au châssis tout en assurant la stabilité et le guidage de la suspension, côté gauche ou droit.
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Le bras oscillant de suspension inférieur gauche Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier située sur le train avant, côté conducteur. Il assure la liaison entre le châssis et la roue tout en garantissant stabilité et maintien de la suspension.
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Douille de silentbloc en acier conçue pour les bras de suspension des véhicules Iveco Daily depuis 2014.
➡️ Assure un maintien solide du silentbloc et une bonne liaison entre le bras de suspension et le châssis
➡️ Dimensions précises pour un montage fiable et durable
➡️ Prévoir 8 douilles pour un remplacement complet (2 par bras de suspension)
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Jeu de 2 silentbloc cabine avant pour Iveco Daily
Compatible modèles de 2000 à 2012
Assure l’amortissement des vibrations de la cabine
Livré avec kit complet de fixation
Conception robuste pour une durabilité optimale
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Le silentbloc de barre de torsion Iveco Daily 1990 à 1999 est un silentbloc métallique extérieur, positionné côté écrou, destiné à la barre de torsion et au bras de suspension inférieur. Il assure la liaison, le maintien et l’absorption des contraintes sur le train avant des utilitaires Iveco Daily.
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Le silentbloc de barre stabilisatrice arrière 20mm est une pièce en caoutchouc essentielle pour Iveco Daily de 1990 à 2014, assurant la liaison entre le châssis et la barre stabilisatrice arrière. Il absorbe les vibrations et chocs, améliorant le confort de conduite et la sécurité.
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Le silentbloc métallique intérieur de barre de torsion pour Iveco Daily de 1990 à 1999 est une pièce de liaison essentielle du train avant, assurant le maintien et l’amortissement de la barre de torsion. Il est destiné aux utilitaires Iveco Daily équipés d’un train avant à barres de torsion, côté essieu avant supérieur.
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Le Silentbloc bras de suspension av inférieur est conçu pour le bras de suspension avant inférieur des Iveco Daily de 1979 à 1989.
Il permet d’absorber les chocs et vibrations tout en assurant une liaison souple entre le châssis et le triangle de suspension.
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Le Silentbloc extrémité de lame avant Iveco Daily est une butée élastique de suspension conçue pour les modèles Iveco Daily 35S de 2014 à 2019, équipés des moteurs 2.3L et 3.0L. Installé à chaque extrémité de la lame de suspension transversale avant, côté conducteur et passager, il absorbe les vibrations, limite les chocs et contribue à la stabilité du train avant. Fabriqué en caoutchouc haute résistance, il assure souplesse et durabilité.
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Silentbloc de ressort à lames pour Iveco Daily de 2000 à 2013, compatible avec les versions 35C et 35S, destiné au ressort à lames métallique de l’essieu avant, assurant la liaison, l’amortissement et la stabilité du train avant.
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Silentbloc de traverse de train avant pour Iveco Daily depuis 1990, avec train avant à barres de torsion.
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Le Silentbloc supérieur de bras de support barre stabilisatrice arrière est un coussinet conçu pour la partie supérieure du bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Installé à l’arrière du véhicule, il absorbe les vibrations, réduit les bruits et contribue à la stabilité du train arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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Le Silentbloc barre stabilisatrice avant pour Iveco Daily est un coussinet de palier conçu pour les véhicules équipés d’un train avant à barres de torsion. Il absorbe les vibrations, réduit les bruits de suspension et limite les mouvements latéraux. Vendu à l’unité, 4 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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Le Silentbloc barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily 18mm est un coussinet de palier conçu pour la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily roues jumelées depuis 1990. Placé sur l’essieu arrière, il absorbe les vibrations, réduit les bruits de suspension et limite les mouvements latéraux du véhicule. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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Le Silentbloc lame arrière Iveco Daily 1990 à 1999 est conçu pour maintenir et amortir le ressort à lames arrière sur l’essieu des modèles 1990 à 1999.
Sa construction en métal et caoutchouc assure la filtration des vibrations et chocs, améliorant la stabilité et le confort du véhicule.
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Le Jeu de silentbloc lame arrière Iveco 35C comprend deux silentblocs de lame arrière livrés avec douille à emboîtement.
Conçu pour les modèles 35C de 2000 à 2014, il assure l’absorption des vibrations et le maintien efficace du ressort à lames arrière.
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La Douille pour silentbloc Iveco Daily est conçue pour les triangles de suspension avant des modèles de 2000 à 2014.
Fabriquée en acier, elle assure le maintien correct et centré du silentbloc sur le train avant, préservant la stabilité et le confort de conduite.
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Silentbloc inf. 28mm de barre stabilisatrice arrière Iveco Daily poids lourds pour le maintien et la stabilité du train arrière.
Compatible avec Daily 55C, 60C, 65C, 70C et 72C.
Conçu pour réduire les vibrations et limiter les mouvements excessifs de la barre stabilisatrice arrière.
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Le bras oscillant de suspension supérieur d/g Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier montée sur le train avant. Il permet de relier la roue au châssis tout en assurant la stabilité et le guidage de la suspension, côté gauche ou droit.
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