Calorstat thermostat d'eau IVECO DAILY.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 79.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2,5 et 2.8L de 1990 jusqu'à fin 1999.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Paiement sécurisé
Règlement par carte bancaire sur espace sécurisé. Payez en toute sécurité avec le 3D secure.
Traitement rapide de votre commande
Pour tous les produits en stock, nous expédions votre commande en 24h. Livraison moyenne en 48h.
Retour en cas d'erreur
Vous pouvez nous renvoyer la pièce commandée suite erreur suivant nos conditions générales de vente
Rôle et fonctionnement d'un thermostat :
Le thermostat est une vanne thermostatique par lequel le liquide de refroidissement passe avant d’entrer dans le radiateur pour le refroidir. Il s'actionne (ouverture et fermeture) en fonction de la température du liquide de refroidissement pour permettre la régulation de la température dans le circuit. Le thermostat ne laisse pas passer le liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid jusqu'à se qu'il atteigne sa température optimale de fonctionnement. Le thermostat s'ouvre et fait circuler le liquide de refroidissement chaud au radiateur de refroidissement pour le refroidir dés que le moteur atteint la température de fonctionnement.
Symptômes et pannes d'un thermostat défaillant :
Un thermostat défectueux peut présenter plusieurs symptômes :
- Le moteur atteint lentement la température de fonctionnement.
- Après un contrôle visuel vous remarquez que le thermostat est grippé (reste fermé ou reste ouvert).
- Ou alors le moteur surchauffe.
Un thermostat défaillant s'il n'est pas remplacé à temps, peut entraîner la surchauffe du moteur ce qui amène à un joint de culasse.
Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteurs Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Joint de tube de pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L.
Grille supérieure neuve de face avant pour IVECO DAILY de 1996 à 1999.
Antenne radio pour IVECO DAILY de 2000 à 2006.
Pied d'antenne articulé, inclus.
Longueur : 270 mm.
Poids : 0,58 Kg.
Affectations : Daily de 2000 jusqu'à 2006.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière pour IVECO DAILY roues jumelées de 1978 à 2014.
Grille de protection rectangulaire pour feu arrière IVECO Daily à partir de 2000.
Grille Réversible.
Joint torique Iveco (transmission) EUROTECH, EUROTRAKKER, STRALIS, EUROSTAR.
Pièces d'origine en Déstockage.
Clignotant latéral gauche (côté conducteur) pour Iveco Daily 2000 à 2006.
Retrouvez le feu clignotant latéral pour le coté droit dans notre catalogue
Joint de pompe à huile pour Iveco Daily, moteur Fiat Ducato F1A 2,3L .
Cabochon de feu arrière côté droit avec Feu de recul blanc pour Utilitaires IVECO Daily châssis cabine de 2000 jusqu'à 2006.
Poids : 0,178 Grs.
Joint SPI arrière de vilebrequin pour moteur 2,5L de 1990 à 1996.
Commodo Gauche ( Phares/Clignotants/klaxon/ ) pour Iveco Daily.
Jeu de deux Silentbloc de Lame arrière pour Iveco Daily 35S, livré avec Douille à emboitement.
Remplacez votre clef de contact abimée par une clef neuve à faire tailler chez un professionnel (cordonnier, clé minute...).
Jante de 15 pouces neuve, 5 trous de fixation, pour IVECO Daily 35S roues arrières simples de 2000 à 2006.
Poids : 14 Kg.
Retrouvez d'autres modèles de Jantes pour IVECO ici
Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.
Filtre à huile IVECO 100% ORIGIN.
Pour moteur type : IVECO Moteur SOFIM 2L5 et 2L8.
Poids : 1,20 kg.
Affectations : de 1978 jusqu'à 2006.
La commande (interrupteur) de lève-vitre, ou encore "lève-glace" ou "remonte-glace" est le dispositif électrique mécanique qui permet de monter ou descendre les vitres et de régler les rétroviseurs de votre véhicule. Si le mécanisme lève-vitre donne des signes de faiblesses, il est temps de le changer, au risque de ne plus pouvoir fermer (ou ouvrir) votre vitre et de régler les rétroviseurs.
*photos non contractuelles
Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.
Filtre à huile IVECO 100% ORIGIN.
Pour moteur type : IVECO Moteur SOFIM 2L5 et 2L8.
Poids : 0,912 kg.
Affectations : de 1978 jusqu'à 2006.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteurs Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteur Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Calorstat thermostat d'eau IVECO DAILY.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 79.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2,5 et 2.8L de 1990 jusqu'à fin 1999.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Déstockage
Accessoires
Outillage