La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 assure la transmission mécanique par adhérence entre la poulie de la pompe à eau et la courroie d’accessoires. Sa conception poly-V nervurée permet une adhérence maximale, réduisant le patinage et optimisant le transfert de puissance. Fabriquée en caoutchouc de haute qualité, elle est robuste et durable, garantissant un fonctionnement fiable du moteur sur les modèles Iveco Daily 2.8L 35S et 35C 2000-2005.
Type : Courroie poly-V / nervurée
Matériau : Caoutchouc
Longueur : 1050 mm
Largeur : 21 mm
Nombre de stries : 6
Fonction : Transmission pour pompe à eau
Poids : 0,92 kg
Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005
✔️ Rôle :
Transmettre la rotation du moteur à la pompe à eau
Assurer refroidissement constant du moteur
Garantir fonctionnement efficace de la courroie accessoire
Maintenir puissance et performance du moteur
❗ Conséquences :
Surchauffe du moteur due à une pompe à eau inopérante
Patinage ou rupture entraînant perte de transmission
Usure prématurée des autres composants liés
Risque de dégâts internes graves au moteur
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
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La Pompe à eau Iveco Daily 2.8L est un élément essentiel du circuit de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily et Renault Mascott de 2000 à 2005, elle est conçue pour un fonctionnement mécanique via courroie trapézoïdale à nervures. Fabriquée avec une turbine en fonte et livrée avec joint torique, joint plat et goujons, cette pompe assure fiabilité et durabilité du moteur, tout en protégeant contre la surchauffe.
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La Courroie d'accessoires Iveco Daily est une courroie trapézoïdale à nervures conçue pour les moteurs 3L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2013. Fabriquée en EPDM résistant, elle permet de transmettre l’énergie aux accessoires moteur comme l’alternateur, la pompe à eau et la climatisation, assurant ainsi le fonctionnement optimal du moteur et de ses systèmes annexes.
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Filtre à huile 100% original IVECO pour moteurs SOFIM 2,5L et 2,8L. Assure une filtration optimale et protège le moteur contre les contraintes mécaniques et thermiques.
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L’amortisseur de suspension avant Iveco Daily depuis 2000 est un amortisseur à pression d’huile de type jambe de suspension conçu pour les essieux avant des modèles 35C, 35S, 40C et 50C. Il maintient la liaison entre les roues et la chaussée, assurant adhérence, confort et sécurité lors de la conduite et du freinage.
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Le Joint de vilebrequin arrière pour Iveco Daily est un joint d’étanchéité destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L et Fiat Ducato. Installé côté arrière du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d’huile et contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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La Commande de lève vitre droit Iveco Daily 2006 à 2011 est un interrupteur électrique permettant de monter ou descendre la vitre passager droite.
Pièce d’origine Iveco, elle garantit un fonctionnement fiable sur les véhicules Daily de 2006 à 2012.
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Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
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Filtre à gasoil d’origine Iveco, conçu pour les utilitaires Iveco Daily produits entre 2000 et 2006.
Il assure une filtration optimale du carburant, protège le système d’injection et garantit la fiabilité du moteur.
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Kit de balais d’essuie-glace avant pour véhicules Iveco Daily de 2000 à 2014.
Équipement indispensable assurant une visibilité optimale et une conduite en toute sécurité.
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Le Joint de vilebrequin avant pour Iveco Daily est un joint d’huile d’origine Iveco, destiné aux moteurs SOFIM 8140.63 des Iveco Daily 2,8L, ainsi qu’aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper. Installé côté frontal du vilebrequin, il assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites d’huile, contribuant à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.
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Filtre à air pour IVECO Daily de 2000 à 2011, gamme S et C.
Il permet de protéger le moteur, assurer une combustion propre et maintenir les performances du véhicule.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 85 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2006. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Le Roulement de poulie électromagnétique Iveco Daily moteur 2.8 L est un roulement à billes pour visco-coupleur, assurant le fonctionnement fluide de la poulie électromagnétique sur les moteurs 2.8 L.
Compatible avec les Daily de 1996 à 2006, il garantit fiabilité et durabilité du système de transmission d’accessoires moteur.
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Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour IVECO Daily moteur 2.8L, de 2000 à 2005
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La Pompe à eau Iveco Daily 2.8L est un élément essentiel du circuit de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Compatible avec les modèles Iveco Daily et Renault Mascott de 2000 à 2005, elle est conçue pour un fonctionnement mécanique via courroie trapézoïdale à nervures. Fabriquée avec une turbine en fonte et livrée avec joint torique, joint plat et goujons, cette pompe assure fiabilité et durabilité du moteur, tout en protégeant contre la surchauffe.
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La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
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