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Le Raccord coudé pour Iveco Stralis 450 est une pièce de couplage destinée au raccordement de circuit sur les véhicules IVECO Stralis 450, permettant un changement d’angle tout en garantissant une connexion fiable et étanche.
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Le Raccord coudé pour Iveco Stralis 450 est conçu pour assurer la liaison entre deux éléments de circuit lorsque la configuration impose un montage en angle. Sa forme coudée facilite le passage des conduites dans des espaces restreints et limite les contraintes mécaniques sur les raccords.
Fabriqué en ABS, ce raccord offre une bonne résistance aux vibrations et aux sollicitations rencontrées sur les véhicules poids lourds. Il se monte directement en remplacement de la pièce d’origine, sans modification.
Type de pièce : Raccord coudé
Fonction : Couplage de circuit
Matériau : ABS
Longueur : 33 mm
Diamètre : 20 mm
Poids : 0,10 kg
IVECO Stralis 450
✔️ Rôle :
permettre un raccordement angulaire sécurisé
assurer une circulation fluide dans le circuit
garantir une bonne étanchéité
réduire les contraintes mécaniques sur les conduites
❗ Conséquences :
fuites sur le circuit concerné
perte de pression ou de débit
dysfonctionnement du système raccordé
usure prématurée des conduites et raccords
Le Raccord coudé à visser pour Iveco est une pièce de connexion utilisée sur les circuits techniques des véhicules IVECO, permettant un raccordement angulaire fiable tout en garantissant une bonne étanchéité et un montage sécurisé.
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L’électrovanne de levage Bosch 24V est un électro-aimant de commande/soulèvement destiné au pilotage électrique d’organes mécaniques ou hydrauliques, garantissant une activation rapide et fiable du système sur véhicules utilitaires et poids lourds.
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Démarreur Delco-Remy 24V, conçu pour les poids lourds IVECO EuroStar, EuroTech, EuroTrakker et TurboStar, doté d’une puissance élevée de 6,6 kW et d’un pignon 11 dents pour un démarrage fiable même en conditions intensives.
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Le joint torique Iveco Eurocargo est un joint d’étanchéité pour pompe à huile, conçu pour assurer une étanchéité parfaite et éviter toute fuite d’huile moteur sur votre utilitaire ou poids lourd.
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La Conduite de combustible Iveco Stralis, Trakker est une pièce d’origine déstockage permettant d’assurer le transport sécurisé du carburant entre les éléments du circuit d’alimentation moteur. Elle garantit une étanchéité fiable et un fonctionnement optimal du système d’injection.
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Optique de phare avant droit complet pour Iveco S-Way et X-Way.
➡️ Phare complet avec centrale électronique incluse
➡️ Remplacement idéal pour une visibilité optimale
➡️ Conçu pour un montage conforme à l’origine
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Démarreur d’origine Iveco neuf jamais monté, idéal pour remplacement sur poids lourds.
Fonctionne en 24 V avec une puissance élevée de 6,6 kW, assurant un démarrage fiable et performant.
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Disque d’embrayage Iveco EuroCargo / EuroTech destiné aux utilitaires et poids lourds de 2003 à 2009.
Pièce essentielle du système d’embrayage assurant la transmission de la puissance moteur vers la boîte de vitesses.
Grand diamètre 380 mm, conception robuste adaptée aux véhicules professionnels fortement sollicités.
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La Conduite de refroidissement d'eau Iveco Daily est un élément clé du circuit de refroidissement moteur. Elle permet de transporter le liquide de refroidissement entre la pompe à eau et les autres composants du moteur pour maintenir une température optimale. Compatible avec les moteurs 2.5 et 2.8 litres, elle est fabriquée en acier pour une durabilité maximale.
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Couvercle de connexion pour pompe d’injection de carburant Iveco New Daily, pièce d’origine Bosch assurant la protection et l’étanchéité des connexions du système d’injection pour un fonctionnement fiable et durable.
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La Conduite de carburant Iveco Daily est une durite rigide en métal d’origine neuve (déstockage) assurant le transfert sécurisé du carburant entre les éléments du circuit d’alimentation moteur TurboDaily 8140, compatible avec les modèles 1989 à 1999.
Turbo compresseur Iveco Daily de 1996 à 1999 moteur Sofim 8140.23, livré neuf avec kit joint.
Compatible avec Iveco TurboDaily 35-10, 40-10, 30-10, 49-10, ainsi qu’avec certains Renault Master, Fiat Ducato et Opel Movano équipés du moteur 2.8L Sofim 8140.23.
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Injecteur moteur Iveco 8041 SI 25 et SI 25.55 pièce d’origine neuve, conçue pour assurer une pulvérisation précise du carburant et garantir une combustion optimale, des performances moteur stables et une consommation maîtrisée.
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Distributeur / ECU BOSCH pour système ABS et ASR, conçu pour Iveco Daily de 1999 à 2006.
Élément essentiel du freinage électro-hydraulique, garantissant sécurité et stabilité.
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La Conduite de carburant Iveco EuroCargo, Tector est une pièce d’origine déstockage IVECO permettant d’assurer le transfert précis du carburant entre la rampe d’injection et la buse. Elle garantit une alimentation moteur fiable, étanche et performante.
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Le Joint d'étanchéité Iveco est une pièce d'origine IVECO conçue pour assurer une étanchéité fiable du moteur. Il est destiné aux moteurs IVECO Eurocargo équipés des références 8061, garantissant une protection optimale contre les fuites et une longévité accrue des composants mécaniques.
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Optique de phare avant gauche complet pour Iveco S-Way et X-Way.
➡️ Phare complet avec centrale électronique incluse
➡️ Remplacement idéal pour une visibilité optimale
➡️ Conçu pour un montage conforme à l’origine
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