Nous vous conseillons lors de la mise en place du filtre à air, de faire un entretien complet du moteur pour assurer un rendement optimal du moteur : vidanger l'huile moteur, vérifier le filtre à huile, contrôler si manque de puissance, le filtre à carburant, et contrôler si manque de puissance.
Ce Filtre a air se monte sur les IVECO DAILY de 1978 jusqu'à 1999.
Les dimensions du filtre à air sont de 234 mm de hauteur, un diamètre externe de 160 mm et d'un diamètre interne de 99 mm.
Quel est le rôle de votre filtre à Air ?
La fonction principale du filtre à air est de protéger le moteur en retenant les impuretés du flux d'air entrant dans le moteur. Le filtre à air est positionné devant l'admission d'air du moteur et assure ainsi la bonne qualité du mélange air-carburant qui intègre les cylindres via les soupapes. Sur certaines grosses cylindrées, on peut trouver deux filtres à air.
Le filtre à air existe sous différentes formes de cartouches : rectangulaire ou cylindrique.
Il est enfermé dans un boîtier hermétique rendu étanche par contact avec une bordure en caoutchouc ou en mousse placée autour du filtre.
Quand changer un filtre à air ?
Le filtre à air doit être remplacé dans le cadre d'une révision dans la grande majorité des cas. Mais il est également indispensable de vérifier les préconisations du constructeur pour le changer. Si le filtre à air n'est pas changé régulièrement, il s'encrasse et bouche l'arrivée d'air au moteur. Le mélange air-carburant est perturbé, le manque d'air dans le mélange entraîne une mauvaise combustion du carburant d'où une sur consommation.
Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.
Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
Principe de fonctionnement
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable. La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations.
Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps.