


Silentbloc supérieur de lame avant Iveco Daily
Butée élastique inférieur pour lame de suspension transversale avant Iveco Daily depuis 2014.
Lame de suspension avant adaptable pour Iveco Daily 35C (roues arrières jumelées ) depuis 2014.
Voir les silentblocs en bout de lame.
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Ressort parabolique ADAPTABLE avant pour Iveco daily 35C, 40C ( roues arrières jumelées ) depuis 2014.
Longueur : 1410 mm
largeur : 90mm
poids : 17.5 kgs
Butée élastique inférieur pour lame de suspension transversale avant Iveco Daily depuis 2014.
Butée élastique pour l'extrémité de lame de suspension transversale avant pour Iveco Daily depuis 2014
Si vous avez besoin des Silentblocs supérieurs et inférieurs de la lame avant, retrouvez-les ci-dessous :
Pour Iveco Daily 35S depuis 2014 avec moteur 2.3 et 3.0 litres de cylindrés.
Butée de ressort intérieur pour lame de suspension transversale avant pour Iveco Daily 2014>
Si vous avez besoin des Silentblocs supérieurs et des extrémités de la lame avant, cliquez ci-dessous :
Support colonne de direction pour IVECO DAILY de 1989 à 1999
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Triangle de suspension/Bras de liaison inférieur coté droit pour IVECO Daily 35S et 35C de 2000 jusqu'à 2014.
Silentbloc supérieur de barre stabilisatrice arrière IVECO Daily
pour gamme DAILY 55C - 60C - 65C - 70C - 72C
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Joint de colonne de direction IVECO Daily
Étoquiau de Lame arrière pour IVECO DAILY à partir de 1978.
Livré avec Écrou.
Rotule axiale de crémaillère modèle TRW livrée avec soufflet et colliers pour IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1996.
Dimensions :
- Longueur : 35 cm.
- Tête : 16 mm.
Poids : 0,700 kg.
Rotule de bras de suspension pour IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C de 1978 à 2014.
Pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Non pour train avant avec triangles et lame.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Joint SPI avant pour IVECO TurboDaily 40.10 4x4.
roue avant.
*photo non contractuelle
Jeu de 2 amortisseurs pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Silentbloc supérieur de bras de support barre stabilisatrice arrière pour IVECO DAILY roues jumelées de 1978 à 2014.
Jeu de 2 Silentbloc (stabilisateur) cabine arrière pour IVECO Daily de 2000 à 2012.
Vendu par 2.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les Silent Bloc ici
Lame de suspension avant pour Iveco Daily 35C depuis 2014. Pièce d'origine Iveco.
Voir les silentblocs en bout de lame.
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Silentbloc de barre de torsion pour IVECO DAILY.
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Butée pour suspension renforcée arrière Iveco Daily roues jumelées depuis 1978.