Le silentbloc est conçu pour le bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées produits entre 1978 et 2014. Avec un diamètre intérieur de 18 mm, il assure le maintien, l’isolation et la bonne articulation de la barre stabilisatrice sur l’essieu arrière.
Installé des deux côtés de l’essieu arrière, en partie inférieure, ce silentbloc absorbe les vibrations, limite les mouvements latéraux du véhicule et améliore la stabilité lors des virages ou des charges importantes. Sa composition en caoutchouc renforcé permet de supporter les contraintes élevées typiques des utilitaires à roues jumelées.
🔧 Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur : 18 mm
Longueur : 40 mm
Matière : Caoutchouc
Poids : 0,70 kg
Montage : Des deux côtés de l’essieu arrière, partie inférieure
Nombre de pièces nécessaires : 2
🚗 Compatibilité véhicules
Iveco Daily à roues jumelées, années 1978 → 2014
Montage sur barre stabilisatrice arrière
⚠️ Vérifier si votre barre stabilisatrice est en 16 mm ou 18 mm
(Le numéro VIN peut confirmer la version montée d’origine.)
🎯 Rôle du silentbloc de bras de support
Assurer le maintien de la barre stabilisatrice
Réduire vibrations et bruits du train arrière
Stabiliser le véhicule en virage
Limiter le roulis, surtout en charge
Contribuer au confort et à la tenue de route
🩺 Signes d’un silentbloc usé
Claquements ou bruits à l’arrière
Perte de stabilité en virage
Roulis accentué
Jeu perceptible au niveau de la barre stabilisatrice
Douille entretoise pour silentbloc supérieur d’Iveco Daily à roues jumelées, de 1978 à 2014. Permet le montage correct du silentbloc dans le bras de support supérieur.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
Principe de fonctionnement
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable. La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Ce tapis de sol en caoutchouc avec rebord de protection pour Iveco Daily est très résistant.
De plus il facilite l'entretien de votre habitacle, plus besoin de passer la brosse de l'aspirateur, il vous suffit de le sortir et de le passer à l'eau lorsque vous lavez votre utilitaire.