Le répartiteur de freins est un des éléments importants de votre système de freinage, il équilibre la force de freinage entre chaque roue. Sans répartiteur de freinage le liquide de frein est mal géré et le freinage est approximatif. De plus, sur le long terme, cela peut provoquer un niveau d'usure différent des disques de frein et des plaquettes de frein.
Le répartiteur de frein peut subir deux types de pannes principales :
- une fuite du liquide de frein au niveau du répartiteur de frein. - se gripper au niveau du levier extérieur.
Ce répartiteur de freinage se monte sur les VUL IVECO DAILY35C modèles roues arrières jumelées de 2000 jusqu'à 2014.
Les soufflets de crémaillère protègent la transmission entre l’articulation axiale et la crémaillère de direction, garantissant la sécurité et la protection du système de direction.
Remplacer un Soufflet de Direction (Soufflet de Crémaillère) pour IVECO DAILY défectueux :
Le Soufflet de Direction (Soufflet de Crémaillère) pour IVECO DAILY est une pièce importante pour le fonctionnement normal de votre véhicule. Lorsque cette pièce est défectueuse, nous recommandons de la remplacer.
Les Soufflets de Direction (Soufflet de Crémaillère) pour IVECO DAILY nécessitent des diagnostiques de routine.
Vous devez remplacer les pièces défectueuses rapidement, en fonction des recommandations du constructeur.
Vous trouverez un grand choix de pièces détachées sur notre magasin en ligne.
Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations.
Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
Principe de fonctionnement
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable. La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Le filtre d’origine IVECO possède une structure interne faite de plusieurs couches constitué d’une triple épaisseur, sa résistance et sa capacité de filtration sont plus élevées. Le pourcentage d’efficacité de rétention pour les particules est 5 fois plus efficace qu’un filtre à huile standard.
Filtre à huile IVECO pour moteur : 3L HPT IVECO de 2000 jusqu'à 2005.
Et IVECO DAILY : 35C17.
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