Bras support de barre stabilisatrice arrière

Le Silentbloc de bras de support barre stabilisatrice arrière 18mm est un coussinet conçu pour le bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Avec un diamètre intérieur de 18 mm, il assure le maintien, l’isolation et la bonne articulation de la barre stabilisatrice sur l’essieu arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.

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Le Silentbloc supérieur de bras de support barre stabilisatrice arrière est un coussinet conçu pour la partie supérieure du bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Installé à l’arrière du véhicule, il absorbe les vibrations, réduit les bruits et contribue à la stabilité du train arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.

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La Douille entretoise du silentbloc supérieur Iveco Daily est un élément métallique conçu pour le montage correct du silentbloc supérieur sur le bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Elle assure le maintien, l’alignement et la rotation contrôlée du silentbloc sous les charges et mouvements du train arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.

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Silentbloc 26mm sup. de barre stabilisatrice arrière Iveco Daily poids lourds pour stabilité et confort du train arrière.
Compatible avec Daily 55C, 60C, 65C, 70C et 72C.
Conçu pour amortir les vibrations et réduire les mouvements excessifs de la barre stabilisatrice arrière.

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Le Bras support de barre stabilisatrice arrière 3 fixations est une pièce de liaison de suspension destinée aux Iveco Daily roues simples et roues jumelées. Il permet le maintien et le guidage de la barre stabilisatrice arrière, contribuant à la stabilité du véhicule, notamment en charge.

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Silentbloc inf. 28mm de barre stabilisatrice arrière Iveco Daily poids lourds pour le maintien et la stabilité du train arrière.
Compatible avec Daily 55C, 60C, 65C, 70C et 72C.
Conçu pour réduire les vibrations et limiter les mouvements excessifs de la barre stabilisatrice arrière.

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Silentbloc de barre stabilisatrice arrière pour IVECO Daily, conçu pour les versions châssis renforcés et utilitaires lourds, monté sur le pont arrière.

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La Biellette de barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily 2000 à 2005 est une biellette conçue pour la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily roues simples fabriqués entre 2000 et 2005. Placée sur le pont arrière, elle assure un guidage précis de la barre stabilisatrice et contribue à la stabilité, au confort et à la sécurité du véhicule.

La biellette de barre stabilisatrice arrière Iveco Daily depuis 2000 est une pièce d’origine conçue pour les modèles équipés de suspension pneumatique. Elle garantit une stabilité optimale, une meilleure tenue de route et un excellent maintien du véhicule, même en charge.

D’une longueur de 100 mm et d’un poids de 287 g, cette pièce Iveco Origine assure une compatibilité parfaite et une fiabilité durable.

Diamètre de la barre stabilisatrice : 22 mm

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La Biellette de barre stabilisatrice arrière pour Iveco Daily est une biellette conçue pour la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily roues simples à partir de 2006. Placée sur le pont arrière, elle assure un guidage précis de la barre stabilisatrice et contribue à la stabilité, au confort et à la sécurité du véhicule.

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La Douille entretoise du silentbloc supérieur Iveco Daily est un élément métallique conçu pour le montage correct du silentbloc supérieur sur le bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Elle assure le maintien, l’alignement et la rotation contrôlée du silentbloc sous les charges et mouvements du train arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.

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Le Jeu de silentbloc lame arrière Iveco 35C comprend deux silentblocs de lame arrière livrés avec douille à emboîtement.
Conçu pour les modèles 35C de 2000 à 2014, il assure l’absorption des vibrations et le maintien efficace du ressort à lames arrière.

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Boucle de ceinture de sécurité conçue pour siège passager simple pour véhicules Iveco Daily depuis 2000.
Pièce indispensable assurant le verrouillage sécurisé et le maintien du passager.

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Nous vous proposons ce jeu de 4 plaquettes de frein d’origine Iveco, pour l’avant ou l’arrière de votre Iveco Daily 35.8 et 35.10, équipés d’un système de freinage Brembo.

⚠️ Le montage peut varier selon la configuration de votre véhicule lors de sa fabrication.

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Filtre à gasoil d’origine Iveco, conçu pour les utilitaires Iveco Daily produits entre 2000 et 2006.
Il assure une filtration optimale du carburant, protège le système d’injection et garantit la fiabilité du moteur.

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Huile de boîte de vitesses manuelle Petronas Tutela Transmission FE-Gear 75W80, spécialement conçue pour les boîtes IVECO, offrant protection maximale, optimisation du passage des vitesses et économie de carburant.

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Filtre à air pour IVECO Daily de 2000 à 2011, gamme S et C.
Il permet de protéger le moteur, assurer une combustion propre et maintenir les performances du véhicule.

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La Douille entretoise du silentbloc supérieur Iveco Daily est un élément métallique conçu pour le montage correct du silentbloc supérieur sur le bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Elle assure le maintien, l’alignement et la rotation contrôlée du silentbloc sous les charges et mouvements du train arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.

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Pare-soleil côté chauffeur (gauche) pour Iveco Daily de 2000 à 2013, conçu en ABS, finition gris foncé, compatible uniquement sans option tablette de rangement supérieure.

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Le rétroviseur extérieur droit pour Iveco Daily 2006 à 2013 est un modèle bras court, électrique et chauffant, intégrant une antenne radio et une sonde de température extérieure. Il est livré complet, prêt à être monté, et conforme au montage d’origine Iveco côté passager.

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Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.

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