Silentbloc de bras de suspension Iveco Daily depuis 2014
Silentbloc de triangle de suspension inférieur ou supérieur pour Iveco Daily 35C, 35S, 40C
Matière : Composite "Polyuréthane"
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Douille acier de Silentbloc de triangle de suspension inférieur ou supérieur pour Iveco Daily 35C, 35S, 40C
Matière : Acier
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Si vous remplacez toutes les douilles de silentblocs de votre véhicules, il faudra en commander 8. "2 par bras de suspension".
Longueur : 55 mm
Diamètre extérieur : 24 mm
Alésage-Ø: 16,5 mm
Un silentbloc de bras de suspension (aussi appelé silent-bloc, bushing, ou coussin élastique) est une pièce en caoutchouc ou en polyuréthane montée entre le bras de suspension et le châssis du véhicule.
Absorber les vibrations et bruits provenant de la route.
Permettre un mouvement contrôlé du bras de suspension.
Maintenir le bon alignement des roues (géométrie).
Réduire l’usure des autres composants (rotules, amortisseurs, pneus).
Claquements ou grincements en franchissant des bosses.
Direction floue ou imprécise.
Tirage d’un côté lors de l’accélération ou du freinage.
Usure anormale des pneus.
Vibrations dans le volant.
Nécessite quelques fois une presse hydraulique pour extraire et insérer le nouveau silentbloc.
On peut remplacer seulement le silentbloc ou le bras complet (solution plus simple mais plus coûteuse).
Après remplacement : un réglage de géométrie est recommandé.
| Type | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Caoutchouc (OEM) | Confort, silencieux, prix | Moins durable |
| Polyuréthane | Très durable, meilleure tenue de route | Légère augmentation de vibrations/bruit |
Silentbloc de triangle de suspension inférieur ou supérieur pour Iveco Daily 35C, 35S, 40C
Matière : Composite "Polyuréthane"
Coussinet de palier, stabilisateur, silentbloc de barre stabilisatrice pour IVECO DAILY, avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour train avant à triangles.
Vendu à l'unité.
4 pièces nécessaires.
Image d'illustration à titre d'information.
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