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La barre torsion gauche Iveco Daily 1978 à 2014 est un composant essentiel du système de suspension, permettant de remplacer un ressort traditionnel. Fabriquée en acier haute résistance, elle offre une excellente élasticité tout en garantissant robustesse et longévité.
Installée à l’avant gauche (côté conducteur), elle relie le bras de suspension au châssis et fonctionne par torsion, absorbant les irrégularités de la route. Ce système permet d’assurer une tenue de route optimale, un meilleur confort de conduite et une stabilité accrue du véhicule.
Adaptée aux Iveco Daily de 1978 à 2014, cette barre de torsion est idéale pour maintenir les performances d’origine du système de suspension.
Type de pièce : barre de torsion (suspension)
Position : avant gauche (côté conducteur)
Diamètre : 29 mm
Longueur : 1300 mm
Matériau : acier haute résistance
Poids : 6,5 kg
Affectation : Iveco Daily de 1978 à 2014
Iveco Daily
Modèles de 1978 à 2014
Montage avant gauche (côté conducteur)
✔️ Rôle :
Assurer la suspension du véhicule sans ressort classique
Absorber les chocs et irrégularités de la route
Maintenir une hauteur de caisse correcte
Garantir la stabilité et le confort de conduite
❗ Conséquences :
Affaissement du véhicule côté concerné
Tenue de route dégradée
Confort de conduite réduit
Usure prématurée des éléments de suspension et pneus
Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.
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Le Bras support de barre stabilisatrice arrière 3 fixations est une pièce de liaison de suspension destinée aux Iveco Daily roues simples et roues jumelées. Il permet le maintien et le guidage de la barre stabilisatrice arrière, contribuant à la stabilité du véhicule, notamment en charge.
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Le Triangle de suspension inférieur gauche Iveco Daily est un bras de liaison inférieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant inférieur gauche (côté conducteur), ce composant en acier garantit la stabilité, le maintien du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage sûr et précis.
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Berceau avant pour Iveco Daily 35S de 2014 à 2022, aussi appelé traverse avant, fabriqué en acier pour une robustesse optimale.
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Le bras oscillant de suspension supérieur d/g Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier montée sur le train avant. Il permet de relier la roue au châssis tout en assurant la stabilité et le guidage de la suspension, côté gauche ou droit.
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La Biellette pour suspension pneumatique Iveco Daily 35S est conçue pour la stabilisation de la suspension arrière sur les modèles 35S de 2000 à 2012.
Fabriquée en acier, elle assure un maintien fiable et un fonctionnement optimal de la barre d’accouplement.
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Douille de serrage pour tige de roue de secours compatible Iveco Daily depuis 2000.
➡️ Permet la fixation du support de roue de secours
➡️ Se boulonne directement sur la tige de maintien
➡️ Assure un maintien sécurisé de la roue
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Le bras oscillant de suspension inférieur droit Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier située sur le train avant, côté passager. Il assure la liaison entre le châssis et la roue tout en garantissant stabilité et maintien de la suspension.
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Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.
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Le Triangle de suspension supérieur gauche Iveco Daily est un bras de liaison supérieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant supérieur gauche (côté conducteur), ce composant en acier assure la stabilité, la tenue du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage précis et sécurisé.
Berceau avant pour Iveco Daily 35C de 2000 à 2013.
Élément structurel en acier situé à l’avant du véhicule, servant de support au train avant.
Livré sans barres de torsion.
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Berceau avant pour Iveco Daily 35C ou 35S de 2000 à 2013.
pour véhicule équipé de triangle de suspension.
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Le Triangle de suspension inférieur droit Iveco Daily est un bras de liaison inférieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant inférieur droit (côté passager), ce composant en acier assure la stabilité, le maintien du train avant et la sécurité de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage fiable.
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Le bras oscillant de suspension inférieur gauche Iveco Daily depuis 1990 est une pièce en acier située sur le train avant, côté conducteur. Il assure la liaison entre le châssis et la roue tout en garantissant stabilité et maintien de la suspension.
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Le Triangle de suspension supérieur droit Iveco Daily est un bras de liaison supérieur conçu pour les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2014. Installé sur l’essieu avant supérieur droit, ce composant en acier assure la stabilité, la tenue du train avant et le bon fonctionnement de la suspension à lames, avec rotule de suspension intégrée pour un montage précis et fiable.
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Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.
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