DUCATO 2014 - 2016

En 2014, Fiat lance la cinquième génération du Ducato avec un restylage profond et une identité visuelle renouvelée. La face avant adopte une calandre imposante, des optiques modernisées avec feux diurnes à LED et un style plus robuste, marquant une rupture avec la génération précédente.
La cabine bénéficie d’un confort accru avec de nouveaux sièges, un tableau de bord modernisé et des systèmes multimédias plus avancés, offrant une expérience de conduite proche de celle d’une voiture particulière.

Toujours disponible en de multiples versions – fourgon, châssis-cabine, benne, plateau, minibus et camping-car – le Ducato V propose une grande modularité avec différents empattements, hauteurs et volumes de chargement atteignant jusqu’à 17 m³, répondant à tous les usages professionnels et spécialisés.

Côté motorisations, il est équipé de moteurs Diesel Multijet II Euro 5+ allant de 115 à 180 ch, alliant puissance, sobriété et fiabilité. Ces blocs modernes assurent un meilleur rendement énergétique et des coûts d’exploitation maîtrisés.

Avec son design affirmé, sa polyvalence et ses motorisations performantes, le Ducato V (2014–2016) consolide son rôle de leader sur le marché européen des utilitaires.

Fiat Ducato 2014–2016 | Pièces Détachées, Performance Et Fiabilité

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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.

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