Aile arrière pour roues jumelées d'utilitaires
Aile arrière en plastique semi-rigide conçue pour les utilitaires équipés de roues jumelées arrière, assurant protection et finition de carrosserie.
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Le Fiat Ducato 2015 à 2016 correspond à la fin de la génération Ducato III avant l’évolution majeure de la gamme.
Il conserve les qualités qui ont fait son succès : grande capacité de chargement, robustesse et polyvalence pour les usages professionnels intensifs.
Très utilisé dans les secteurs du transport, du BTP et des services, il reste une référence parmi les utilitaires grand volume.
Le Ducato 2015-2016 a été pensé pour optimiser le travail quotidien :
Il s’adapte aussi bien aux trajets urbains qu’aux longues distances.
Le Fiat Ducato est proposé dans plusieurs versions adaptées à différents métiers :
Cette modularité permet de répondre à de nombreux besoins professionnels.
Le Ducato 2015-2016 est équipé de moteurs Diesel Multijet reconnus pour leur fiabilité :
Ces motorisations offrent :
Un entretien régulier est essentiel pour garantir performance et longévité.
Accédez à nos principales catégories de pièces détachées compatibles :
Le Ducato reste aujourd’hui l’un des utilitaires les plus répandus grâce à sa fiabilité et sa capacité à supporter un usage intensif sur le long terme.
Sa conception simple et éprouvée permet de limiter les coûts d’entretien et d’assurer une grande disponibilité du véhicule.
Pièces Fiat Ducato 2015-2016 neuves et occasion disponibles avec stock réel et expédition rapide depuis Saintes.
Cette génération partage plusieurs éléments techniques avec :
Accédez facilement aux pièces adaptées à votre utilitaire et commandez directement en ligne.
Avec IvCity Parts, vous assurez la continuité et la performance de votre activité professionnelle.
Aile arrière en plastique semi-rigide conçue pour les utilitaires équipés de roues jumelées arrière, assurant protection et finition de carrosserie.
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La bague d’étanchéité de filtre reniflard Iveco Daily est une pièce essentielle du système de ventilation du carter moteur. Elle assure la liaison étanche entre le filtre reniflard et son logement afin d’éviter toute fuite d’huile ou de vapeurs.
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Le Boîtier papillon Iveco Daily de 2006 à 2019 moteur 3 litres est un composant clé du système d’admission d’air qui contrôle le flux d’air entrant dans le moteur. Conçu pour les moteurs 3.0 F1C Euro4/5, il assure un fonctionnement précis de l’accélération et de la combustion, garantissant performance et réactivité du moteur.
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Le bouchon de remplissage d’huile moteur pour Iveco Daily depuis 2000 est une pièce essentielle assurant la fermeture hermétique de l’orifice de remplissage d’huile. Il est compatible avec les moteurs 2.3 L et 3.0 L.
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La bougie de préchauffage est conçue pour les moteurs diesel des véhicules Iveco Daily, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper équipés des moteurs 2.3 L et 3.0 L F1A et F1C. Elle permet de chauffer les chambres de combustion avant et pendant le démarrage pour faciliter le démarrage du moteur et réduire les émissions.
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Le capteur de température des gaz d'échappement Iveco Daily de 2012 à 2013 mesure la température des gaz après le catalyseur, permettant au système moteur de réguler efficacement la combustion et protéger le catalyseur. Adapté aux moteurs 2,3 et 3L, il est également compatible avec certains modèles Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer produits entre 2011 et 2014.
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Le coffre arrière cabine pour utilitaire ou poids-lourds est un coffre de rangement robuste en acier, conçu pour être installé derrière la cabine afin d’offrir un espace de stockage sécurisé, organisé et résistant aux conditions professionnelles intensives.
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Le coffre arrière cabine pour utilitaire ou poids-lourds hauteur 130 cm est un coffre de rangement professionnel en acier conçu pour être installé derrière la cabine afin d’offrir un espace de stockage sécurisé, robuste et parfaitement adapté à un usage intensif.
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Feu de position latéral orange Iveco Daily de 2000 à 2019, élément lumineux essentiel pour la sécurité et la visibilité latérale du véhicule, compatible avec véhicules IVECO Daily 35C, 35S, 50C, 65C, se monte à droite ou à gauche.
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Les pièces d’origine Iveco sont conçues selon un processus rigoureux de recherche et de contrôle qualité. Leur fiabilité est garantie par des tests réalisés à chaque étape de fabrication.
Filtre à huile IVECO d’origine, spécialement conçu pour les moteurs 2.3L avec climatisation, à partir de 2000.
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Filtre à huile IVECO 100% origine, spécialement conçu pour les moteurs 3.0 HPI.
Assure une filtration haute performance, une protection renforcée du moteur et une durée de vie prolongée.
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Le filtre reniflard (ou blow-by) pour Iveco Daily moteur 3.0L F1C depuis 2000 est un élément du système de ventilation du carter moteur. Il assure la séparation des vapeurs d’huile afin de protéger l’admission et maintenir les performances du moteur.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily depuis 2012 moteur 2.3 litres Euro 5 & Euro 6 ainsi que Fiat Ducato.
Pièce essentielle du système d’injection garantissant une pulvérisation précise du carburant pour un fonctionnement moteur optimal.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 3.0 litres Euro 5 moteur F1C, compatible également avec Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer.
Pièce essentielle du système d’injection assurant la pulvérisation précise du carburant dans la chambre de combustion.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 3.0 litres Euro 6 moteur F1C, compatible également avec Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer.
Pièce essentielle du système d’injection garantissant une pulvérisation précise du carburant pour un fonctionnement moteur optimal.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Le Joint de collecteur d’admission pour Iveco Daily moteur 3 litres est un joint d’étanchéité moteur permettant d’assurer la liaison hermétique entre le collecteur d’admission et la culasse. Conçu pour les moteurs 3.0L F1C, il garantit une admission d’air optimale, des performances stables et une combustion efficace.
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Le joint torique de filtre reniflard pour moteur 3 litres Iveco Daily est une pièce d’étanchéité essentielle permettant d’assurer une parfaite fermeture du système de reniflard et d’éviter toute fuite d’air ou d’huile dans le circuit moteur.
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Le kit filtre reniflard Iveco Daily moteur 3 litres F1C depuis 2000 est un élément du système de ventilation moteur. Il permet de filtrer les vapeurs d’huile issues du carter afin de protéger l’admission et optimiser les performances du moteur.
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Le Kit thermostat de température d’eau Iveco Daily est destiné aux moteurs Iveco Daily 2,3L à partir de 2000. Il permet de réguler la température du moteur, d’assurer un fonctionnement optimal du circuit de refroidissement et de prévenir les risques de surchauffe. Le kit est livré complet avec son joint d’étanchéité pour un montage fiable et sécurisé.
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La sonde lambda Iveco Daily depuis 2011 est un capteur essentiel du système d’échappement qui contrôle la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement. Elle assure le fonctionnement optimal du moteur, la réduction des émissions polluantes et la protection du catalyseur. Compatible avec les Iveco Daily produits depuis 2011, elle est adaptée aux moteurs F1 2,3 et 3,0 L.
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