

Vitre custode droite iveco 2000 à 2014 d'occasion
Vitre custode d'occasion droite avec joint pour véhicules utilitaires Iveco daily de 2000 à 2014.
Retrouvez ici la vitre côté gauche
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Filtre à air Iveco EuroCargo 75E14,100E18, Euro 2.
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IVECO EUROCARGO (91-03).
Type de filtre : Cartouche filtrante.
Dimensions :
- Diamètre extérieur : 241 mm.
- Diamètre intérieur 1 : 132 mm.
- Hauteur : 298 mm.
Poids : 2,230 Kg.
Vitre custode d'occasion droite avec joint pour véhicules utilitaires Iveco daily de 2000 à 2014.
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Hélice de ventilateur de refroidissement moteur Iveco Daily diam. 420mm
Feu de position latéral droit ou gauche pour IVECO Daily fourgon Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
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Ce connecteur va vous permettre de remplacer votre connecteur de la centrale électronique du commodo de votre Iveco Daily de 2000 jusqu'à 2006.
Ce connecteur d'origine IVECO est de forme rectangulaire. Sa longueur totale est de 35 mm et de 16 mm de largeur. Les cosses ne sont pas comprises.
Rétroviseur extérieur gauche long pour IVECO Daily 35C, 35S, 40C, 50C, 55S, 65C, 70C
Attention 2 montages possibles.
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Silentbloc de barre de torsion pour IVECO DAILY.
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Jeu de 2 amortisseurs arrière pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Flexible de frein avant IVECO Daily
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Rétroviseur gauche électrique & dégivrant complet Iveco STRALIS, EUROCARGO et TRAKKER.
Coque de rétroviseur gauche IVECO Daily depuis 2014.
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Étrier de frein avant doit échange standard pour IVECO DAILY tous modèles de 1996 à 2005 (sauf roues simples de 2000 à 2005).
Type d'étrier de frein : Étrier flottant.
Piston diamètre : 44mm
Côté d'assemblage :
Essieu avant droit
derrière l'essieu.
Poids : 7,30 Kg.
*photo non contractuelle, n'hésitez pas à nous contacter si vous avez une question.
Aile avant droite pour utilitaire IVECO DAILY.
A peindre.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Joint d'étanchéité, de collecteur d'admission pour IVECO DAILY à partir de 2000.
Pour moteur 3 litres F1C
Boitier de préchauffage 12V IVECO DAILY de 1990 à 1999.