Jeu de 4 mâchoires de frein à main Iveco Daily depuis...
Jeu de 4 mâchoires de frein à main IVECO Daily de 2000 à 2014.
2 montages possibles selon votre pont.
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Flexible de frein pour étrier arrière pour modèles IVECO DAILY à roues jumelées de 1996 à 1999.
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Ce flexible de frein se monte à l’arrière sur les Iveco Daily équipés de roues jumelées, produits entre 1996 et 1999.
Il relie la canalisation de frein rigide à l’étrier et assure la transmission du liquide de frein même en présence de mouvements et vibrations du pont arrière.
Longueur : 305 mm
Filetage : M10 x 1
Taraudage : M10 x 1
Position : Arrière – étrier
Type de véhicule : Roues jumelées
Iveco Daily
Version : roues arrière jumelées
Années : 1996 → 1999
✔️ Rôle
Transmet la pression hydraulique vers l’étrier arrière
Assure la continuité du circuit de freinage
Absorbe mouvements et déformations du pont arrière
❗ Conséquences si défectueux
Baisse d’efficacité du freinage
Fuite de liquide de frein
Allongement des distances de freinage
Risque de perte de frein arrière
Refus au contrôle technique
Jeu de 4 mâchoires de frein à main IVECO Daily de 2000 à 2014.
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Flexible de frein milieu de châssis pour IVECO DAILY de 1990 à 1999
Clip de fixation pour câble de frein arrière compatible avec IVECO Daily depuis 2000.
Permet le maintien et le guidage correct du câble de frein sur le châssis.
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Maitre cylindre de frein pour Iveco Daily.
Matériau : Fonte.
Poids : 1,250 Kg.
Affectations : de 1996 jusqu'à 2014.
fourni sans bocal
Entretoise pour câble de frein à main destinée aux véhicules IVECO Daily.
Cette pièce permet le bon positionnement et le maintien du câble de frein à main sur le châssis ou le système de freinage.
⚠️ Comme pour toute pièce de freinage, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre immatriculation ou numéro VIN avant commande.
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Câble de frein primaire pour utilitaires IVECO DAILY 35C.
Répartiteur ou correcteur de frein arrière pour IVECO Daily 35-8, 35-10 et 35-12
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Flexible de frein arrière entre châssis et pont pour IVECO Daily de 1990 à 1999
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ECU antiblocage de freinage pour Iveco Daily de 1999 à 2006.
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Flexible de frein arrière pour IVECO DAILY à roues arrière simples, de 1990 à 1999
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Répartiteur, correcteur de freinage pour IVECO Daily 35S de 2000 jusqu'à 2014
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Le joint spi de tambour arrière Iveco Daily 1978 à 1996 est une pièce d’étanchéité essentielle montée au niveau du tambour de frein arrière. Il est conçu pour empêcher toute fuite d’huile vers le système de freinage et garantir un fonctionnement sûr et durable.
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Pédalier pour Iveco Daily de 2009 à 2019 pour fourgon et châssis.
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Ressort d’étrier de frein pour Iveco Daily 35C, 50C et 65C à partir de 2000.
❌ Non compatible avec les modèles 35S.
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Flexible de frein pour IVECO DAILY de 1990 à 1999
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Biellette de liaison du répartiteur de freinage pour IVECO DAILY 35C roues jumelées de 2000 à 2012.
Merci de nous contacter par téléphone ou par e-mail pour nous transmettre votre numéro de série afin de vous assurer la bonne référence de la pièce.
Étrier de frein arrière droit neuf pour IVECO Daily, fourni avec support d’étrier.
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Flexible de frein milieu de châssis pour IVECO DAILY de 1990 à 1999
Pompe d'amorçage gasoil pour IVECO DAILY, de 1990 à 1999, livrée avec joint.
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Ce tapis de sol en PVC pour Iveco Daily de 1978 à 1999 peut donner un nouveau look à votre intérieur.
Flexible de frein pour IVECO DAILY de 1990 à 1999
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Étrier de frein arrière gauche neuf pour IVECO Daily
*photo non contractuelle
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Flexible de frein avant IVECO Daily
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Flexible de frein arrière entre châssis et pont pour IVECO Daily de 1990 à 1999
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Le clip de fixation de marche-pied pour Iveco Daily de 1978 à 1989 est une pièce de fixation d’origine IVECO, conçue pour assurer le maintien sécurisé du marche-pied sur la structure du véhicule. Il permet un montage conforme à l’origine et garantit la stabilité du marche-pied lors de l’utilisation quotidienne.
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Silentbloc de bras de support pour barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, de 1978 à 2014.
Diamètre 18 mm.
Vendu à l’unité — 2 pièces nécessaires pour un remplacement complet.
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