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Flexible de frein arrière pour IVECO DAILY à roues arrière simples, de 1990 à 1999
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Ce flexible de frein se monte à l’arrière sur les Iveco Daily équipés de roues arrière simples, produits entre 1990 et 1999.
Il relie la canalisation de frein au système arrière et assure la transmission du liquide de frein malgré les mouvements du pont arrière.
💡 Note : Pensez à purger le liquide de frein après remplacement.
Longueur : 435 mm
Taraudage : M10 x 1
Filetage : M16 x 1,5
Position : Arrière
Type de véhicule : Roues simples
Iveco Daily
Version : roues arrière simples
Années : 1990 → 1999
Le maître cylindre de frein Iveco Daily 35.8 et 35.10 est un élément central du système de freinage hydraulique.
Il est chargé de générer et transmettre la pression hydraulique lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, assurant ainsi un freinage efficace et sécurisé du véhicule.
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Le kit d’accessoires pour mâchoires de frein à main gauche ou droite Iveco Daily permet le montage, le maintien et le bon fonctionnement des mâchoires de frein à tambour sur une large gamme de véhicules utilitaires.
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Vis de réglage x2 pour le frein à main Iveco Daily depuis 1996. Composant essentiel pour ajuster la course du levier et maintenir un freinage mécanique efficace et sécurisé.
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Le Contacteur de frein à main pour Iveco Daily est un composant électrique installé sur le levier de frein à main, destiné aux Iveco Daily produits entre 2000 et 2005. Il permet de détecter l’état du frein à main et d’envoyer l’information aux voyants et systèmes du véhicule, garantissant ainsi la sécurité et le bon fonctionnement du freinage.
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Le Câble de frein primaire Iveco Daily 35C depuis 2006 est un composant essentiel du système de freinage pour les modèles Iveco Daily 35C. Installé à l’avant, il assure la transmission de la force de freinage depuis la pédale vers le mécanisme de frein, garantissant une réponse rapide et sécurisée lors du freinage. Conçu en acier robuste, il offre durabilité et fiabilité.
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Flexible de frein pour IVECO DAILY de 1990 à 1999
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Le câble de frein à main Iveco Daily depuis 2006 est un élément du système de frein de stationnement destiné aux versions poids lourds 60C, 65C et 70C. Il assure la transmission mécanique entre le levier de frein à main et les freins arrière.
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Flexible de frein milieu de châssis pour IVECO DAILY de 1990 à 1999
Le répartiteur de freinage Iveco Daily 35C jumelés est un élément essentiel du système de freinage permettant de répartir correctement la pression hydraulique entre les roues. Conçu pour les Iveco Daily 35C à roues arrière jumelées de 2000 à 2014, il contribue à garantir un freinage équilibré, une meilleure stabilité du véhicule et une usure homogène des composants de freinage.
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Répartiteur, correcteur de freinage pour IVECO Daily 35S de 2000 jusqu'à 2014
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Le joint spi de tambour arrière Iveco Daily 1978 à 1996 est une pièce d’étanchéité essentielle montée au niveau du tambour de frein arrière. Il est conçu pour empêcher toute fuite d’huile vers le système de freinage et garantir un fonctionnement sûr et durable.
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Les clips et entretoises de fixation pour câble de frein à main Iveco Daily depuis 2000 assurent le maintien, le guidage et le bon positionnement du câble de frein sur le châssis et le système de freinage. Ils garantissent un fonctionnement fluide et sécurisé du frein de stationnement.
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Flexible de frein pour étrier arrière pour modèles IVECO DAILY à roues jumelées de 1996 à 1999.
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Câble de frein à main primaire pour Iveco Daily de 1990 à 1999, conçu pour les véhicules avec empattement 3310 mm.
Il assure la transmission de l’effort du levier vers le système de freinage arrière afin de maintenir le véhicule immobilisé en stationnement.
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Maître cylindre de frein pour Iveco Daily de 1978 à 1999 avec 4 trous de fixation. Composant hydraulique essentiel permettant de générer la pression nécessaire au système de freinage.
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Le clip de fixation du câble de frein à main arrière Iveco Daily depuis 2000 est une petite pièce de maintien essentielle du système de frein de stationnement. Il assure le bon guidage du câble sur le châssis et garantit un fonctionnement fiable et sécurisé du frein à main.
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