Contacteur fixe de porte arrière pour Iveco Daily depuis 2006.
➡️ Interrupteur avec 2 contacts / 2 pins
➡️ Conçu pour un fonctionnement fiable des portes arrière
➡️ Attention : remplacement d’un modèle existant à 4 contacts
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Contacteur fixe de porte arrière pour Iveco Daily depuis 2006.
➡️ Interrupteur avec 4 contacts / 4 pins
➡️ Conçu pour un fonctionnement fiable des portes arrière
➡️ Attention : remplacement d’un modèle existant à 2 contacts
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Le Contacteur glissant de porte latérale Iveco Daily 2000 à 2013 est un interrupteur pour porte coulissante qui détecte l’ouverture et la fermeture de la porte.
Compatible avec les Daily de 2000 à 2013, il assure un fonctionnement sûr et précis des systèmes électriques liés à la porte latérale.
Coque de bras long de rétroviseur droit Iveco Daily de 2006 à 2013, côté droit, noir, rugueuse, compatible avec rétroviseur à bras long pour véhicules IVECO Daily 35C, 35S, 50C, 70C, direction à gauche.
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Coque de clé 2 boutons pour Iveco Daily de 2006 à 2011, vendue sans lame, sans transpondeur, à compléter avec les éléments d’origine.
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Coque plastique noire pour rétroviseur droit (côté passager) sur véhicules IVECO DAILY. Compatible avec rétroviseur avec clignotant et bras long.
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Couple conique 11x46 pour Iveco Daily de 1996 à 2019, avec un ratio de 4.18, conçu en acier pour une transmission fiable et robuste.
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Couple conique 12x47 pour Iveco Daily de 1996 à 2019, avec un ratio de 3.92, conçu en acier pour une transmission fiable et performante
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Couple conique 13x41 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 3.15, fabriqué en acier pour une transmission robuste et durable.
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Couple conique 9x38 pour Iveco Daily depuis 2006, avec un ratio de 4.22, fabriqué en acier pour une transmission robuste et fiable du pont arrière.
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Couple conique 9x40 pour IVECO Daily, compatible depuis 1996, avec un rapport 4.44, destiné au pont pour transmission du couple et changement d’axe de rotation.
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La Courroie d'accessoires Iveco Daily est une courroie trapézoïdale à nervures conçue pour les moteurs 3L des modèles Iveco Daily de 2000 à 2013. Fabriquée en EPDM résistant, elle permet de transmettre l’énergie aux accessoires moteur comme l’alternateur, la pompe à eau et la climatisation, assurant ainsi le fonctionnement optimal du moteur et de ses systèmes annexes.
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Couvercle d'arbre à came pour IVECO Daily Moteur 3L à partir de 2000.Couvercle d'arbre à came Iveco 3L depuis 2000, fabriqué en plastique haute résistance avec joint caoutchouc, conçu pour protéger l’arbre à came et assurer l’étanchéité du moteur.
Dimensions : 37 mm de diamètre externe, poids 0,020 kg.
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Couvercle de tirant / arrêt de porte arrière pour Iveco Daily depuis 2000 jusqu’à nos jours.
Pièce de finition et de protection assurant la couverture du mécanisme d’arrêt de porte arrière.
Élément essentiel pour protéger le système et améliorer l’esthétique du véhicule.
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Le Couvercle de pont Iveco Daily depuis 1996 est un élément clé du pont arrière, protégeant la boîte de pont et les composants internes contre la poussière, l’humidité et les débris. Conçu pour les véhicules Iveco Daily depuis 1996, il assure une étanchéité fiable et contribue à la longévité du différentiel et du système de transmission.
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Crémaillère de direction Iveco Daily de 2000 à 2013 pour véhicules équipés de direction assistée hydraulique.
Compatible avec Iveco Daily 35C, 35S, 50C, 65C, 70C de 2000 à 2013.
Assure une direction précise et réactive, garantissant confort et sécurité.
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Croisillon de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2014.
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Croisillon de transmission 27x81,7 pour Iveco Daily 1990 à 2014, livré avec clips extérieurs et graisseur. Conception en acier traité, pièce essentielle pour absorber les déformations de la transmission et maintenir la performance du système de transmission.
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Croisillon de transmission 27x74.6 pour Iveco Daily 1990 à 2016, avec clips extérieurs et graisseur. Conception en acier traité, essentiel pour absorber les déformations de la transmission et maintenir la performance du système de transmission.
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Croisillon de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2013.
Permet d’assurer la bonne transmission de la puissance entre les éléments de la ligne de transmission.
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Croisillon de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2013.
Équipé de clips extérieurs et d’un graisseur.
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Croisillon de transmission pour Iveco Daily (1990 → 2013) et Iveco Massif.
Pièce essentielle du système de transmission, fournie avec clips et graisseur.
⚠️ Il existe plusieurs dimensions de montage : vérifiez impérativement sur votre véhicule avant commande.
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Débimètre d’air pour Iveco Daily de 2006 à 2014, installé sur la durite d’admission d’air, permettant de mesurer avec précision la quantité d’air entrant dans le moteur.
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Démarreur BOSCH 12V pour Iveco Daily depuis 2000.
➡️ Puissance : 2,3 à 2,5 kW
➡️ Compatible moteurs 12V pour Iveco Daily
➡️ Montage sur palier avec rotation dans le sens des aiguilles d’une montre
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Disque de frein arrière d’origine pour Iveco Daily 35.8 – 35.10 – série 35C, produits entre 1996 et 2006.
Permet de remplacer un disque usé et de garantir un freinage sûr et performant.
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Le disque de frein arrière pour Iveco Daily 35C « roues jumelées » depuis 2006 assure le freinage fiable et sécurisé de votre utilitaire. Conçu pour les motorisations 2.3 HPI et 3.0 HPI, ce disque ventilé avec couronne ABS se monte sur l’essieu arrière et complète le travail des plaquettes de frein arrière.
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Disque de frein arrière pour Iveco Daily roue simple à partir de 2006, avec ou sans ABS. Diamètre 296 mm, épaisseur de 16 mm maximum et 13 mm minimum, conçu pour garantir une freinage efficace et sécuritaire.
Disque plein équipé d’une couronne ABS, fabriqué par Brembo, il garantit un freinage performant et fiable pour les utilitaires légers soumis à des charges régulières.
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Disque de frein avant pour Iveco Daily 35C depuis 2006, de type ventilé et revêtu. Diamètre 290 mm, épaisseur 28 mm, poids 8,568 kg. Garantit un freinage sûr et efficace sur le véhicule.
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Jeu de deux disques de frein avant ventilés, marque Brembo, pour Iveco Daily 35S depuis 2006.
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Le disque de frein avant pour Iveco Daily 35C est un modèle Brembo ventilé et revêtu, conçu pour assurer un freinage puissant et constant sur les véhicules produits de 2006 à 2014.
Monté sur l’essieu avant, il supporte la majeure partie de l’effort de freinage. Vendu à l’unité.
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Disque de frein avant pour Iveco Daily 35C à partir de 2006, de type ventilé et revêtu. Diamètre 290 mm, épaisseur 28 mm, poids 8,568 kg. Assure un freinage efficace et sécuritaire pour le véhicule.
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Douille d’écartement de pignon d’attaque pour Iveco Daily depuis 1996, fabriquée en acier, conçue pour assurer le bon réglage et maintien du couple conique.
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Douille de serrage pour tige de roue de secours compatible Iveco Daily depuis 2000.
➡️ Permet la fixation du support de roue de secours
➡️ Se boulonne directement sur la tige de maintien
➡️ Assure un maintien sécurisé de la roue
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La Douille entretoise du silentbloc supérieur Iveco Daily est un élément métallique conçu pour le montage correct du silentbloc supérieur sur le bras de support de la barre stabilisatrice arrière des Iveco Daily à roues jumelées, modèles de 1978 à 2014. Elle assure le maintien, l’alignement et la rotation contrôlée du silentbloc sous les charges et mouvements du train arrière. 2 pièces sont nécessaires pour un remplacement complet.
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La douille de moyeu arrière diamètre 65 mm 12 pans est une douille spécifique destinée au démontage des moyeux arrière des IVECO Daily équipés de roues jumelées. Elle est compatible avec les modèles à partir de 1996. Cet outil professionnel est indispensable pour intervenir correctement sur les moyeux arrière sans risque d’endommagement.
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La Douille pour silentbloc Iveco Daily est conçue pour les triangles de suspension avant des modèles de 2000 à 2014.
Fabriquée en acier, elle assure le maintien correct et centré du silentbloc sur le train avant, préservant la stabilité et le confort de conduite.
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La Durite d'eau Iveco Daily 3 litres de 2006 à 2011 est un élément essentiel du système de refroidissement moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir la température optimale du moteur. Compatible avec les modèles 35C, 40C, 50C, 65C, 70C et 35S, elle convient aux véhicules équipés du moteur 3 litres EURO 3.
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Durite de refroidissement moteur pour Iveco Daily 2000 à 2011.
➡️ Compatible avec moteurs 2.3
➡️ Pour modèles 35S et 35C
➡️ Convient aux New Daily avec phares carrés
➡️ Matière : caoutchouc
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Durite supérieure de radiateur d’eau pour Iveco Daily 2006 à 2011.
➡️ Compatible avec moteurs 2.3 et 3.0 HPI
➡️ Pour modèles 35S et 35C
➡️ Matière : caoutchouc
➡️ Dimensions : 650 x 453 x 34 mm
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Durite d’échangeur (durite de turbo) pour Iveco Daily de 2006 à 2011 avec moteur 2.3L.
Elle assure la circulation de l’air comprimé entre le turbo et l’échangeur afin d’optimiser les performances moteur.
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Durite de carburant pour IVECO Daily, assurant le retour de carburant entre le filtre et le circuit de retour, compatible gammes S et C.
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Flexible de frein avant pour Iveco Daily, longueur 540 mm. Assure la liaison hydraulique entre le circuit de freinage et l’étrier pour un freinage fiable et sécurisé.
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Durite de refroidissement supérieure pour Iveco Daily de 2000 à 2011.
Pièce essentielle du circuit de refroidissement, conçue pour moteur 2.3 L.
Elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre les différents organes du moteur.
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La Durite inférieure de radiateur Iveco Daily 3L assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily 3L de 2006 à 2012. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit une étanchéité fiable et protège le moteur contre la surchauffe.
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Durite supérieure de radiateur d’eau pour Iveco Daily de 2000 à 2011.
➡️ Compatible avec moteurs 3 litres
➡️ Fabriquée en caoutchouc pour flexibilité et durabilité
➡️ Assure le circulation correcte du liquide de refroidissement
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Durite turbo à échangeur pour moteur 3L Iveco Daily 35C15 / 35C18, durite rouge avec épaisseur de paroi 5-6 mm.
Dimensions : diamètres intérieurs 48 et 56 mm, longueur 680 mm, poids 0,743 kg.
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La durite turbo moteur 2.3L Iveco Daily 2000 à 2011 est un élément essentiel du circuit d’admission d’air. Conçue pour supporter de fortes pressions et des températures élevées, elle assure le transport de l’air entre les éléments du système turbo afin de garantir les performances du moteur.
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Déstockage
Accessoires
Outillage