Tubulure de remplissage carburant pour Iveco Daily 35C - 35S de 2000 à 2013.
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Goulotte de remplissage carburant " gasoil " pour Iveco Daily de 2000 à 2013.
Montage sur 29L - 35C - 35S - 40C - 50C - 65C - 70C.
Montage sur Châssis-cabine ou Fourgon.
Pièce origine Iveco
La goulotte de remplissage gasoil ( on dit également tubulure de remplissage ou durite de remplissage) sert tout simplement à faire le lien entre l’orifice où tu mets le pistolet à la pompe et le réservoir de gasoil.
👉 En clair :
Tu ouvres la trappe → tu mets le pistolet → le gasoil passe par la goulotte → et il arrive dans le réservoir.
⚙️ Rôles principaux :
Si la goulotte est abîmée (fissure, porosité, déboîtement), tu peux avoir :
Bouchon de réservoir de carburant sur montant de cabine IVECO Daily de 2000 à 2013
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Liquide de refroidissement moteur -25c° universel.
Conditionnement : 5 litres
Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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Joint d'arbre à cames pour moteur sofim 2,8L de 1996 à 2006.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Pompe à eau pour IVECO Daily modèle 35.10 de 1978 jusqu'à 1989.
Le Joint de pompe d’injecteur Iveco est un joint d’étanchéité en cuivre BOSCH, conçu pour assurer une étanchéité parfaite de la pompe d’injection et éviter toute fuite de carburant. Vendu à l’unité, il convient aux moteurs Daily, TurboDaily, Eurocargo et TurboZeta.
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Support de fixation latérale gauche du radiateur d'eau pour daily de 2000 à 2014.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm est un tuyau de jonction conçu pour relier la pompe à eau au thermostat sur les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L, montés sur les Iveco Daily produits entre 1989 et 2005. Il assure une étanchéité parfaite et une circulation fluide du liquide de refroidissement.
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Vase d'expansion Iveco Daily 1990 à 1996, conçu pour le liquide de refroidissement.
Dimensions 250 x 233 x 224 mm, poids 1,300 kg, avec bouchon métallique quart de tour inclus.
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Le Tendeur courroie de distribution pour Iveco Daily moteur 2,5 et 2,8L est un composant essentiel pour le maintien de la tension optimale de la courroie de distribution crantée sur les moteurs Sofim 2,5L et 2,8L, montés sur les Iveco Daily de 1990 à 2006. Il permet un fonctionnement précis du moteur et protège contre les usures prématurées.
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Durite intercooler Droite pour Iveco Daily depuis 2014 pour moteur 3 litres.
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Le Joint de compresseur Iveco Eurocargo assure l’étanchéité parfaite du compresseur d’air moteur TECTOR. Il garantit une compression optimale, évite les fuites d’air ou d’huile et contribue au bon fonctionnement du circuit pneumatique du véhicule. Conçu en caoutchouc résistant, il offre une excellente tenue dans le temps et face aux variations de pression.
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Douille d’injecteur en cuivre pour Iveco permettant d’assurer l’étanchéité entre l’injecteur et la culasse, résistante aux hautes températures, dimensions 28 mm / 22,3 mm / 86,70 mm.
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Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
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Bague d’étanchéité de filtre reniflard pour utilitaires Iveco Daily.
Assure l’étanchéité du système de ventilation du moteur.
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Joint torique pour Iveco Daily.
Utilisé comme élément d’étanchéité dans différents circuits du véhicule.
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Tubulure de remplissage carburant pour Iveco Daily 35C - 35S de 2000 à 2013.
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