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Rondelle conique de maintien d’injecteur destinée au moteur IVECO 79.12 Turbo Zeta, utilisée pour assurer le serrage correct de la bride d’injecteur et garantir un maintien fiable.
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La rondelle conique 79.12 Turbo Zeta est une pièce de fixation moteur utilisée lors du montage de la bride de maintien d’injecteur sur les moteurs IVECO 79.12 Turbo Zeta.
Sa forme conique permet une répartition optimale de la pression de serrage, assurant un maintien stable de l’injecteur même en conditions de fonctionnement intensives.
Fabriquée en métal résistant, cette rondelle supporte les contraintes mécaniques, les vibrations moteur et les températures élevées.
Lors d’une intervention sur les injecteurs, il est fortement recommandé de remplacer la rondelle conique afin de garantir un montage sécurisé, durable et conforme à l’origine.
Type : Rondelle conique de bride d’injecteur
Diamètre : 11,5 mm
Matériau : Métal
Fonction : Fixation et maintien de l’injecteur
Poids : 0,20 kg
IVECO 79.12 Turbo Zeta
Moteurs IVECO équipés de bride d’injecteur Ø 11,5 mm
✔️ Rôle :
Assurer le maintien ferme de la bride d’injecteur
Garantir une répartition homogène de la pression de serrage
Limiter les vibrations et les desserrages de l’injecteur
❗ Conséquences :
Mauvais maintien de l’injecteur
Fuites de compression ou de carburant
Vibrations moteur anormales
Risque de détérioration de la bride ou de la culasse
Régulateur de pompe haute pression pour IVECO Daily 2,3L, compatible avec les modèles de 2000 à 2006. Se monte sur la pompe haute pression côté basse pression, marque Bosch, avec un poids de 0,210 Kg..
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 3.0 litres Euro 5 moteur F1C, compatible également avec Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer.
Pièce essentielle du système d’injection assurant la pulvérisation précise du carburant dans la chambre de combustion.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Bouchon de réservoir de carburant pour Iveco Daily depuis 2014.
Pièce essentielle assurant la fermeture et l’étanchéité du réservoir de carburant afin d’éviter les fuites et la contamination du carburant.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 2.3 litres de 2000 à 2005 ainsi que Fiat Ducato 2000 à 2005.
Pièce essentielle du système d’injection assurant la pulvérisation précise du carburant pour un fonctionnement moteur optimal.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Le Réservoir de carburant 70L Iveco Daily 2000 à 2006 est un réservoir plastique cylindrique robuste, conçu pour assurer un stockage sécurisé du carburant et une autonomie optimale pour votre utilitaire au quotidien.
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Le Tuyau de carburant pour Iveco Daily de 2006 à 2011 assure l’acheminement sécurisé du carburant entre le réservoir et le moteur. Conçu pour garantir une alimentation fluide et fiable, il est parfaitement adapté aux exigences du véhicule.
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La tubulure de remplissage gasoil Iveco Daily 35C - 35S est une goulotte de carburant permettant de relier l’orifice de remplissage au réservoir. Elle est conçue pour les modèles Iveco Daily de 2000 à 2013 et garantit un remplissage propre et étanche.
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Le Joint de jauge de réservoir Iveco assure l’étanchéité parfaite entre le flotteur de jauge et le réservoir de carburant des IVECO Daily. Fabriqué en caoutchouc bleu, il garantit une mesure fiable du niveau de carburant et une protection contre les fuites.
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Bouchon de réservoir à carburant Iveco Daily de 2000 à 2013 pour remplissage sur montant de cabine.
Montage à quart de tour, se verrouille par clé avec soupape de reniflard.
Conçu en plastique noir, dimensions adaptées aux réservoirs cabine
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La Conduite de carburant Iveco EuroCargo, Tector est une pièce d’origine déstockage IVECO permettant d’assurer le transfert précis du carburant entre la rampe d’injection et la buse. Elle garantit une alimentation moteur fiable, étanche et performante.
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La bougie de préchauffage est conçue pour les moteurs diesel des véhicules Iveco Daily, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper équipés des moteurs 2.3 L et 3.0 L F1A et F1C. Elle permet de chauffer les chambres de combustion avant et pendant le démarrage pour faciliter le démarrage du moteur et réduire les émissions.
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Le Tuyau de la durite de carburant pour Iveco Daily de 2006 à 2011 moteur 2023 garantit une circulation optimale du carburant entre les différents éléments du circuit d’alimentation. Robuste et fiable, il assure une parfaite étanchéité.
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Jauge et pompe à carburant pour Iveco Daily de 2006 à 2011 gamme S et C.
Ensemble électrique placé dans le réservoir, assurant l’alimentation en carburant et l’indication du niveau.
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La Conduite de combustible Iveco Stralis, Trakker est une pièce d’origine déstockage permettant d’assurer le transport sécurisé du carburant entre les éléments du circuit d’alimentation moteur. Elle garantit une étanchéité fiable et un fonctionnement optimal du système d’injection.
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Injecteur neuf pour Iveco Daily 2.3 litres Euro 4 de 2006 à 2011 ainsi que Fiat Ducato de la même période.
Pièce essentielle du système d’injection assurant une pulvérisation précise du carburant pour un fonctionnement moteur optimal.
Injecteur vendu neuf avec bague ou joint d’étanchéité.
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Le Câble d’accélérateur Iveco Turbodaily permet le contrôle précis de l’accélération pour les modèles Turbodaily 30.8 et 35.8 de 1990 à 1999. C’est un câble robuste assurant un fonctionnement fluide de la pédale d’accélérateur.
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