Pédale d’accélérateur pour Iveco New Daily produits entre 1990 et 1996. Elle remplace parfaitement la pédale d’origine usée, cassée ou difficile à actionner et garantit une réponse d’accélération fiable.
Compatible sur plusieurs versions Daily et TurboDaily Montage en remplacement d’origine Pièce robuste et durable
Revêtement de pédale de frein ou d’embrayage Iveco Daily 1978 à 1999, capuchon en caoutchouc pour une adhérence optimale. Dimensions 74 x 58 mm, poids 0,25 kg, marque IVECO.
Le Câble d’accélérateur Iveco Turbodaily permet le contrôle précis de l’accélération pour les modèles Turbodaily 30.8 et 35.8 de 1990 à 1999. C’est un câble robuste assurant un fonctionnement fluide de la pédale d’accélérateur.
Turbo neuf à géométrie variable Garrett pour Iveco Daily 3.0 litres Euro 4 180 ch, compatible modèles de 2006 à 2011. Pièce essentielle du système de suralimentation assurant l’augmentation de la puissance moteur et l’optimisation du rendement. Turbo neuf d’origine équivalente constructeur, avec refroidissement par eau.
Le palier de transmission Iveco Daily diamètre 40 mm assure le support et le guidage de l’arbre de transmission, garantissant une rotation stable et sans vibration sur les modèles de 1990 à 2019, selon configuration.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
Feu arrière gauche pour Fourgon Iveco Daily de 2006 à 2013, conforme contrôle technique et homologué CE. Il remplace la pièce d’origine sans aucune modification. Livré sans platine porte ampoules.
Pompe de gavage gasoil électrique pour Iveco Daily HPI de 2000 à 2005. Montage sur tube d’alimentation, indispensable pour assurer une alimentation régulière et suffisante en carburant vers la pompe haute pression.
Le maître cylindre de frein Iveco Daily 35.8 et 35.10 est un élément central du système de freinage hydraulique. Il est chargé de générer et transmettre la pression hydraulique lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, assurant ainsi un freinage efficace et sécurisé du véhicule.
Bague d’étanchéité (joint spi) pour arbre vilebrequin Iveco Daily, assurant une étanchéité parfaite du bas moteur afin d’éviter toute fuite d’huile moteur. Compatible modèles à partir de 2000.
Commande de lèves vitres gauche avec réglage des rétroviseurs, 100% origine Iveco, destinée aux Iveco Daily de 2006 à 2011. Montage côté conducteur, permet le contrôle centralisé des vitres électriques et des rétroviseurs.
Support de pare-choc avant gauche pour Iveco Daily 2000 à 2006, conçu en métal noir pour une fixation solide et durable du pare-choc avant côté conducteur.
La Courroie trapézoïdale à nervures pour pompe à eau Iveco Daily 2.8 est une courroie poly-V striée conçue pour assurer une transmission efficace par adhérence. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35S et 35C de 2000 à 2005, elle offre une surface de contact optimale pour une puissance maximale et un fonctionnement fiable de la pompe à eau. Fabriquée en caoutchouc résistant, elle garantit durabilité et performance sur le long terme.
La durite intercooler droite pour Iveco Daily depuis 2014 est une durite d’air de suralimentation destinée aux moteurs 3.0 litres. Elle assure la liaison entre le turbo et l’intercooler, côté passager.
Radiateur d’eau Denso en aluminium conçu pour Iveco Daily dès 2012, moteurs 2.3 L et 3.0 L. Idéal pour véhicules sans climatisation, avec emplacement pour capteur de température.
Satellite de différentiel de pont arrière pour Iveco Daily 35S et 35C, pignon 9 dents en acier, destiné au mécanisme interne du différentiel, compatible modèles de 2000 à 2006.
Le joint spi sortie boîte de vitesses Iveco Daily 1990 à 1999 assure l’étanchéité de la sortie de boîte, empêchant toute fuite d’huile de transmission. Il est indispensable pour préserver le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et la longévité des organes mécaniques associés.
Le joint spi arrière de vilebrequin moteur 2,5L assure l’étanchéité entre le vilebrequin et le carter moteur. Il empêche les fuites d’huile moteur à l’arrière du moteur et garantit le bon fonctionnement du système d’embrayage.
Revêtement de pédale de frein ou d’embrayage Iveco Daily 1978 à 1999, capuchon en caoutchouc pour une adhérence optimale. Dimensions 74 x 58 mm, poids 0,25 kg, marque IVECO.
La butée de pont Iveco Daily depuis 1990 est une pièce essentielle de suspension arrière pour les modèles 35C et 50C, moteurs 2,3L, 2,8L et 3L. Elle assure la limitation des mouvements du pont arrière, protégeant la suspension et améliorant la tenue de route et la sécurité.
La Marche à pied plastique avant droit pour Iveco Daily est un élément pratique et sécurisant qui facilite l’accès au véhicule pour le côté passager. Conçue pour les modèles Iveco Daily produits entre 1989 et 1999, cette marche-pied en plastique noir robuste combine solidité, légèreté et facilité d’installation, tout en améliorant le confort et la sécurité lors de la montée et descente du véhicule.
Support de pare choc avant droit Iveco Daily 1990 à 1999, support de fixation en métal pour le montage avant droit. Couleur noire, dimensions 456 x 118 mm, poids 1,450 kg.
Le joint de porte avant Iveco Daily de 1978 à 1999 est un joint de contour de porte conçu pour assurer l’étanchéité et l’isolation de la cabine. Fabriqué en caoutchouc, il permet de préserver le confort intérieur et de protéger l’habitacle contre les agressions extérieures.
La Marche pied plastique avant gauche pour Iveco Daily est un accessoire pratique et sécurisant conçu pour le côté conducteur. Adaptée aux modèles Iveco Daily produits de 1989 à 1999, cette marche-pied en plastique noir résistant facilite l’accès au véhicule tout en offrant solidité, confort et sécurité lors de la montée et descente de la cabine.
Revêtement de pédale de frein ou d’embrayage Iveco Daily 1978 à 1999, capuchon en caoutchouc pour une adhérence optimale. Dimensions 74 x 58 mm, poids 0,25 kg, marque IVECO.
Pédale d’accélérateur pour Iveco New Daily produits entre 1990 et 1996. Elle remplace parfaitement la pédale d’origine usée, cassée ou difficile à actionner et garantit une réponse d’accélération fiable.
Compatible sur plusieurs versions Daily et TurboDaily Montage en remplacement d’origine Pièce robuste et durable