Régulateur de freinage iveco new daily 1990 à 1999
49,84 €
TTC
Le Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999 est un répartiteur/correcteur de freinage pour les Iveco Daily 35C. Il se monte sur l’arrière et permet d’équilibrer la force de freinage entre les roues, garantissant un freinage sûr et régulier.
Le Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999 assure une répartition homogène de la force de freinage entre les roues avant et arrière. Sans ce répartiteur, le liquide de frein est mal géré, ce qui rend le freinage approximatif et provoque une usure inégale des disques et plaquettes. Les pannes les plus courantes sont : fuite de liquide de frein ou grippage du levier extérieur.
🔧 Caractéristiques techniques – Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999
Côté d’assemblage : Arrière
Filetage : M10x1.25
Système de freinage : BOSCH/BENDIX
Matériau : Aluminium
Longueur emballage : 11 cm
Largeur emballage : 8 cm
Hauteur emballage : 4,5 cm
Affectations : 1990 à 1999
Poids : 0,320 kg
🚗 Compatibilité véhicules – Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999
Le Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999 est compatible avec :
Iveco Daily 35C de 1990 à 1999
🎯 Rôle et conséquences si c’est défectueux – Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999
✔️ Rôle :
Équilibre la force de freinage entre les roues
Garantit un freinage homogène et sûr
Protège contre l’usure inégale des disques et plaquettes
Kit piston d’étriers de frein pour Iveco Daily 35C et 35S de 2000 à 2018. Permet de restaurer le mouvement des pistons pour un freinage précis et sécurisé sur les essieux avant et arrière.
Vis de réglage x2 pour le frein à main Iveco Daily depuis 1996. Composant essentiel pour ajuster la course du levier et maintenir un freinage mécanique efficace et sécurisé.
Le clip de fixation du câble de frein à main arrière Iveco Daily depuis 2000 est une petite pièce de maintien essentielle du système de frein de stationnement. Il assure le bon guidage du câble sur le châssis et garantit un fonctionnement fiable et sécurisé du frein à main.
Rotule de levier de compensateur de freinage pour Iveco Daily 35S et 35C. Assure un fonctionnement précis et sécurisé du compensateur hydraulique pour un freinage optimal.
Le répartiteur de freinage Iveco Daily 35C jumelés est un élément essentiel du système de freinage permettant de répartir correctement la pression hydraulique entre les roues. Conçu pour les Iveco Daily 35C à roues arrière jumelées de 2000 à 2014, il contribue à garantir un freinage équilibré, une meilleure stabilité du véhicule et une usure homogène des composants de freinage.
Maitre cylindre de frein pour véhicules Iveco Daily de 1996 à 2013. Fabriqué en fonte, poids 1,250 kg, fourni sans bocal, il assure un fonctionnement sûr et efficace du système de freinage.
Jeu de 4 mâchoires de frein à main pour Iveco Daily 65C et 70C. Composants essentiels du frein de stationnement pour sécuriser le véhicule sur l’essieu arrière.
Câble de frein primaire pour Iveco Daily 50C de 2006 à 2012, longueur 2520 mm, assurant la transmission du frein de stationnement vers l’essieu arrière pour un maintien sécurisé du véhicule à l’arrêt, même en charge.
Maître cylindre de frein pour Iveco Daily de 1978 à 1999 avec 4 trous de fixation. Composant hydraulique essentiel permettant de générer la pression nécessaire au système de freinage.
Système antiblocage de frein Iveco Daily avec électro-pompe pour véhicules équipés de ABS et EBS. Monté sur Iveco Daily de 05/2006 à 08/2011, modèle ESP 8.0 M ASG Bosch, assurant un freinage électronique sécurisé et dynamique avec ASR & ESP.
Jeu de 2 ressorts pour kit de réparation d’étriers de frein Iveco Daily 35C et 35S. Conçus pour assurer la mobilité et le retour correct des plaquettes dans l’étrier.
Le Câble de frein primaire Iveco Daily 35C depuis 2006 est un composant essentiel du système de freinage pour les modèles Iveco Daily35C. Installé à l’avant, il assure la transmission de la force de freinage depuis la pédale vers le mécanisme de frein, garantissant une réponse rapide et sécurisée lors du freinage. Conçu en acier robuste, il offre durabilité et fiabilité.
Le Tapis de sol PVC Iveco Daily est conçu pour protéger et rafraîchir l’intérieur des véhicules produits entre 1978 et 1999. Fabriqué en PVC plastifié renforcé, il combine durabilité, facilité d’entretien et un design sobre en noir et blanc.
La roulette supérieure de porte latérale Iveco Daily 1978 à 1999 est un galet de guidage destiné à la porte latérale coulissante. Vendue à l’unité, elle assure le maintien et le guidage de la porte dans sa partie haute afin de garantir une ouverture et une fermeture fluides.
Le Silentbloc d'échappement Iveco Daily 1990 à 1999 est conçu pour suspendre et maintenir la ligne d’échappement tout en absorbant les vibrations et chocs. Fabriqué en EPDM, il protège le système d’échappement et contribue à réduire les nuisances sonores.
Feu d’éclairage de plaque arrière droit compatible Iveco Daily de 1978 à 1999. Fonctionne en 12V / 24V avec ampoule 21W. Montage côté passager, idéal pour assurer une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation.
Masse frein arrière complète pour Iveco Daily 35.8 et 35.10 de 1990 à 1996. Kit complet prêt à monter, spécialement prévu pour les modèles à roues jumelées.
Grille d’aération de capot moteur pour IVECO Daily de 1990 à 1999. Elle permet la circulation de l’air et protège l’entrée d’air moteur contre l’eau, les débris et les impuretés.
Correcteur de frein arrière pour Iveco Daily 35-8, 35-10 et 35-12. Composant essentiel du système Bendix pour répartir la force de freinage sur les roues arrière.Besoin d'aide ? :
Le support bas de porte latérale Iveco Daily 1990 à 1999 est un élément mécanique essentiel au bon maintien et au guidage de la porte latérale coulissante. Il assure la stabilité de la porte lors des ouvertures et fermetures répétées, particulièrement sollicité sur les véhicules utilitaires.
Le Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999 est un répartiteur/correcteur de freinage pour les Iveco Daily 35C. Il se monte sur l’arrière et permet d’équilibrer la force de freinage entre les roues, garantissant un freinage sûr et régulier.