Cable de frein primaire Iveco Daily de 2006 à 2012
48,70 €
TTC
Câble de frein primaire pour Iveco Daily 50C de 2006 à 2012, longueur 2520 mm, assurant la transmission du frein de stationnement vers l’essieu arrière pour un maintien sécurisé du véhicule à l’arrêt, même en charge.
Le câble de frein primaire pour Iveco Daily 50C 2006 à 2012 relie le levier de frein à main au système de freinage arrière et permet d’activer mécaniquement le frein de stationnement.
Conçu en acier renforcé, il est adapté aux versions 50C, souvent plus sollicitées (charges lourdes, utilisation professionnelle intensive). Sa grande longueur de 2520 mm garantit un montage conforme au système d’origine.
Avec le temps, l’humidité, la corrosion et les contraintes mécaniques peuvent provoquer allongement, grippage ou rupture du câble, réduisant fortement l’efficacité du frein à main. Un remplacement permet de retrouver un freinage fiable, progressif et équilibré.
Montage en remplacement direct, sans modification.
🔧 Caractéristiques techniques – Câble de frein primaire pour Iveco Daily 50C 2006 à 2012
Type : Câble primaire de frein à main
Longueur totale : 2520 mm
Matériau : Acier
Fonction : Transmission mécanique du frein de stationnement
Côté d’assemblage : Arrière (liaison principale)
Montage : Conforme origine
Poids : 1,80 kg
Affectations : Daily 50C 2006 → 2012
🚗 Compatibilité véhicules – Câble de frein primaire pour Iveco Daily 50C 2006 à 2012
Le clip de fixation du câble de frein à main arrière Iveco Daily depuis 2000 est une petite pièce de maintien essentielle du système de frein de stationnement. Il assure le bon guidage du câble sur le châssis et garantit un fonctionnement fiable et sécurisé du frein à main.
Le Régulateur de freinage Iveco New Daily 1990 à 1999 est un répartiteur/correcteur de freinage pour les Iveco Daily 35C. Il se monte sur l’arrière et permet d’équilibrer la force de freinage entre les roues, garantissant un freinage sûr et régulier.
Maître cylindre de frein pour Iveco Daily de 1978 à 1999 avec 4 trous de fixation. Composant hydraulique essentiel permettant de générer la pression nécessaire au système de freinage.
Le Contacteur de frein à main pour Iveco Daily est un composant électrique installé sur le levier de frein à main, destiné aux Iveco Daily produits entre 2000 et 2005. Il permet de détecter l’état du frein à main et d’envoyer l’information aux voyants et systèmes du véhicule, garantissant ainsi la sécurité et le bon fonctionnement du freinage.
Kit de réparation d’étrier de frein pour Iveco Daily 1996 à 1999. Permet de restaurer l’étanchéité et la mobilité des étriers avant pour un freinage sûr et efficace.
Les clips et entretoises de fixation pour câble de frein à main Iveco Daily depuis 2000 assurent le maintien, le guidage et le bon positionnement du câble de frein sur le châssis et le système de freinage. Ils garantissent un fonctionnement fluide et sécurisé du frein de stationnement.
Correcteur de frein arrière pour Iveco Daily 35-8, 35-10 et 35-12. Composant essentiel du système Bendix pour répartir la force de freinage sur les roues arrière.Besoin d'aide ? :
Distributeur / ECU BOSCH pour système ABS et ASR, conçu pour Iveco Daily de 1999 à 2006. Élément essentiel du freinage électro-hydraulique, garantissant sécurité et stabilité.
Jeu de 2 ressorts pour kit de réparation d’étriers de frein Iveco Daily 35C et 35S. Conçus pour assurer la mobilité et le retour correct des plaquettes dans l’étrier.
Bouchon de vase de liquide de frein avec capteur de niveau pour Iveco Daily de 1996 à 2013. Pièce d’origine équipée d’un capteur 2 broches permettant le contrôle du niveau de liquide de frein.
Câble de frein à main arrière conçu pour Iveco Daily à roues jumelées depuis 2006, permettant l’actionnement du frein de stationnement sur l’essieu arrière, longueur 1266 mm, montage gauche et droit.
Vis de réglage x2 pour le frein à main Iveco Daily depuis 1996. Composant essentiel pour ajuster la course du levier et maintenir un freinage mécanique efficace et sécurisé.
Câble de frein primaire pour Iveco Daily 50C de 2006 à 2012, longueur 2520 mm, assurant la transmission du frein de stationnement vers l’essieu arrière pour un maintien sécurisé du véhicule à l’arrêt, même en charge.