Graisse lithium EP 2 multi-usages 400 g, à base d’huile minérale épaissie au lithium, idéale pour la lubrification des roulements et pièces mécaniques soumis à charges moyennes, avec excellente résistance à la pression, protection anticorrosion et plage de température étendue -20°C à +130°C.
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La graisse lithium EP 2 multi-usages 400 g est une graisse haute performance conçue pour la lubrification et la protection durable des éléments mécaniques utilisés dans les secteurs agricole, industriel et automobile.
Formulée à base d’huile minérale épaissie au lithium, elle contient des additifs antioxydants, anticorrosion et EP/AW (Extrême Pression / Anti-usure) assurant une excellente stabilité mécanique, une forte capacité de charge et une protection efficace contre l’usure et la rouille.
Elle convient parfaitement aux roulements, axes, articulations, paliers et mécanismes mobiles travaillant dans des conditions normales à sévères.
Son format cartouche 400 g permet une utilisation simple avec un pistolet à graisse standard.
Type de graisse : Lithium EP 2 multi-usages
Base : Huile minérale
Additifs : Antioxydants, anticorrosion, EP/AW
Contenu : 400 g (0,4 kg)
Conditionnement : Cartouche
Plage de température : -20°C à +130°C
Point de chute : 190°C
Viscosité à 40°C : 120 mm²/s
Viscosité à 100°C : 11 mm²/s
Densité : 886 kg/dm³
Teneur en huile minérale : 70 %
Propriétés : Haute pression, anticorrosion, stable mécaniquement
Véhicules utilitaires
Véhicules industriels
Matériel agricole
Engins de chantier
Remorques
Applications universelles de graissage mécanique
✔️ Rôle :
Assurer la lubrification des pièces mécaniques
Réduire les frottements et l’usure
Protéger contre la corrosion et l’oxydation
Supporter les charges élevées et pressions importantes
Prolonger la durée de vie des roulements et articulations
❗ Conséquences :
Usure prématurée des pièces
Échauffement excessif des mécanismes
Grippage ou casse des roulements
Corrosion interne
Risque de panne mécanique coûteuse
Manchons thermorétractables avec anneau de soudure intégrée, adaptés aux câbles électriques de 0,80 à 2 mm², permettant de souder, isoler et étanchéiser en une seule opération.
Conditionnement pack de 10 pièces, couleur rouge.
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Cosse à sertir pour le connecteur bleu.
Ce connecteur va vous permettre de remplacer votre connecteur de la centrale électronique du commodo de votre Iveco Daily de 2000 jusqu'à 2005.
Ce connecteur d'origine IVECO est de forme rectangulaire. Sa longueur totale est de 35 mm et de 16 mm de largeur. Les cosses ne sont pas comprises.
Manchons thermorétractables avec anneau de soudure intégrée, conçus pour câbles électriques de 2 à 4 mm², permettant de souder, isoler et étanchéiser en une seule opération.
Conditionnement pack de 10 pièces, couleur bleu.
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Manchons thermorétractables avec anneau de soudure intégrée, conçus pour relier, souder, isoler et étanchéiser des câbles électriques de 4 à 6 mm², vendus en pack de 10 pièces, couleur jaune.
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Silentbloc arrière moteur ( support boite de vitesses ) pour Iveco Daily de 1989 à 1999.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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Le feu de toit droit Iveco Daily châssis cabine de 2000 à 2013 est un feu de gabarit d’origine IVECO, destiné aux véhicules IVECO Daily en version châssis cabine. Il assure la signalisation de hauteur et de largeur du véhicule, conformément aux normes en vigueur.
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Le silentbloc de moteur avant gauche est destiné aux IVECO Daily produits de 1990 à 1999. Ce support moteur avant gauche se monte côté conducteur, à l’avant du véhicule. Il permet de maintenir le moteur correctement en position sur le châssis tout en limitant la transmission des vibrations. Le poids de la pièce est de 1,140 kg et elle correspond au montage d’origine pour les modèles concernés.
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Graisse lithium EP 2 multi-usages 400 g, à base d’huile minérale épaissie au lithium, idéale pour la lubrification des roulements et pièces mécaniques soumis à charges moyennes, avec excellente résistance à la pression, protection anticorrosion et plage de température étendue -20°C à +130°C.
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