Vis sans fin tachy pour Iveco Daily 4x4

Poulie électromagnétique (visco-coupleur) de ventilateur pour Iveco Daily à partir de 2016, moteur 2.3L F1A.

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Huile de boîte de vitesses manuelle Petronas Tutela Transmission FE-Gear 75W80, spécialement conçue pour les boîtes IVECO, offrant protection maximale, optimisation du passage des vitesses et économie de carburant.

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Le Contacteur d'enclenchement de prise de force Iveco EuroTrakker est un contacteur électrique permettant de détecter et commander l’activation de la prise de force (PTO). Il assure une transmission fiable du signal électrique pour garantir le fonctionnement sécurisé des équipements auxiliaires.

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Frais de consigne de 150€ TTC inclus dans le prix de vente, remboursables à réception de votre ancienne boîte de vitesses.

Notre magasin de pièces détachées pour les utilitaires IVECO DAILY vous propose des Boites de cinq et six vitesses, en neufs, d'occasion ou reconditionnées, échange standard.

N'hésitez pas à nous contacter au : 05.46.92.41.55, par e-mail : "contact@ivcityparts.com" ou via notre formulaire de contact en cliquant ici pour connaitre nos disponibilités et nos tarifs.

Merci de vous munir de votre carte grise pour que nous puissions vous fournir la pièce exacte correspondante à votre véhicule.

Boite de vitesse reconditionnée par notre atelier garantie 6 mois.

type : 2830.5 

marquage : 8872512

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Le Capteur / Interrupteur Boîte De Vitesse Iveco est un contacteur mécanique à pression permettant la détection d’information de transmission via un groupe-relais, compatible avec les camions Iveco Eurotrakker, Eurotech et Stralis.

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Boite de vitesse 2835.6 pour Iveco Daily 35C11 / 35C13 / 35C15 / 35S11 / 35S13 / 35S15 sur modèle 2012 et 2013 voir 2014 exceptionnellement

Photo non-contractuelle.

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Boite de vitesse 6S400 OD pour Iveco Daily 65C14 / 65C15 / 65C17 / 65C18 / 70C14 / 70C15 / 70C17 / 70C18

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Huile synthétique pour boite de vitesse manuelle 75w80. 

Conditionnement :  1 litres

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Le Bouchon réservoir de carburant Iveco Daily 1989 à 1995 est conçu pour les réservoirs métalliques. Livré avec 2 clés et équipé d’une soupape de reniflard, il assure une fermeture sécurisée et une bonne gestion de la pression dans le réservoir.

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Pourquoi et quand faut-il changer un bouchon ?
Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont équipés d’éléments métalliques sensibles à l’oxydation due à un liquide « usé » ou de mauvaise qualité.
Si la soupape se grippe ➝ risque de surpression, pouvant provoquer l’explosion des durites.

Il est très important de remplacer le bouchon dès l’installation d’un vase d’expansion neuf.

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Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations.

Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps.