L’Iveco Daily se distingue par sa conception sur châssis échelle, permettant une grande variété de montages et d’applications selon les besoins des professionnels.
Disponible en fourgon, châssis cabine, double cabine, minibus ou 4x4, il peut également être transformé pour des usages spécifiques : benne, plateau, frigorifique, camping-car ou encore véhicule d’intervention.
Cette modularité en fait un utilitaire particulièrement polyvalent, nécessitant des pièces adaptées à chaque configuration.
Douille d’injecteur en cuivre pour Iveco permettant d’assurer l’étanchéité entre l’injecteur et la culasse, résistante aux hautes températures, dimensions 28 mm / 22,3 mm / 86,70 mm.
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L’électrovanne de levage Bosch 24V est un électro-aimant de commande/soulèvement destiné au pilotage électrique d’organes mécaniques ou hydrauliques, garantissant une activation rapide et fiable du système sur véhicules utilitaires et poids lourds.
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Injecteur moteur Iveco 8041 SI 25 et SI 25.55 pièce d’origine neuve, conçue pour assurer une pulvérisation précise du carburant et garantir une combustion optimale, des performances moteur stables et une consommation maîtrisée.
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Injecteur moteur Iveco 8210 I 03 pièce d’origine neuve en acier, conçue pour assurer une injection précise du carburant, une combustion optimale et des performances moteur fiables.
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Le Jeu de brides pour tube support d'aile est un ensemble de fixation pratique et robuste pour positionner les ailes sur les tubes de support. Conçu pour les tubes droits, ce jeu permet un réglage précis de l’orientation de l’aile avant serrage définitif, sans nécessiter de perçage, rivetage ou collage. Fabriquées en polyuréthane dur noir, les brides assurent solidité et durabilité.
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Le Joint d’étanchéité de valve de vidange Iveco Trakker est une pièce indispensable assurant l’étanchéité parfaite de la valve de vidange, évitant toute fuite de fluide lors de l’entretien ou du fonctionnement du véhicule. Il garantit une fermeture fiable et une maintenance sécurisée.
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Joint de bouchon de vidange moteur en cuivre pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Indispensable lors de chaque remplacement d’huile moteur.
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Le Joint de pompe d’injecteur Iveco est un joint d’étanchéité en cuivre BOSCH, conçu pour assurer une étanchéité parfaite de la pompe d’injection et éviter toute fuite de carburant. Vendu à l’unité, il convient aux moteurs Daily, TurboDaily, Eurocargo et TurboZeta.
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Relais de détection de tension 24V 140 ampères, bidirectionnel à zéro perte de charge, conçu pour la gestion automatique de deux batteries sur véhicules utilitaires, avec indicateur LED rouge “connecté” et conformité CE.
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Rondelle conique de maintien d’injecteur destinée au moteur IVECO 79.12 Turbo Zeta, utilisée pour assurer le serrage correct de la bride d’injecteur et garantir un maintien fiable.
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