Le module EGR pour Iveco Daily 35S et 35C moteur 2.3L Euro IV (2006 à 2011) est un élément du système antipollution. Il permet de réduire les émissions de NOx en réinjectant une partie des gaz d’échappement dans l’admission moteur.
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Bloc moteur SOFIM 2.8L injection électronique 2999714 est un moteur compatible avec plusieurs véhicules utilitaires. Il s’agit d’un ensemble moteur avec éléments internes remplacés ou remis à neuf pour garantir un fonctionnement fiable.
Ne convient pas pour les injections mécaniques : pompes à injection à commande par câble.
Livrable à partie de juin 2026.
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Optique de phare avant droit pour Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato de 2006 à 2014.
Éclairage avant avec réglage électrique pour adaptation du faisceau lumineux.
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Optique de phare avant gauche pour Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato de 2006 à 2014.
Bloc optique avant gauche avec réglage électrique du faisceau lumineux.
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Pompe à eau pour Iveco Daily de 2000 à 2014 et Fiat Ducato de 2002 à 2014.
Équipée d’une roue à aubes de 94 mm, conçue en fonte d’aluminium pour une circulation optimale du liquide de refroidissement.
Idéale pour garantir un refroidissement moteur efficace et durable.
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Rétroviseur extérieur droit pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer à partir de 2006.
Électrique et chauffant, avec clignotant intégré et bras court.
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Le Rétroviseur extérieur gauche pour Fiat Ducato est un rétroviseur complet et moderne compatible avec Fiat Ducato, ainsi que les modèles Citroën Jumper et Peugeot Boxer à partir de 2006. Il est électrique et chauffant, avec un bras court et livré complet avec coque, miroirs et clignotant, assurant une sécurité et confort optimaux pour le conducteur.
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La Sonde de température d'eau Iveco Daily M16×1.5 est un élément essentiel du système de refroidissement permettant de mesurer la température du liquide de refroidissement et de transmettre l’information au système moteur. Compatible avec les modèles Iveco Daily 35C, 35S et 50C, elle garantit un fonctionnement précis et fiable, protégeant le moteur contre la surchauffe et optimisant la performance.
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La sonde lambda Iveco Daily depuis 2011 est un capteur essentiel du système d’échappement qui contrôle la quantité d’oxygène dans les gaz d’échappement. Elle assure le fonctionnement optimal du moteur, la réduction des émissions polluantes et la protection du catalyseur. Compatible avec les Iveco Daily produits depuis 2011, elle est adaptée aux moteurs F1 2,3 et 3,0 L.
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La Pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L 1990 à 1995 assure la circulation du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à sa température optimale. Adaptée pour montage avec poulie électromagnétique de ventilateur (1 sonde). Matériau de turbine en fonte, fonctionnement mécanique.
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Turbo compresseur Iveco Daily de 1996 à 1999 moteur Sofim 8140.23, livré neuf avec kit joint.
Compatible avec Iveco TurboDaily 35-10, 40-10, 30-10, 49-10, ainsi qu’avec certains Renault Master, Fiat Ducato et Opel Movano équipés du moteur 2.8L Sofim 8140.23.
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