Le croisillon de transmission Iveco Daily 1990 à 2013 assure la liaison entre les sections de l’arbre de transmission, permettant une rotation fluide même en cas de variation d’angle, avec un fonctionnement renforcé par clips extérieurs et graisseur intégré.
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Le croisillon de transmission pour Iveco Daily 1990 à 2013 est une pièce essentielle du système de transmission, installée sur l’arbre de transmission. Il permet de transmettre la rotation entre les différentes sections de l’arbre tout en compensant les variations d’angle entre la boîte de vitesses et le pont arrière.
Fonctionnant comme un cardan, il absorbe les mouvements, les contraintes mécaniques et les déformations liées à la route et à la charge du véhicule. Cela garantit une transmission fluide, réduit les vibrations et protège les organes mécaniques comme la boîte et le pont.
Sa fabrication en acier traité lui confère une grande résistance, tandis que ses 4 clips extérieurs assurent le maintien des cages à aiguilles. Le graisseur intégré permet une lubrification régulière, indispensable pour prolonger la durée de vie de la pièce.
✔️ Rôle :
❗ Conséquences :
Croisillon de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2013.
Permet d’assurer la bonne transmission de la puissance entre les éléments de la ligne de transmission.
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L’Écrou de pignon d'attaque pour Iveco Daily est un composant essentiel de la noix de différentiel. Il permet de maintenir le pignon d’attaque en place et assure la stabilité et la fiabilité du pont arrière. Compatible avec les véhicules Iveco Daily, il contribue à la longévité du système de transmission.
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Huile de transmission Tutela W140 / M-DA 85W-140 pour pont Iveco Daily, conditionnée en 1 litre, adaptée aux différentiels et transmissions mécaniques sous fortes charges.
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Croisillon de transmission pour Iveco Daily (1990 → 2013) et Iveco Massif.
Pièce essentielle du système de transmission, fournie avec clips et graisseur.
⚠️ Il existe plusieurs dimensions de montage : vérifiez impérativement sur votre véhicule avant commande.
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Le palier de transmission Iveco Daily diamètre 40 mm assure le support et le guidage de l’arbre de transmission, garantissant une rotation stable et sans vibration sur les modèles de 1990 à 2019, selon configuration.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
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Palier de transmission pour Iveco Daily 35S et 35C de 2014 à 2021.
Support d’arbre de transmission avec roulement intégré, conçu pour assurer le maintien et la stabilité de la ligne de transmission.
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Palier support d’arbre de transmission pour Iveco Daily produits entre 1990 et 2013.
Diamètre interne 45 mm, élément essentiel du système de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du roulement, palier déposé de l’arbre de transmission.
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Le Soufflet d'arbre de transmission Iveco Daily est une pièce de protection essentielle pour l’arbre de transmission arrière. Conçu pour les modèles Iveco Daily produits entre 2000 et 2012, ce soufflet en caoutchouc de qualité protège les composants contre poussière, saletés et projections, garantissant ainsi longévité et bon fonctionnement de la transmission. Livré avec deux colliers de serrage spécifiques, il assure un montage sécurisé et étanche.
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Croisillon de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2014.
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Palier d’arbre de transmission pour Iveco Daily produits entre 1978 et 1999.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du roulement, palier déposé de l’arbre de transmission.
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Croisillon de transmission 27x81,7 pour Iveco Daily 1990 à 2014, livré avec clips extérieurs et graisseur. Conception en acier traité, pièce essentielle pour absorber les déformations de la transmission et maintenir la performance du système de transmission.
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Croisillon de transmission 27x74.6 pour Iveco Daily 1990 à 2016, avec clips extérieurs et graisseur. Conception en acier traité, essentiel pour absorber les déformations de la transmission et maintenir la performance du système de transmission.
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Étrier de frein avant côté passager pour IVECO Daily 35.8 et 35.10, moteur 2,5 L, de 1990 jusqu'à 1996.
Type : Étrier de frein, système BREMBO.
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Jeu de 2 amortisseurs avant pour Iveco Daily de 1990 à 1999, montage sur essieu avant. Amortisseurs à pression d’huile avec système bitube, conçus pour restaurer tenue de route, confort et stabilité.
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Jeu de 2 disques de frein avant pour IVECO DAILY 35.8 et 35.10 de 1990 jusqu'à 1995.
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Le silentbloc de barre de torsion Iveco Daily 1990 à 1999 est un silentbloc métallique extérieur, positionné côté écrou, destiné à la barre de torsion et au bras de suspension inférieur. Il assure la liaison, le maintien et l’absorption des contraintes sur le train avant des utilitaires Iveco Daily.
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Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
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Silentbloc de moteur avant droit, aussi appelé support moteur droit, pour IVECO Daily de 1990 à 1999.
Conçu pour maintenir le moteur tout en absorbant les vibrations et les mouvements liés au fonctionnement moteur.
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Croisillon de transmission pour Iveco Daily (1990 → 2013) et Iveco Massif.
Pièce essentielle du système de transmission, fournie avec clips et graisseur.
⚠️ Il existe plusieurs dimensions de montage : vérifiez impérativement sur votre véhicule avant commande.
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Palier d’arbre de transmission pour Iveco Daily produits entre 1978 et 1999.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du roulement, palier déposé de l’arbre de transmission.
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Rotule de bras de suspension IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C compatible avec les véhicules de 1978 à 2014. Convient pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Disponible pour côté conducteur ou passager avant.
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Rotule de crémaillère de direction avec accessoires pour IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1999.
Elle s’assemble à l’avant du véhicule, côté gauche ou côté droit.
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Le croisillon de transmission Iveco Daily 1990 à 2013 assure la liaison entre les sections de l’arbre de transmission, permettant une rotation fluide même en cas de variation d’angle, avec un fonctionnement renforcé par clips extérieurs et graisseur intégré.
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