


Joint de collecteur d'admission pour Iveco Daily moteur 3...
Joint d'étanchéité, de collecteur d'admission pour IVECO DAILY à partir de 2000.
Pour moteur 3 litres F1C
Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
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Côté d'assemblage : côté arrière.
Dimensions :
- Diamètre extérieur 1 : 171 mm.
- Diamètre extérieur 2 : 177 mm.
- Diamètre intérieur 1 : 114 mm.
- Hauteur 1 : 13 mm.
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré).
Affectations : Moteur SOFIM 8140.63 Iveco Daily 2,8L.
Poids : 0,225 Kg.
Quand et pourquoi faut-il remplacer le joint spi du vilebrequin ?
En moyenne, la limite à la durée de vie des joints spi du vilebrequin avant et arrière est de 100 000 à 150 000 kilomètres. Un remplacement prématuré de ces pièces peut être requis en cas de perte d’étanchéité, de défauts mécaniques, de dommages thermiques, de libre jeu à l’endroit des contacts entre le joint spi et le vilebrequin.
La perte d’élasticité de la pièce résulte souvent de son assèchement à cause d’une absence d’utilisation longue (plus de six mois) du véhicule. De plus, le joint spi peut geler si le véhicule a été laissé à une température en dessous de zéro. En règle générale, les défauts et la déformation du composant résultent des vibrations du vilebrequin. Aussi, le joint spi peut être endommagé à cause de sa mauvaise installation. La fonte de la pièce est causée par une surchauffe du moteur et son déplacement du socle de fixation peut résulter d’une augmentation de la pression des gaz du carter.
Le principal signe de défaut du joint spi du vilebrequin est une fuite d’huile. Dans ce cas, le niveau d’huile baisse, ce qui se remarque en le vérifiant grâce à la jauge. Si le joint spi arrière est endommagé, un glissement de l’embrayage peut avoir lieu. Lors du remplacement programmé de la courroie de distribution, vous pouvez trouver des traces d’huile dessus, ce qui indique aussi un défaut des joints spi du vilebrequin.
Joint d'étanchéité, de collecteur d'admission pour IVECO DAILY à partir de 2000.
Pour moteur 3 litres F1C
Ventilateur de radiateur 8 pales iveco diamètre 715mm.
Écrou de roulement arrière pour IVECO DAILY modèle 35S roue simple de 2000 à 2006.
Kit de deux soufflets pour crémaillère TRW pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Rétroviseur gauche bras court IVECO Daily de 2014 à 2019.
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
contact@ivcity-parts.com
Ressort de fixation de buse d'injecteur de carburant pour moteur SOFIM IVECO Daily et FIAT Ducato.
Vendu à l'unité. Prix pour une agrafe.
Support inférieur de bas de porte latérale pour IVECO Daily de 1989 à 1999.
Ossature Marche-Pied avant gauche pour Iveco Daily de 1978 à 1999.
Retrouvez le coté droit ICI
Ce Roulement de roue est prévu pour les utilitaires IVECO DAILY 35C de 1996 jusqu'à 2014.
Il s'assemble du côté des essieux Avant gauche ou droite.
Garniture gauche de porte intérieure IVECO DAILY de 2000 à 2006.
Pour le panneau côté droit, cliquez ICI
Turbo pour Iveco TurboDaily 35-10 | 40-10 | 30-10 | 49-10 de 1996 à 1999.
Pour moteur Sofim 8140.23.
Fourni avec kit joint.
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Glace de rétroviseur inférieure chauffante (côté passager) pour utilitaire IVECO Daily depuis 2006.
Retrouvez la glace supérieure côté droit (passager) dans notre catalogue en ligne
Se retrouve sur les véhicules a partir de 2014 équipés de rétroviseurs avec "petit clignotant".
Kit de réparation pour 1 étrier de frein IVECO Daily. Longueur 63 mm.
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Traverse de calandre avant IVECO Daily de 2014 à 2019.
Pièce à peindre.
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Retrouvez le feu de plaque pour le côté GAUCHE ici
Durite de jonction neuve du boitier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1999.
Côté d'assemblage : à l'aile droite.
Dimensions :
- Diamètre intérieur : 88 mm.
- Diamètre extérieur : 106 mm.
Poids : 0,600 Kg.
Cache pignon de vilebrequin - Couvercle de distribution IVECO Daily moteur 2,8L de 1996 à 2006.
La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C de 2000 à 2005.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Pièce d'origine Iveco
Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
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Kit embrayage pour Iveco Daily de 1989 à 1999 pour 35-10 & 35-12.
moteur 2.5 ou 2.8 litres
Mécanisme + disque + butée.
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Joint de cache culbuteur pour IVECO DAILY 2.8L de 2000 à 2005.
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Roulement de volant moteur IVECO DAILY.
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