Lancé en 1999, le Renault Mascott vient compléter la gamme utilitaire en se plaçant au-dessus du Master. Conçu en France, il se distingue par son châssis à longerons de type camion, une cabine spacieuse et une grande capacité de charge, ce qui en fait un outil de travail fiable pour les professionnels.
Disponible en différentes configurations – fourgon, châssis-cabine, benne, plateau et minibus – le Mascott offre des PTAC allant de 3,5 à 6,5 tonnes. Sa conception robuste lui permet de répondre aux besoins exigeants des artisans, des transporteurs et des collectivités.
Sous le capot, il est équipé de moteurs Diesel 2.8 dTi et 2.8 dCi, développant de 115 à 150 ch, reconnus pour leur robustesse et leur endurance.
Avec ses capacités de charge élevées, sa fiabilité et sa modularité, le Renault Mascott (1999–2004) s’impose comme un utilitaire lourd incontournable de sa catégorie.
Ailes plastiques pour utilitaires carrossés disposant de roues jumelées arrières.
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Pompe à eau pour Iveco Daily de 1999 à 2005 ou mascott de 1999 à 2004 équipé du moteur 2798 cm3.
moteur 8143.43C 110ch
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